Welding Range: | 315mm |
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Cooling Way: | Water Cooling |
Control: | Semi-Automatic |
Frequency Range: | High Frequency |
Electric Current: | AC |
Type: | Flash Butt Welder |
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Die AC Flash Stumpfschweißmaschine ist ein wichtiges Gerät in der Felgenfertigung. Es wird zum Schweißen der Stahlfelge nach dem Abflachten der Schweißverbindung verwendet. Der Stoßstumpf-Schweißgerät besteht aus der Blitzschweißmaschine, der elektrischen Anlage und dem Hydrauliksystem. Das Spannen, Schweißen und Entfernen der Schweißschlacke wird vom Hydrauliksystem angetrieben. Zusätzlich können die Schweißparameter auf dem Touchscreen eingestellt und der Manipulator ausgewählt werden, um das Werkstück in die Felgenfertigung von Pkw zu übertragen.
Vor dem Schweißen--Abflachung Schweißnaht Nach dem Stoßschweißen
1. Die Schweißzange ist mit einem Schweißschlackenkraper an ihrem Kiefer ausgestattet, der die Schweißschlacke automatisch entfernen kann, was sie einfach zu bedienen macht.
2. Ein mehrstufig einstellbarer Schweißstrom ist für das Schweißen von Felgen in verschiedenen Spezifikationen geeignet.
3. Die AC-Flash-Stumpfschweißgeräte verwendet Premium-Kupferelektroden, die mit ausgezeichneter elektrischer Leitfähigkeit, hoher Schweißqualität und einer Abstoßungsrate von weniger als 0,5% kommen.
4. Das Hydrauliksystem der Stoßschweißmaschine hat eine kompakte Struktur, was bedeutet, dass es sehr wenig Platz benötigt. Durch den Einsatz einer schmutzabweisenden Hydraulikpumpe und eines Servoventils verfügt sie über eine hervorragende Beständigkeit gegen Staubexplosionsbelastung und geringe Anforderungen an die Staubbehandlung, was Investitionskosten spart.
5. Es kann sowohl als automatische und manuelle Flash Stumpfschweißmaschine dienen, so dass es bequem zu bedienen.
6. Alle elektrischen Komponenten auf der Blitzstumpf-Schweißmaschine haben eine integrierte Verbindung, die Installation und Wartung einfach macht.
7. Die Gesamtkonstruktion der Schweißdrehmaschine gewährleistet die hohe Intensität und Schweißgenauigkeit.
8. Die Felge Maschine kann mit einem automatischen Schweißschlackenförderer ausgestattet werden, der verwendet wird, um die Schweißschlacke am Boden des Stumpfschweißers automatisch zu reinigen.
Nein | Hauptparameter | Daten | |||
1 | Modell | UNV-630 | UNV-800 | UNV-1000 | UNV-1600 |
2 | Nenneingangsspannung des Hauptstromkreises | AC 380V/1Phase | AC 380V/1Phase | AC 380V/1Phase | AC 380V/1Phase |
3 | Nenneingangsspannung des Steuerschaltkreises | AC 380V/ 3Phase/50Hz | AC 380V/ 3Phase/50Hz | AC 380V/ 3Phase/50Hz | AC 380V/ 3Phase/50Hz |
4 | Sekundärspannung | 6,55V bis 11,8V | 8,8V bis 14,6V | 8,8V bis 14,6V | 8,8 V bis 19,6 V |
5 | Spannung des Magnetventils | DC 24V | DC 24V | DC 24V | DC 24V |
YV11, YV12 @AC 220V | YV11, YV12 @AC 220V | YV11, YV12 @AC 220V | YV11, YV12 @AC 220V | ||
6 | Gesamteingangsleistung | 630KVA | 825KVA | 1050KVA | 1610KVA |
7 | Nennleistung bei 50 % Trafo-Auslastungsfaktor | 600KVA | 800KVA | 1000KVA | 1600KVA |
8 | Max. Aufwärtskraft | 280KN | 320KN | 320KN | 400KN |
9 | Max. Schließkraft | 650KN | 650KN | 650KN | 650KN |
10 | Max. Schweißquerschnitt | 3200mm 2 | 3500mm 2 | 4000mm 2 | 6000mm 2 |
11 | Max. Breite des Felgenbandes | 350mm | 410mm | 500mm | 800mm |
12 | Max. Dicke des Felgenbandes | 4,5mm | 8mm | 10mm | 13mm |
13 | Min. Durchmesser der geschweißten Felge | 250mm | 400mm | 400mm | 500mm |
14 | Kühlwasserdurchsatz | 4500L/H | 4500L/H | 5000L/H | 6000L/H |
15 | Druck des Kühlwassers | 0,2~0,4MPa | 0,2~0,4MPa | 0,2~0,4MPa | 0,2~0,4MPa |
16 | Temperatur des Kühlwassers | ≤20ºC | ≤20ºC | ≤ 20ºC | ≤20ºC |
17 | Ablehnungsrate | ≤0,5 % | ≤ 0,5 % | ≤ 0,5 % | ≤ 0,5 % |
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