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Xiaoya Stahl Felge Fertigungslinie für Pkw

Produktionsumfang: Product Line, Product Line
Production Continuity: Continuous
Condition: New
Automatisierung: Automatic, Automation
After-sales Service: Engineers Available to Service Machinery Overseas
Kundendienst: 12months

Wenden Sie sich an den Lieferanten

Diamond-Mitglied Seit 2023

Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen

Hersteller/Werk & Handelsunternehmen

Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
LWX
Garantie
12months
Übertragungstyp
Flexibel
Automatische Produktionslinie
Montage
Zertifizierung
ce, iso
Flexible Produktion
Intelligente Fertigung
Rhythmus
Fließproduktionslinie
Transportpaket
Export Package
Warenzeichen
XIAOYA
Herkunft
Jinan China

Produktbeschreibung

Chinesischer Spezialist Rad Rim Machinery Designer und Hersteller

(Komplette Produktionslinie und Einzelmaschine für die Herstellung von Stahlfelgen)
 

Iaoya Precise Machinery Co., Ltd, ist einer der chinesischen Spezialisten Hersteller von Stahl-Felgen Fertigungslinien und Werkzeuge für die Produktion von Fahrzeugerädern. Mit einem kompletten Produktportfolio, Und eine Geschichte der Innovation, haben wir hervorragende Produkte, einschließlich Rollenmaschinen, Flash butting Schweißmaschinen, Trimmer, Hobel-und Schneidmaschinen, horizontale Abfackeln Maschinen, Profiliermaschinen, horizontale expandierende Maschinen, Ventillochstanzen Pressen, sowie Werkzeuge für die Herstellung von Radspeichen und Felgen. Unterstützt von unserer Muttergesellschaft der Xiaoya Group, können wir unsere Radmaschinen und Matrizen Unternehmen anbieten, die Stahlräder auf Pkw mit 12 bis 17 Zoll, Nutzfahrzeug mit 17,5 bis 26 Zoll, landwirtschaftliche Fahrzeuge mit 20 bis 54 Zoll und technische Fahrzeuge herstellen möchten. Wir können auch OEM-Dienstleistungen, kundenspezifische Produktionslösungen und Design- und Fertigungslösungen für Werkzeuge und Stanzwerkzeuge durchführen. Bitte nehmen Sie Kontakt mit uns auf.
Produktqualität und Verbesserung der Produktionseffizienz.
Xiaoya Steel Wheel Rim Manufacturing Line for Passenger Car

Xiaoya Steel Wheel Rim Manufacturing Line for Passenger Car

Xiaoya Steel Wheel Rim Manufacturing Line for Passenger Car
Xiaoya Steel Wheel Rim Manufacturing Line for Passenger Car

 

 
Xiaoya Steel Wheel Rim Manufacturing Line for Passenger Car
Xiaoya Steel Wheel Rim Manufacturing Line for Passenger Car
1. Niedriger Kohlenstoffstahl-Streifen geschnitten-zu-Länge Kunde geliefert
2. Randbandfütterung
3. Entgraten für beide Seiten
4. Prägezeichen
5. Felgenband umwickeln
6. Abflachende Schweißnaht
7. AC-Flash Stumpfschweißen
8. Schweißschlacke trimmen
9. Planung
10. Endschnitt
11. Kühlung
12. Neurundung
13. Anfängliches Abfackeln
14. 1st Profilieren
15. 2nd Profilieren
16. 3rd Profilieren
17. 4th Rollenbildung für nicht-rutschige Muster
18. Flanschkante
19. Endgültige Erweiterung
20. Ventillochung
21. Scheibe in die Felge drücken
22. Kombiniertes Schweißen für Felge und Scheibe
23. Verschrauben von Felge und Scheibe

Vorteile
1. Arbeits- und platzsparendes Layout: Je nach Produktionsprozessen, vom Felgenband-Wickeln bis hin zum Stumpfschweißen, Trimmen, Abfackeln und Profilieren, und der Erweiterung der Dimensionierung, verfügen diese Stahlfelgen-Linien über ein kompaktes, effizientes und arbeitssparendes Layout, das Produktionsbereiche für Anwender spart und einfache logistische Arrangements ermöglicht.

2. Hohe Automatisierung und niedrige Abstoßungsrate:Xiaoya Stahlradfelgen Produktionslinien verwenden PLC-Steuersysteme und mechanische Arm-Transportsysteme, um die hohe Automatisierung zu gewährleisten, die die Arbeitseffizienz verbessert, die Arbeitsintensität verringert und die Arbeitskosten senkt.

Durch tiefgreifendes Design, genaue Positionierung und präzise Verarbeitung garantiert die Felgenfertigung die hochwertigen Endprodukte und kontrolliert effektiv die Ausstoßrate innerhalb von 0,5%.

3. Fernsteuerung und Wartung: SPS-Steuerungen führen eine schnelle Übertragung von Produktionsdaten mit Fernsteuerungstechnologie durch, wodurch sie bequem für die Steuerung von Produktionsprozessen ist. Darüber hinaus kann die Stahl-Felgen Linie Fernwartung über eine Internetverbindung erreichen, wodurch tägliche Wartung und Inspektion einfach.

Hauptspezifikationen
Nach Felgenkategorien, Durchmessern und Produktionsprozessen können wir kleine, große und ultragroße Felgenfabrikationslinien entwerfen und herstellen. Der Bearbeitungsbereich der Linien kann entsprechend den Anforderungen des Kunden angepasst werden.
1. Pkw-Felgen-Linie
Für die Herstellung von Pkw-Felgen
Durchmesser: 12~17 Zoll
Breite: 3 - 10 Zoll
Dicke der Stahlplatte: ≤4mm

2. Lkw-Felgen-Linie
Für die Herstellung von schlauchlosen Felgen von LKWs
Durchmesser: 17,5~26 Zoll
Breite: 5,5 - 16 Zoll
Dicke der Stahlplatte: ≤8mm

3. Agricultal Vehicle Rad Rim Line
Für die Herstellung von Felgen von landwirtschaftlichen Fahrzeugen, Baufahrzeugen und Traktoren
Durchmesser: 20~54 Zoll
Breite: 7 - 28 Zoll
Dicke der Stahlplatte: ≤8mm

Betriebsmodi
In Übereinstimmung mit den Produktionsanforderungen des Benutzers liefert Xiaoya halbautomatische Stahl-Rad-Fertigungslinie und vollautomatische Stahl-Rad-Fertigungslinien. Die erste benötigt 10 bis 12 Personen, um sie zu bedienen, die Materialbeschickung und -Entladung sowie die Bearbeitung abzuschließen. Die vollautomatische benötigt nur 3-5 Bediener, da die Beschickung und Entladung alle automatisch erfolgen und einen automatischen Betrieb und Materialtransport erreicht.
**HINWEISE
#1.Generell muss die Radfelge der Pkw-Linie nicht die Schweißverbindung abflachen. Wird es jedoch zur Herstellung kleiner Bauformwagenfelgen mit einer Dicke von mehr als 4mm verwendet, muss diese Felgenanlage abgeflacht werden.
#2. PKWs Felge Line und LKW Felge Line erfordern keine Rollforming für nicht-rutschfeste Muster, die verwendet werden, um den Abrieb zwischen der Felge und dem Reifen zu erhöhen.
#3. Kantenanflansch ist ein aufwändiges Kaltwalzen, um zwei Kanten der Felge glatt und gratfrei zu halten. Es ist für Anwender nach ihren Anforderungen an die Bearbeitungsgenauigkeit optional.
#4. Die auf den Pkw- und Lkw-Felgenlinien produzierten Felgen werden oft mit Radscheiben in einem Schweißverfahren verbunden, während die in den Fahrzeug-Felgenlinien hergestellten Felgen in der Regel mit Schrauben an die Radscheibe angeschlossen werden.

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