Dt II a Gummibeschichtung Bogen Trommelantrieb Riemenscheibe für Förderband

• Anpassung: Verfügbar
• Material: Kohlenstoffstahl
• Oberflächenbehandlung: Gummirückstände
• Modell Nr.: DTII DTIIA TD75
• Motortyp: Frequenzregelungsmotor
• Installation: Horizontal
• Durchmesser der Riemenscheibe: 400mm-1800mm
• Übertragungsmoment: 2,0-220kN.m
• Stärke: 40-1500kn
• Transportpaket: Stahlrahmen
• Spezifikation: Bandbreite 400mm-2400mm
• Warenzeichen: Xinrisheng, goldensun
• Herkunft: China
• HS-Code: 8431390000
• Produktionskapazität: 10000

Produktbeschreibung

Antriebsscheibe Des Förderers
Das Kraftübertragungselement des Bandförderers. Antriebsscheibenoberfläche mit blanker Stahloberfläche, Fischgrätmuster und argyle-Gummiverkleidung. Geringe Leistung, geringe Bandbreite und trockene Umgebung können für blanke Stahloberflächen verwendet werden. Fischgrätprofil Gummi Oberfläche Reibungskoeffizient, Rutschfestigkeit und gute Drainage-Eigenschaften, aber es gibt Richtwirkung. Die raue Gummioberfläche für zwei - Wege Betrieb des Förderers verwendet.
Antriebsriemenscheibe stellt eine Antriebskraft für Förderbänder dar. Sein Durchmesser ist in der Regel größer als andere Riemenscheiben, um die Lebensdauer der Riemenscheibe und die Traktion zu erhöhen. Nach Kundenwunsch können wir Riemenscheiben mit heißen vulkanisierten Kautschuk-Laging und kaltgebundenen Laging liefern, die Laging kann einfach oder mit Rillen sein. Verschiedene Muster von Rillen, wie Fischgrät oder Diamant, ist für schmutzige oder nasse Bedingungen geeignet. Eine keramische Verrückung kann die Reibung zwischen den Riemenscheiben und dem Band erhöhen. So kann eine hinterlagernde Riemenscheibe den Betriebszustand des Fördersystems effektiv verbessern und die Metallriemenscheibe vor Verschleiß schützen.


Bandbiegescheibe
Die Biegerolle hauptsächlich verwendet Förderband in der Umschaltung des Endes des Förderers, um den Umfang der Antriebsscheibe  Umfang Paketwinkel der Führungsrolle zu erhöhen, Spannrollen für Aufnahmagüte -orientierte Riemenscheibe . Mit einem kompakten, leichten Gewicht, weniger zuverlässige Leistung zu besetzen, gutes Aussehen, sicher und bequem, kann immer noch in den rauen Bedingungen von Staub arbeiten, nass und schlammig.

Die Spezifikation der Riemenscheibe:
Antriebstrommel:  Ist die Hauptkomponente der Kraftübertragung. Die Trommel kann in einzelne Trommel (der Winkel des Bandes zur Trommel ist 210 ~ 230), Doppeltrommel (der Winkel des Bandes zur Trommel ist bis zu 350 Grad) und unterteilt werden
Multi-Drum (für hohe Leistung verwendet) .  
Biegetrommel: Wird verwendet, um die Laufrichtung des Förderbandes zu ändern oder den umgebenden Winkel des Förderbandes auf der Antriebswalze zu erhöhen, und die Rolle nimmt eine glatte Gummioberfläche an. Die Trommelwelle muss aus Schmiedestücken und zerstörungsfrei getestet werden, und der Inspektionsbericht muss vorgelegt werden.  
Die Komponenten der Riemenscheibe:
 

 

1.  Trommel oder Schale: Die Trommel ist der Teil der Riemenscheibe in direktem Kontakt mit dem Riemen. Die Schale wird entweder aus einem gewalzten Stahlblech oder aus Hohlstahlrohren hergestellt.

2.Membranplatten: Die Membran oder Endplatten einer Riemenscheibe sind kreisförmige Scheiben, die aus dickem Stahlblech hergestellt werden und die in die Schale an jedem Ende geschweißt werden, Zur Stärkung der Trommel.die Endplatten sind in ihrer Mitte gebohrt, um die Riemenscheibenwelle und die Naben für die Riemenscheibenverriegelungselemente aufzunehmen.

3.Shaft : Die Welle ist so konzipiert, dass alle angewandten Kräfte vom Riemen und / oder der Antriebseinheit, mit minimaler Durchbiegung unterzubringen. Die Welle ist mit Hilfe von Verriegelungselementen an den Naben der Endscheiben befestigt und gesichert. Die Welle und damit die Riemenscheibenwellen werden oft abgestuft.

4.Locking Elemente: Dies sind hochpräzise hergestellte Artikel, die über der Welle und in die Riemenscheiben-Naben montiert werden. Die Verriegelungselemente befestigen die Riemenscheibe über die Endplatten fest an der Welle.

5.Hubs: Die Naben werden hergestellt und bearbeitete Gehäuse, die in die Endplatten geschweißt werden.

6.hinging:  Es ist manchmal notwendig oder wünschenswert, die Reibung zwischen dem Förderband und der Riemenscheibe zu verbessern, um das Drehmoment zu verbessern, das durch eine Antriebsscheibe übertragen werden kann. Die verbesserte Traktion über eine Riemenscheibe unterstützt auch das Training des Bandes. In solchen Fällen sind Trommelflächen der Riemenscheibe `lackig` oder mit einem gummierten Material bedeckt.

7.Bearing: Lager für Förderrollen verwendet werden, sind in der Regel Pendelrollenlager, gewählt für ihre radialen und axialen Last tragenden Eigenschaften. Die Lager sind im Verhältnis zu ihren Laufbahnen selbstjustiert, was bedeutet, dass die Lager relativ zu Welle und Plummerblock zu einem gewissen Grad "disjustiert" werden können. Praktisch bedeutet dies, dass die Biegung der Welle unter belasteten Bedingungen sowie geringfügige Fehlausrichtungen der Riemenscheibenstützkonstruktion durch das Lager aufgenommen werden können.

Der Produktionsprozess von Pulley: Unsere Produkte:

1.Different Arten von Nachzügler können alle Arten von komplexen Engineering-Anforderungen erfüllen.

2.Advanced Schweißtechnologie sorgt für die Verbindungsstärke zwischen Shell und End-Disk.

3.High-Strength Verriegelungselemente können Drehmoment und Biegeanforderungen erfüllen.

4.T-förmige Endscheiben bieten höchste Leistung und Zuverlässigkeit.

5.die standardisierte Lagerbaugruppe macht es bequemer für den Endbenutzer, sie zu ersetzen.

6.Excellent Rohstoff und fortschrittliche Verarbeitungstechnologie ermöglichen die Welle genug Drehmoment widerstehen kann.

7.Low Wartung für den fortgesetzten Betrieb und niedrige Gesamtbetriebskosten.

8.Scientific Design-Prozess mit Finite-Elemente-Analyse.

Unser Workshop:

MASCHINE: Wir haben fortschrittliche Laser-Schneidemaschinen, eine komplette Reihe von intelligenten Blechumformanlagen, Roboterschweißen und andere Verarbeitungs- und Prüfgeräte.

LACKIERUNG:  Wir verwenden elektrostatische Sprühen, um Vielfalt , Modell und Qualität von Beschichtungen, Verdünner und Härter zu gewährleisten sollten die Design-Anforderungen und die aktuellen relevanten nationalen Standards erfüllen. Die Stahloberfläche sollte vor dem Lackieren frei von Schweißschlacke, Schweißnarben, Staub, Öl, Wasser und Graten sein. Keine Lackfehler oder Auslassungen, und die Beschichtung sollte frei von Ablösen und Rost sein. Inspektionsmethode: Beobachtung und Inspektion. Gleichmäßiges Bürsten, einheitliche Farbe, keine Falten, Erschlaffung und Blasen, gute Haftung, und die Farbseparationslinie sollte klar und sauber sein.

LIEFERUNG: Die Waren und Produkt Werkszeugnis, Montage-und Gebrauchsanweisungen und Zeichnungen, ein voller Satz von Anschlüssen. Nach dem Eintreffen der Ausrüstung am Standort vermittelt das Unternehmen sofort professionelle und technische Mitarbeiter, die die Installation vor Ort begleiten, um den Kunden zufriedenstellende Dienstleistungen zu bieten.

PAKET: Verpackt mit Stahlrahmen oder Holzkasten, nach der Standardfür den Export von Handelswaren oder nach den besonderen Anforderungen der Kunden.