Kunststoff und Reifen Öl Destillation Ausrüstung Technische Prinzip Rohöl beginnt zu vergasen und destillieren nach Hitze zu erreichen, einheitliche Temperatur im Reaktor, und nach katalysiert im Turm, um Benzin und Diesel-Gas-Komponente getrennt von Kohlenwasserstoff zu extrahieren. Dann gekühlt Benzin und Diesel-Komponente im Kondensator wird zu Benzin und Diesel Destillat. Der Rest wird schweres Heizöl. Ausrüstung Funktion n Ölausbeute erreicht 90%, Umwandlungsrate zu 100%. n einzigartige Wärme- Wärme-und Reaktor besser zu entwickeln, besser zu verarbeiten Ausrüstung. Technologische Prozess n Rohöl nach Abwasser Prozess geht in Reaktor. Heizung, Vergasung und Kühlung zu Benzin und Diesel-Komponente zu bekommen. n nach dem Heizen und Vergasen, Benzin vertreibt von oben Auslass des Katalysatorturms, und geht in Benzin-Speicher nach dem Abkühlen durch Kondensator. Dann Benzin in einen anderen großen Speicher Tank injizieren. n nach dem Heizen und Vergasen, Dieselgas vertreibt von oben Auslass des Katalysatorturms, und geht in Dieseltank nach dem Abkühlen durch einen Brennstoff Gas in einen Brennstoff-Tank. n. Hauptleistungsparameter
Element |
Typ |
XFZL--10 |
XFZL--20 |
Kapazität |
10T |
20T |
Arbeitstemperatur |
≤650 |
Kraftstoff |
Heizöl, Erdgas, Flüssiggas |
Heizweg |
Zirkulierende Warmluftheizung |
Destillationsmaterial |
Kunststofföl, Reifenöl, Altöl und Restöl |
Betriebsdruck |
Normaler Druck |
Verbrauch |
250 kg |
300 kg |
Größe |
6600×2500×2850 (mm) |
8600 × 2700 × 3050 (mm) |
Gesamtleistung |
36 kw |
36 kw |
Stromverbrauch |
15 kw/h |
20 kw/h |
Stellfläche |
19000 mm × 3600 mm |
19000 mm × 4000 mm |
Höchster Installationspunkt |
6000 mm |
6000 mm |
Hinweis: Dieser Parameter dient nur als Referenz. Größenänderung durch Design-Verbesserung wird Kunden nicht speziell informieren. Bitte beachten Sie die Dokumente, die mit Produkten beigefügt sind. Produktrückgewinnungsrate Benzin: 15-20% Gas: 70-75% entzündliches Gas: 2-5% Rückstand: 10-18%