Verstärkte Graphitplatte für Dichtungen - Flexible Graphitplatte

• Art: Graphite Sheets
• Zusammensetzung: Composite
• Kohlenstoffgehalt: High-Carbon
• Klasse: Industrial Grade
• Bildung Way: Extrudierte Graphite
• Kristallmorphologie: Flake Graphite
• Modell Nr.: Graphite sheet
• Betriebstemperatur: 800 Grad
• Zugfestigkeit: Hoch
• ph-Wert: 0-14
• Verbundmaterial: SS304/SS316
• Transportpaket: Wooden Case
• Spezifikation: 1-10mm, 20mm
• Warenzeichen: XS
• Herkunft: China
• HS-Code: 3801909000
• Produktionskapazität: 3000tons /Year

Produktbeschreibung

Produktbeschreibung

 

Verstärktes Graphit-Verbundblech (mit Edelstahl)

Graphitverbunddichtungen, auch als verstärkte Graphitdichtungen oder hochfeste Graphitdichtungen bekannt, werden durch Stanzen oder Schneiden von verstärkten Graphitplatten hergestellt. Sie haben eine gute Korrosionsbeständigkeit, hohe/niedrige Temperaturbeständigkeit, gute Druckfestigkeit und hohe Festigkeit.

Material:

Die häufig verwendeten Innenschicht-Verstärkungsmaterialien für verstärkte Graphitdichtungen sind SS304, SS316 oder Blech mit einer Dicke von 0,1-0,127mm. Sie kommen in Form von Lochplattenverstärkung, Netzplattenverstärkung und Flachplattenverstärkung. Das häufig verwendete Material ist 304-verstärkter Graphit.

 

Produktparameter

 

Hochfeste Graphitdichtungen können je nach Einsatzbedarf in folgende Formen verarbeitet werden:

1. Basis Graphit Composite Dichtung

2. Graphit-Verbunddichtung im Inneren des Pakets

3. Die äußere Graphit-Verbunddichtung einwickeln

4. Graphit-Verbunddichtung mit Innen- und Außenkanten.

 

Die Kantenumhüllung Form von Graphit-Verbunddichtung nicht nur behält die hervorragende Leistung der ursprünglichen Dichtung, sondern erleichtert auch die Montage und Demontage, ist nicht leicht beschädigt, und kann mittlere Erosion der Dichtung zu verhindern, wodurch Druckbeständigkeit. Das gebräuchliche Kantenmaterial ist Edelstahl 304 oder 316.

 

Technische Hauptparameter von Graphit-Verbunddichtungen mit verschiedenen Verstärkungsmaterialien :

Verstärktes Material	Druckfestigkeit (N/MM2)	TemperatureºC		Komprimierungsverhältnis (%)	Rebound-Rate (%)
		Ohne Sauerstoff	Mit Sauerstoff
ST -Stanzblech aus Kohlenstoffstahl	≥4,8	-10 bis 450	-10 bis 550	30-35	15-20
SS304,SS316 Lochblech	≥4,8	-240 bis 450	-200 bis 600	30-35	15-30
SS304,SS316 Normalpapier	≥4,8	-240 bis 450	-200 bis 600	30-40	10-15
Ss304, Bildschirmblatt	≥4,8	-240 bis 450	-200 bis 600	40-50	15-20

 

Verstärktes Material	Luftdurchlässigkeit (cm3/min) (Dicke 1,5mm\)	Dichtigkeit (Dicke 1,5mm)		Dichtkonstante
		N2 M1/h	Drücköl A M1/h	„M“ Faktor	„Y“ Spezifischen Druck der Last
ST-Stanzblech aus Kohlenstoffstahl	<=0,8	30	<0,5	3,0	9000
SS304,SS316 Lochblech	<=0,8	60	<0,5	2,5	4000
SS304,SS316 Normalpapier	<=0,4	35	<0,5	2,0	900
Ss304, Bildschirmblatt	≥1,0	70	<0,5	3,0	5000

Mechanische Eigenschaften der verschiedenen Grafit-Schicht :







 

Elemente	Dichtetoleranz	Kohlenstoffgehalt ≥%	Biegefestigkeit	Schwefelgehalt	Chloridgehalt	Stressentspannungsrate	L.O.I
Industriequalität	±0,06g/cm	98	4 Mpa	<1000ppm	<50ppm	10 %	2,0≤ %
Nukleare Qualität	±0,05 g/cm	99,5	5 Mpa	<700ppm	<35ppm	10 %	0,5≤ %

Graphit Composite Dichtungseinsatz Parameter:
 

Graphitdichtung	M = 2
Festigkeit der Dichtung	≤10MPa
Dichtung Betriebstemperatur	-196ºC-650ºC
Spezifische Belastungsfestigkeit	Y=30MPa

 
   **Kunden wählen verschiedene Verstärkungsmaterialien auf der Grundlage verschiedener Betriebsbedingungen, und spezielle Materialien können angefordert werden.

Verpackung Und Versand

        Export Standard:  Kartons auf Holzpaletten, Wenn Angst vor Schäden, ein Holzkoffer ist akzeptabel. Oder Angepasst.


 

Unsere Vorteile

 

Anwendung

Verschiedene kreisförmige geometrische Dichtungen können hergestellt werden und sind weit verbreitet in Rohrleitungen, Ventilen, Pumpen, Druckbehältern, Wärmetauschern, Kondensatoren, Generatoren, Luftkompressoren, Abgasleitungen, Kühlschränke, Usw.

Graphit-verstärkte Dichtungen können auch in komplex geformte Dichtungen, wie Wasserpegeldichtungen, gestanzte Flanschdichtungen und Zylinderdichtungen für Dieselmotoren geschnitten werden.

 

FAQ

 

 

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