Produktbeschreibung
Radar RD6 Pickup China Luxus elektrische 2023 1. Die Einführung unseres Unternehmens Hallo~ Ich möchte Ihnen unser Unternehmen vorstellen. Unsere Firma ist im Jahr 2015 gegründet und ein Großhandelslieferant aller Arten von neuen und gebrauchten Autos, alle Arten von Autoteilen und Zubehör. Wir haben sie in mehr als 100 Länder exportiert, wie Kanada, Spanien, Russland, die USA, Thailand und so weiter. Wir bieten unseren Kunden erschwinglichere Quellen für neue und gebrauchte Autos und umgebende Güter mit höherer Kostenleistung, so dass unsere Kunden mehr Vorteile auf dem Markt haben können. 2. Die Parameterkonfiguration des Fahrzeugs Lenkung:Links Typ:SUV Kraftstoff:Elektrisch Maximale Leistung (kw): 150 Maximales Drehmoment (N.m): 310 Höchstgeschwindigkeit (km/h): 160 Getriebe:Automatisch Radstand: 2720mm Länge: 4455mm Breite: 1875mm Anzahl der Sitzplätze:5 Antrieb:FWD Vorderradaufhängung:Macpherson 3. FAQ A. sind Sie ein Hersteller oder ein Handelsunternehmen? Wir sind ein Außenhandelsunternehmen, spezialisiert auf den Export von neuen und gebrauchten Autos, können wir eine Vielzahl von Marken von Autos, wenn Sie ein Auto wollen, können Sie uns kontaktieren, wir werden Ihnen den besten Service und die günstigsten Produkte bieten. B. wo ist Ihr Unternehmen? Unsere Firma befindet sich in Chengdu, Provinz Sichuan, im Zentrum der Provinzhauptstadt, am Tianfu Fifth Street U-Bahn-Eingang, der Verkehr ist sehr bequem, umgeben von Bürogebäuden, willkommen, unsere Firma jederzeit besuchen:) C. Was kann Ihr Unternehmen Kunden bieten? a. Eine Fülle von Erfahrungen (mehr als 10 Jahre Exporterfahrung) b. Eine Fülle von Produkten (wir können Ihnen bieten, was Sie brauchen) c. Persönlicher Service (Service aus einer Hand, je nach Qualität und Preis, den Sie benötigen) d. Perfekter After-Sales-Service (7*24 online) D.wie lange ist die Lieferzeit des Produktes? 15 bis 30 Tage nach Zahlung Die Radar RD6 elektrische ute ist gut positioniert, um Speerspitze chinesischen Auto-Riesen Geely's breit gefächerte auf dem australischen Markt, Die RD6 fährt auf der sogenannten Multiplex Attached Platform (MAP), die von der Plattform Sustainable Experience Architecture (SEA) von Geely abgeleitet ist, wie sie vom Zeekr und dem neuen Smart #1 verwendet wird. Das verschafft ihm sofort einen Vorteil gegenüber Rivalen wie dem kürzlich eingeführten LDV eT60, der mit seinen traditionellen Plattformanhängern eine Vielzahl von Kompromissen mit sich bringt. Obwohl der integrierte Abschlepphaken erst im März 2023 in die Auslieferung kommt, wird die Anhängelast für den RD6 in China auf 2500kg bewertet. Die Doppelkabine kann auch 12V Strom an den Anhänger liefern. Nutzlast ist mehr ein Problem bei nur 430kg, die weiter fällt auf 400kg auf der 100kWh Batterie-Version., Die hier getestete Maker Edition erhält zusammen mit dem Genussmodell eine 86kWh NCM Batterie, die bis zu 550km bietet, während der Range-Toping Yueno mit einer 100kWh NCM Batterie mit einer zitierten 632km Serie ausgestattet ist
Geprüfter Lieferant 
