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HTG35 Technische Parameter | ||||||
Leistung | LPG&Gassonline |
Minimaler Wenderadius | Mm | 2515 | ||
Nennhub | KG | 3500 | Minimale rechtwinklige Kanalbreite | Mm | 4337 | |
Lastmittelabstand | Mm | 500 | Neigungswinkel der Gantry | () | 6/12 | |
Betriebsmodus | Fahrstil | Maximale Hubgeschwindigkeit ohne Last | Mm/s |
480 | ||
Gesamtlänge |
Mit Gabel | Mm | 3825 | Maximale Hubgeschwindigkeit unter voll | 370 | |
Ohne Gabel | Mm | 2755 | Maximale Betriebsgeschwindigkeit ohne | Km/h |
20 | |
Breite | Mm |
1225 |
Maximale Betriebsgeschwindigkeit unter Volllast | 20 |
||
Höhe |
Höhe des nicht-Hebens | Mm | 2140 | Maximale Steigungsneigung unter Volllast | % | 20 |
Höhe des dachs gard | Mm | 2110 | Gabelstaplergewicht | Kg | 4650 | |
Maximale Höhe während des Betriebs | Mm |
4262 |
||||
Radstand | Mm | 1760 | Reifen (optional) | Pneumatischer ODER fester Reifen | ||
Überstand vorn | Mm | 485 | Reifengröße vorn | 28x9-15 | ||
Hinterer Überstand | Mm | 607 | Reifengröße hinten | 6.50-10 | ||
Breite der vorderen Spur | Mm | 1000 | Bremsen | Fußbremse | ||
Spurweite hinten | Mm | 980 | Parkbremsen | Handbremse | ||
Bodenfreiheit | Mm | 165 | Motormodell | NISSAN |
||
Hubhöhe | Mm | 3000 | Nennleistung | kw | 35,6 | |
Freie Hubhöhe | Mm | 70 | NENNDREHZAHL | r/min | 2500 | |
Einstellbereich der Gabel | Mm |
260-1100 |
HTM30 Technische Parameter | ||||||
Leistung | Dieselöl | Minimaler Wenderadius | Mm | 2520 | ||
Nennhub | KG | 3000 | Minimale rechtwinklige Kanalbreite | Mm | 4277 | |
Lastmittelabstand | Mm | 500 | Neigungswinkel der Gantry | () | 6/12 | |
Betriebsmodus | Fahrstil | Maximale Hubgeschwindigkeit ohne Last | Mm/s |
480 | ||
Gesamtlänge |
Mit Gabel | Mm | 3870 | Maximale Hubgeschwindigkeit unter voll | 440 | |
Ohne Gabel | Mm | 2695 | Maximale Betriebsgeschwindigkeit ohne | Km/h |
20 | |
Breite | Mm |
1228 |
Maximale Betriebsgeschwindigkeit unter Volllast | 20 |
||
Höhe |
Höhe des nicht-Hebens | Mm | 2140 | Maximale Steigungsneigung unter Volllast | % | 20 |
Höhe des dachs gard | Mm | 2100 | Gabelstaplergewicht | Kg | 4290 | |
Maximale Höhe während des Betriebs | Mm |
4262 |
||||
Radstand | Mm | 1700 | Reifen (optional) | Pneumatischer ODER fester Reifen | ||
Überstand vorn | Mm | 457 | Reifengröße vorn | 28x9-15 | ||
Hinterer Überstand | Mm | 500 | Reifengröße hinten | 6.50-10 | ||
Breite der vorderen Spur | Mm | 1000 | Bremsen | Fußbremse | ||
Spurweite hinten | Mm | 980 | Parkbremsen | Handbremse | ||
Bodenfreiheit | Mm | 165 | Motormodell | Quanchai Guosi |
||
Hubhöhe | Mm | 3000 | Nennleistung | kw | 36,8 | |
Freie Hubhöhe | Mm | 65 | NENNDREHZAHL | r/min | 2500 | |
Einstellbereich der Gabel | Mm |
260-1100 |
HTM-40 Technischer Parameter | ||||||
Leistung | Dieselöl |
Minimaler Wenderadius | Mm | 2550 | ||
Nennhub | KG | 4000 | Minimale rechtwinklige Kanalbreite | Mm | 4307 | |
Lastmittelabstand | Mm | 500 | Neigungswinkel der Gantry | () | 6/12 | |
Betriebsmodus | Fahrstil | Maximale Hubgeschwindigkeit ohne Last | Mm/s |
480 | ||
Gesamtlänge |
Mit Gabel | Mm | 4120 | Maximale Hubgeschwindigkeit unter voll | 360 | |
Ohne Gabel | Mm | 2945 | Maximale Betriebsgeschwindigkeit ohne | Km/h |
20 | |
Breite | Mm |
1228 |
Maximale Betriebsgeschwindigkeit unter Volllast | 20 |
||
Höhe |
Höhe des nicht-Hebens | Mm | 2140 | Maximale Steigungsneigung unter Volllast | % | 20 |
Höhe des dachs gard | Mm | 2100 | Gabelstaplergewicht | Kg | 4900 | |
Maximale Höhe während des Betriebs | Mm |
4262 |
||||
Radstand | Mm | 1900 | Reifen (optional) | Pneumatischer ODER fester Reifen | ||
Überstand vorn | Mm | 457 | Reifengröße vorn | 28x9-15 | ||
Hinterer Überstand | Mm | 550 | Reifengröße hinten | 6.50-10 | ||
Breite der vorderen Spur | Mm | 1000 | Bremsen | Fußbremse | ||
Spurweite hinten | Mm | 980 | Parkbremsen | Handbremse | ||
Bodenfreiheit | Mm | 165 | Motormodell | Quanchai Guosi |
||
Hubhöhe | Mm | 3000 | Nennleistung | kw | 36,8 | |
Freie Hubhöhe | Mm | 70 | NENNDREHZAHL | r/min | 2500 | |
Einstellbereich der Gabel | Mm |
260-1100 |
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Seit seiner Gründung im Jahr 2007 hat sich Xiamen HTMA Co., Ltd. Als Vorreiter im Bereich der Baumaschinen etabliert und hat sich für die Herstellung von hochwertigen Geräten, einschließlich Radlader, Baggerlader und Bagger, einen breiten Ruf erworben. Eine stolze Tochtergesellschaft, Xiamen MINGYU New Energy Co., Ltd., steht für die revolutionäre Innovation von modernen Gabelstaplern. Ideal gelegen im pulsierenden Herzen von Xiamen, ergänzt durch modernste Einrichtungen in Shandong, freuen wir uns über den Vertrieb von XGMA-Produkten, eine Zusammenarbeit, die unsere kollektiven Stärken und unseren Markteinfluss deutlich verstärkt.
Strategisch in Xiamen's lebhafter südöstlicher Küstenregion gelegen, nutzt unser Hauptsitz die Vorteile der Region optimal, um erstklassige F&E-Talente anzuziehen. Dieser vorteilhafte Standort ermöglicht es uns, bahnbrechende F&E-Designs und zukunftsweisende Marketingstrategien zu entwickeln und sicherzustellen, dass unsere Führungsrolle bei der Förderung von Innovationen und Durchbrüchen in der Branche standhaft bleibt.
Unsere Entscheidung, eine Einrichtung in Shandong zu gründen, ist eine strategische Entscheidung, die auf den ausgezeichneten natürlichen Bedingungen der Region, den reichen Ressourcen, den hervorragenden Verkehrsnetzen, den wettbewerbsfähigen Arbeitskosten und einem unterstützenden politischen Umfeld profitiert. Durch die Einführung einer voll integrierten Produktionsmethodik umfasst unser umfassendes Framework eine Gießschweißwerkstatt, ein Komponentenlager und eine Montagewerkstatt, die alle durch strenge Debugging-Standards aufrechterhalten werden.
Aufbauend auf unserer umfassenden Expertise im Bereich Baumaschinen, orientieren wir uns eng an der stetiger Zuverlässigkeit und der anhaltenden Nachfrage des traditionellen Dieselmarktes. Unser unerschütterliches Engagement für die Optimierung der Produktleistung, die Verbesserung der Benutzerfreundlichkeit und die Aufrechterhaltung eines Wettbewerbsvorsprung zeigt unser Engagement für die Exzellenz von Dieselprodukten in diesem Wettbewerbsumfeld.
Während die Branche sich zu neuen Energielösungen entwickelt, begrüßen wir leidenschaftlich Fortschritte in der Lithium-Elektrotechnologie. Während wir unsere Fähigkeiten im Bereich Dieselprodukte stärken, engagieren wir uns für bahnbrechende Forschungs- und Entwicklungsbemühungen, indem wir unabhängig Innovationen entwickeln, um modernste neue Energie-Lithium-Technologie zu entwickeln und unsere Führungsrolle in der sich ständig weiterentwickelnden Branchenlandschaft zu festigen.
Durch die Harmonisierung unserer Stärken mit bahnbrechenden neuen Energiefortschritten beteiligen wir uns aktiv an der Entwicklung bahnbrechender Lithium-Energielösungen. Durch die sorgfältige Überwachung der Branchentrends verstärken wir unsere F&E-Bemühungen, bahnbrechende neue Energie-Lithium-Energieprodukte einzuführen und uns als Marktführer in diesem dynamischen Sektor zu positionieren.
Unser F&E-Team hat bemerkenswerte Fortschritte bei neuen Energietechnologien gemacht, insbesondere durch die Schaffung eines fortschrittlichen Batteriemanagementsystems, das die Sicherheit, Stabilität und Lebensdauer der Batterie deutlich verbessert. Wir erhöhen auch die Energiedichte und beschleunigen die Ladegeschwindigkeit, was den Nutzern ein unvergleichliches und effizientes Ladeerlebnis bietet.
Im Fahrzeugdesign sind wir unerschütterlich in unserem Engagement für mehr Kontrolle und Fahrerlebnis. Unsere neuen Energiemodelle wurden entwickelt, um branchenweit Maßstäbe in Bezug auf Handling und Komfort zu setzen und bieten ein unübertroffenes Fahrerlebnis, das höchsten Ansprüchen an Leistung und Zufriedenheit genügt.
Um die Marktdynamik gekonnt zu steuern, integrieren wir Ressourcen strategisch, um unsere Wettbewerbsfähigkeit insgesamt zu stärken. Durch die Etablierung strategischer Partnerschaften mit wichtigen Branchenakteuren beschleunigen wir den Fortschritt der neuen Energie-Lithium-Elektro-Fahrzeugindustrie, fördern kollaboratives Wachstum und fördern Innovationen.
Mit Blick auf die Zukunft sind wir fest entschlossen, unsere Investitionen in Forschung und Entwicklung für neue Energien zu erhöhen. Durch die kontinuierliche Ausrichtung auf Markttrends und technologische Fortschritte möchten wir kontinuierlich erstklassige neue Energie-Lithium-Energieprodukte liefern. Gleichzeitig erforschen wir innovative Geschäftsmodelle und Partnerschaften, um Qualität und Komfort für unsere Nutzer zu verbessern.
Im Wesentlichen nutzen wir unsere Expertise bei traditionellen Dieselprodukten, aber wir begrüßen die Ära des neuen Energie-Lithium voll und ganz. Mit einem zukunftsorientierten und innovativen Ansatz stellen wir uns kühn den Herausforderungen des Marktes, verfeinern unsere Wettbewerbsfähigkeit und erweitern unseren Einfluss innerhalb der Branche.
Abschließend möchte ich sagen, dass MINGYU eifrig versucht, Kooperationen für den gemeinsamen Erfolg mit allen Beteiligten zu schmieden! Wir freuen uns, starke Partnerschaften zu pflegen, die für beide Seiten vorteilhafte Ergebnisse erzielen.
WIR LADEN SIE HERZLICH EIN, CHINA ZU BESUCHEN UND DEN INNOVATIVEN GEIST IM MINGYU ZU ERLEBEN!