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HTG35 Technische Parameter | ||||||
Leistung | LPG&Gassonline |
Minimaler Wenderadius | Mm | 2515 | ||
Nennhub | KG | 3500 | Minimale rechtwinklige Kanalbreite | Mm | 4337 | |
Lastmittelabstand | Mm | 500 | Neigungswinkel der Gantry | () | 6/12 | |
Betriebsmodus | Fahrstil | Maximale Hubgeschwindigkeit ohne Last | Mm/s |
480 | ||
Gesamtlänge |
Mit Gabel | Mm | 3825 | Maximale Hubgeschwindigkeit unter voll | 370 | |
Ohne Gabel | Mm | 2755 | Maximale Betriebsgeschwindigkeit ohne | Km/h |
20 | |
Breite | Mm |
1225 |
Maximale Betriebsgeschwindigkeit unter Volllast | 20 |
||
Höhe |
Höhe des nicht-Hebens | Mm | 2140 | Maximale Steigungsneigung unter Volllast | % | 20 |
Höhe des dachs gard | Mm | 2110 | Gabelstaplergewicht | Kg | 4650 | |
Maximale Höhe während des Betriebs | Mm |
4262 |
||||
Radstand | Mm | 1760 | Reifen (optional) | Pneumatischer ODER fester Reifen | ||
Überstand vorn | Mm | 485 | Reifengröße vorn | 28x9-15 | ||
Hinterer Überstand | Mm | 607 | Reifengröße hinten | 6.50-10 | ||
Breite der vorderen Spur | Mm | 1000 | Bremsen | Fußbremse | ||
Spurweite hinten | Mm | 980 | Parkbremsen | Handbremse | ||
Bodenfreiheit | Mm | 165 | Motormodell | NISSAN |
||
Hubhöhe | Mm | 3000 | Nennleistung | kw | 35,6 | |
Freie Hubhöhe | Mm | 70 | NENNDREHZAHL | r/min | 2500 | |
Einstellbereich der Gabel | Mm |
260-1100 |
HTM30 Technische Parameter | ||||||
Leistung | Dieselöl | Minimaler Wenderadius | Mm | 2520 | ||
Nennhub | KG | 3000 | Minimale rechtwinklige Kanalbreite | Mm | 4277 | |
Lastmittelabstand | Mm | 500 | Neigungswinkel der Gantry | () | 6/12 | |
Betriebsmodus | Fahrstil | Maximale Hubgeschwindigkeit ohne Last | Mm/s |
480 | ||
Gesamtlänge |
Mit Gabel | Mm | 3870 | Maximale Hubgeschwindigkeit unter voll | 440 | |
Ohne Gabel | Mm | 2695 | Maximale Betriebsgeschwindigkeit ohne | Km/h |
20 | |
Breite | Mm |
1228 |
Maximale Betriebsgeschwindigkeit unter Volllast | 20 |
||
Höhe |
Höhe des nicht-Hebens | Mm | 2140 | Maximale Steigungsneigung unter Volllast | % | 20 |
Höhe des dachs gard | Mm | 2100 | Gabelstaplergewicht | Kg | 4290 | |
Maximale Höhe während des Betriebs | Mm |
4262 |
||||
Radstand | Mm | 1700 | Reifen (optional) | Pneumatischer ODER fester Reifen | ||
Überstand vorn | Mm | 457 | Reifengröße vorn | 28x9-15 | ||
Hinterer Überstand | Mm | 500 | Reifengröße hinten | 6.50-10 | ||
Breite der vorderen Spur | Mm | 1000 | Bremsen | Fußbremse | ||
Spurweite hinten | Mm | 980 | Parkbremsen | Handbremse | ||
Bodenfreiheit | Mm | 165 | Motormodell | Quanchai Guosi |
||
Hubhöhe | Mm | 3000 | Nennleistung | kw | 36,8 | |
Freie Hubhöhe | Mm | 65 | NENNDREHZAHL | r/min | 2500 | |
Einstellbereich der Gabel | Mm |
260-1100 |
HTM-40 Technischer Parameter | ||||||
Leistung | Dieselöl |
Minimaler Wenderadius | Mm | 2550 | ||
Nennhub | KG | 4000 | Minimale rechtwinklige Kanalbreite | Mm | 4307 | |
Lastmittelabstand | Mm | 500 | Neigungswinkel der Gantry | () | 6/12 | |
Betriebsmodus | Fahrstil | Maximale Hubgeschwindigkeit ohne Last | Mm/s |
480 | ||
Gesamtlänge |
Mit Gabel | Mm | 4120 | Maximale Hubgeschwindigkeit unter voll | 360 | |
Ohne Gabel | Mm | 2945 | Maximale Betriebsgeschwindigkeit ohne | Km/h |
20 | |
Breite | Mm |
1228 |
Maximale Betriebsgeschwindigkeit unter Volllast | 20 |
||
Höhe |
Höhe des nicht-Hebens | Mm | 2140 | Maximale Steigungsneigung unter Volllast | % | 20 |
Höhe des dachs gard | Mm | 2100 | Gabelstaplergewicht | Kg | 4900 | |
Maximale Höhe während des Betriebs | Mm |
4262 |
||||
Radstand | Mm | 1900 | Reifen (optional) | Pneumatischer ODER fester Reifen | ||
Überstand vorn | Mm | 457 | Reifengröße vorn | 28x9-15 | ||
Hinterer Überstand | Mm | 550 | Reifengröße hinten | 6.50-10 | ||
Breite der vorderen Spur | Mm | 1000 | Bremsen | Fußbremse | ||
Spurweite hinten | Mm | 980 | Parkbremsen | Handbremse | ||
Bodenfreiheit | Mm | 165 | Motormodell | Quanchai Guosi |
||
Hubhöhe | Mm | 3000 | Nennleistung | kw | 36,8 | |
Freie Hubhöhe | Mm | 70 | NENNDREHZAHL | r/min | 2500 | |
Einstellbereich der Gabel | Mm |
260-1100 |
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Seit seiner Gründung im Jahr 2007 hat sich Xiamen HTMA Co., Ltd. Zu einem renommierten Pionier im Bereich der Baumaschinen entwickelt und Auszeichnungen für die Herstellung von hochwertigen Geräten wie Radlader, Baggerlader und Bagger erhalten. Unsere renommierte Tochtergesellschaft, Xiamen MINGYU New Energy Co., Ltd., ist an der Spitze der Gabelstapler-Innovation. Im pulsierenden Zentrum von Xiamen, ergänzt durch hochmoderne Einrichtungen in Shandong, vertreiben wir stolz XGMA-Produkte. Diese strategische Partnerschaft verstärkt unsere kombinierten Stärken und Markteinflüsse erheblich und positioniert uns als Branchenführer.
Strategisch eingebettet in Xiamen's geschäftige südöstliche Küstenregion Special Economic Zone, nutzt unser Hauptsitz die intrinsischen Vorteile der Region durch die Gewinnung von Elite-F & E-Talent. Diese vorteilhafte Positionierung ermöglicht es uns, innovative F&E-Designs neben innovativen Marketingstrategien zu liefern und unsere führende Position bei der Umsetzung von Branchendurchbrüchen zu stärken.
Die strategische Lage unseres Standorts in Shandong beruht auf den perfekten natürlichen Bedingungen, den reichen Ressourcen, den überlegenen Transportnetzen, den wettbewerbsfähigen Arbeitskosten und dem unterstützenden politischen Rahmen. Unsere umfassende Einrichtung umfasst eine Gießschweißwerkstatt, ein Komponentenlager und eine Montagewerkstatt, die alle strengen Debugging-Standards entsprechen.
Mit unserer fundierten Expertise im Bereich Baumaschinen richten wir uns an die dauerhafte Zuverlässigkeit und Nachfrage des traditionellen Dieselmarktes aus. Unser stetiger Einsatz für die Optimierung der Produktleistung, die Verbesserung der Benutzerfreundlichkeit und die Aufrechterhaltung eines Wettbewerbsvorsprung unterstreicht unser Engagement für die Exzellenz von Dieselprodukten in diesem hart umkämpften Bereich.
Da die Branche neue Energielösungen entwickelt, begrüßen wir die Fortschritte in der Lithium-Elektro-Technologie mit Begeisterung. Wir stärken unsere Fähigkeiten im Bereich Dieselprodukte und setzen uns entschlossen für bahnbrechende F&E-Initiativen ein, die unabhängig voneinander Innovationen zur Entwicklung modernster neuer Energie-Lithium-Technologie entwickeln und unsere Führungsrolle in der sich ständig weiterentwickelnden Branchenlandschaft sichern.
Durch die Harmonisierung unserer Stärken mit bahnbrechenden neuen Energiefortschritten engagieren wir uns aktiv für die Entwicklung bahnbrechender Lithium-Energielösungen. Durch die akribische Überwachung der Branchentrends verstärken wir unsere F&E-Anstrengungen, um bahnbrechende neue Energie-Lithium-Energie-Innovationen einzuführen und uns als Vorreiter in diesem dynamischen Sektor zu etablieren.
Unser F&E-Team hat bei neuen Energietechnologien Pionierarbeit geleistet und insbesondere ein fortschrittliches Batterie-Management-System entwickelt, das die Sicherheit, Stabilität und Langlebigkeit der Batterien deutlich verbessert. Wir erhöhen gleichzeitig die Energiedichte und beschleunigen die Ladegeschwindigkeit, sodass die Benutzer ein nahtloses und effizientes Ladeerlebnis wie nie zuvor erhalten.
Im Fahrzeugdesign liegt unser unerschütterliches Engagement in der Erhöhung der Kontrolle und Fahrerlebnis. Unsere neuen Energiemodelle setzen Maßstäbe in der Branche in Bezug auf Handling und Komfort und bieten ein unvergleichliches Fahrerlebnis, das dem Höhepunkt der Leistungs- und Zufriedenheitsstandards entspricht.
Um die Marktdynamik gezielt zu steuern, integrieren wir Ressourcen strategisch, um unsere umfassende Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern. Durch strategische Allianzen mit wichtigen Akteuren der Branche beschleunigen wir den Fortschritt des Sektors der neuen Energie-Lithium-Elektro-Fahrzeuge, fördern kollaboratives Wachstum und fördern Innovationen.
Mit Blick auf die Zukunft sind wir fest entschlossen, unsere Investitionen in Forschung und Entwicklung für neue Energien zu erweitern. Durch die konsequente Einverstaunnis auf Markttrends und technologische Fortschritte streben wir danach, kontinuierlich hochwertige neue Energie-Lithium-Energieprodukte anzubieten. Gleichzeitig erforschen wir innovative Geschäftsmodelle und Partnerschaften, um Qualität und Komfort für unsere Nutzer zu verbessern.
Im Wesentlichen nutzen wir unsere Expertise in traditionellen Dieselprodukten und begrüßen das neue Energie-Lithium-Zeitalter von ganzem Herzen. Mit einer progressiven und innovativen Denkweise stellen wir uns den Herausforderungen des Marktes, verbessern unsere Wettbewerbsfähigkeit kontinuierlich und erweitern unseren Einfluss auf die Branche.
Abschließend möchte ich sagen, dass MINGYU bestrebt ist, Kooperationen für gemeinsamen Erfolg mit allen Beteiligten zu pflegen! Wir freuen uns, robuste Partnerschaften zu pflegen, die für beide Seiten vorteilhafte Ergebnisse liefern und den Weg für eine erfolgreiche Zukunft ebnen.
WIR LADEN SIE HERZLICH EIN, CHINA ZU BESUCHEN UND DEN INNOVATIVEN GEIST IM MINGYU ZU ERLEBEN! Wir freuen uns, Sie bei uns begrüßen zu dürfen, um unsere Pionierleistungen und bahnbrechenden Innovationen hautnah miterleben zu können.