Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Geprüfter Lieferant OEM-NR.: 2513300707
Passend für Benz M KLASSE-W164 [2005-]
BENZ GL-X164 [2006-]
BENZ R CLASSW251[2006-]
Größe: Standard/OEM
Verwendung: Aftermarket
Express Company: DHL, TNT, UPS, FedEx, EMX, Usw.
Exportmärkte: Weltweit
Verpackung: Neutrale Verpackung, oder nach Kundenwunsch.
Versandbedingungen: FOB, CNF, CIF
Exporthafen: Xiamen Port, vom Kunden ernannter Hafen ist akzeptabel
Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union
Beispiel: Laden
Austausch des Steuerarms 2513300707
Der Steuerarm verbindet die Aufhängung Ihres Fahrzeugs mit dem Fahrgestell und hält alles zusammen.
Wenn die Steuerarme versagen, kann die Fahrt Ihres Fahrzeugs stark beeinträchtigt werden.
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UNSER VORTEIL
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Neben unseren Qualitätskontrollarmen führen wir stolz eine breite Palette an anderen Artikeln. Wir bieten unsere gleichen Preise für die Fabrik auf Dinge wie Bremsscheiben, Bremsbeläge, Bremshardware, Starter, Lichtmaschinen, Zündkerzen, Zündkabel, Nabenlager, Achswellen, Kraftstoffpumpenbaugruppen, Sauerstoffsensoren, Heizkörper, Kugelgelenke, Spurstangen, Fahrzeugbeleuchtung, Spiegel, Schalldämpfer, Luftfilter, Kraftstofffilter, Ölfilter, Getriebefilter, Umrüstsätze für Federung, Stöße, Streben, Scheibenwischer, Fensterheber, Serpentinen, Zahnriemen und mehr!
STEUERARME
Wir alle wissen, was die Federung für ein Fahrzeug ist, aber viele sind sich nicht bewusst, wenn es darum geht, wie diese Federung funktioniert. Hier kommt der Steuerarm ins Spiel. Dieses besondere Autoteil verbindet die Fahrzeugaufhängung mit dem Fahrgestell des Fahrzeugs. Dadurch kann die Aufhängung ordnungsgemäß funktionieren und das Fahrzeug bleibt etwas starr. Ohne Steuerarme wäre ein Fahrzeug nicht in der Lage, seine Aufhängung richtig zu nutzen, und jeder Antrieb wäre unglaublich rau. Auch die Handhabung wäre sehr schwierig, ganz zu schweigen von gefährlich. Glücklicherweise ist dieses einfache Stück Metall an Ort und Stelle, um es alle zusammen an Ihren Rädern zu halten.
Die Steuerarme sind in der Regel ein Querlenker-förmiges Stück aus Metall, das an zwei Stellen an Ihrem Chassis und an einem Ort an Ihrer Fahrzeugaufhängung befestigt wird. Es kann eine obere und eine untere Variante geben, in den meisten Fällen ist die Positionierung unter der Aufhängung, während die Oberseite der Aufhängung mit der Federbeinhalterung verbunden ist. Alle Steuerarme sind nicht gleich, und einige Fahrzeuge haben je nach Anwendung größere oder kleinere, leichtere oder schwerere oder unterschiedliche Designs. Zum Beispiel könnte die Beefier-Einrichtung eines robusten Rock Crawler nicht richtig funktionieren auf einem Kohlefaser Körper Track Racer.
Als Hauptdrehpunkt in Ihrer Aufhängung sind Ihre Arme entscheidend. Sie übertragen etwas Fahrgefühl auf Ihr Lenkrad. Wenn es also zu versagen beginnt, ist es keine Überraschung, dass Sie das Gefühl spüren können, während Sie fahren. Holprige Fahrten und sonst schlechte Handhabung können darauf hinweisen, dass Ihre Steuerarme zu versagen begonnen haben.
Ein ausgefaller Arm kann laut sein, da er direkt Ihre Federung beeinflusst. Eine Fahrt, die lauter ist, wenn Sie über Unebenheiten oder Kurvenfahrten fahren, kann ein Anzeichen für Probleme sein. Ein weiteres Zeichen, das Sie für Schwierigkeiten sein könnte, ist, wenn Sie bemerken, können Sie Ihre Hand auf einem Rad, und es bewegt sich. Das Rad sollte fest eingepflanzt werden.
In den meisten Aufstellungen finden Sie auch die Fahrzeuge Kugelgelenke mit dem Arm verbunden. Diese beiden Systeme arbeiten zusammen, um die Radbaugruppe zu biegen, wenn über Unebenheiten und in besseren Kontakt mit der Straße kommen. Das hält die Räder gepflanzt und verbessert das Handling sowie die Effizienz. Für einen so kleinen Teil, die Auswirkungen hat es ziemlich auffällig.
Wie andere Federungskomponenten wirkt sich ein ausgefallener Arm auf den Reifenverschleiß aus. Wenn Sie einen ungleichmäßigen Reifenverschleiß bemerken, aber sonst eine glatte Fahrt erleben, kann dies auf ein Problem mit Ihren Steuerarmen hinweisen. Wenn diese Symptome auftreten, achten Sie darauf, dass Sie den Austausch des Kontrollarms nicht vornehmen.
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