230hp D7 Track Bulldozer mit Cummins Motor

• Art: Universal Type
• Übertragung: Hydraulisch Getriebe
• Fußgängermodus: Kriecher
• Be- und Entladen Method: Planierraupe
• Motorleistung: 147 ~ 515kw
• Bescheinigung: ISO9001: 2000
• Modell Nr.: D7
• Zustand: neu
• Farbe: Gelb
• Track Bulldozer Motor: cummins
• Track Bulldozer Betriebsgewicht: 26100kgs
• Spur Bulldozer Hydraulikteile: Hohe Qualität
• Transportpaket: Naked
• Spezifikation: ISO Standard
• Warenzeichen: TOPWAY
• Herkunft: China
• HS-Code: 84291910
• Produktionskapazität: 500 Units/Year

Produktbeschreibung

Track Bulldozer Hauptmerkmale: TM-Serie Bulldozer wird eingeführt Japanische Komatsu Bulldozer-Technologie mit hoher Leistung Kapazität, Effizienz, sicher und zuverlässig im Betrieb Es ist semi-starr suspendiert, Power Shift, hydraulisch gesteuert und Spur-Typ angenommen modularen Design, ist es einfach zu bedienen, einfach zu reparieren und zu warten. Überlauf mit Druckdifferenz, umweltfreundliches und energiesparendes Hydrauliksystem, hohe Arbeitseffizienz. Weit verbreitet in der Gebäudeinfrastruktur und Industrie einschließlich großer Bergbaugebiet, Hafen, Kraftwerk, Straßenbau usw. Optionale Ausrüstungen (zusätzlicher Preis erforderlich) gerade neigbare Klinge, Scarifier, Winkelklinge, Kohle schiebende Klinge, U-Form Klinge; Einschenkelripper, Dreischenkelripper; ROPS, FOPS, Forest Defense Cabin, A/C, verschiedene Laufschuhe Spezifikation:

Technische Daten\Modell		TMD7
Planierraupe		Neigung
Betriebsgewicht mit Ripper (kg)		26100
Bodendruck (kpa)		51,96
Spurweite (mm)		2235
Min. Bodenfreiheit (mm)		484
Verlauf		30/25 Grad
Kapazität für Dozing (m³)		5,8
Klingenbreite (mm)		4382
Max. Grabtiefe (mm)		635
Gesamtabmessungen mit Ripper (mm)		5982*4382*3482
Motor	Typ	CUMMINS NTA855-C280S10
	Nennleistung (U/min)	2100
	Schwungradleistung (KW/HP)	169/230
Antriebssystem	Drehmomentwandler	Trennleistung, hydraulisch-mechanisch
	Getriebe	Planetengetriebe mit drei Vorwärtsgeschwindigkeiten und drei Rückwärtsgeschwindigkeiten können Geschwindigkeit und Richtung schnell verschoben werden
	Lenkkupplung	Hydraulisch gepresste, normalerweise getrennte Kupplung
	Bremskupplung	Durch Feder gepresst, hydraulisch getrennt, konstanter Maschenentyp
	Achsantrieb	Zweistufiger Planetengetriebe-Untersetzungsmechanismus, Spritzschmierung
Fahrwerk	Typ	Die Schiene ist dreieckig, das Zahnrad ist erhöht elastisch aufgehängt
	Anzahl der Laufrollen (auf jeder Seite)	7
	Teilung (mm)	216
	Schuhbreite (mm)	910
	Zahnrad	1st	2nd	3rd
	Vorwärts km/h	0-3,9	0-6,5	0-10,9
	Rückwärts km/h	0-4,8	0-8,2	0-13,2
Arbeitshydraulik	Max. Systemdruck (MPa)	18,6
	Pumpentyp	Hochdruckzahnradpumpe
	Systemausgang (l/min)	194