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D7 Hydraulischer Bulldozer mit Cummins Motor zum Verkauf

Type: Universal Type
Transmission: Hydraulic Transmission
Walking Mode: Crawler
Load and Unload Method: Dozer
Engine Power: 147~515kw
Certification: ISO9001: 2000

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Hersteller/Werk

Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
D7
Condition
New
Color
Yellow
Bulldozer Engine
cummins
Bulldozer Operating Weight
26100kgs
Bulldozer Hydraulic Parts
Hohe Qualität
Engine Operation
Efficiency,Safe and Reliable
Planierraupen Teile
Hohe Qualität
Transportpaket
Naked
Spezifikation
ISO Standard
Warenzeichen
TOPWAY
Herkunft
China
HS-Code
84291910
Produktionskapazität
500 Units/Year

Produktbeschreibung

Hydraulische Bulldozer Hauptmerkmale: TM-Serie Bulldozer wird eingeführt Japanische Komatsu Bulldozer-Technologie mit hoher Leistung Kapazität, Effizienz, sicher und zuverlässig im Betrieb Es ist semi-starr aufgehängt, Power Shift, hydraulisch gesteuert und Spur-Typ angenommen modulares Design, ist es einfach zu bedienen, einfach zu reparieren und zu warten. Überlauf mit Druckdifferenz, umweltfreundliches und energiesparendes Hydrauliksystem, hohe Arbeitseffizienz. Weit verbreitet in der Gebäudeinfrastruktur und Industrie einschließlich großer Bergbaugebiet, Hafen, Kraftwerk, Straßenbau usw. Optionale Ausrüstungen (zusätzlicher Preis erforderlich) gerade neigbare Klinge, Scarifier, Winkelklinge, Kohle schiebende Klinge, U-Form Klinge; Einschenkelripper, Dreischenkelripper; ROPS, FOPS, Forest Defense Cabin, A/C, verschiedene Laufschuhe Spezifikation:
Technische Daten\Modell TMD7
Planierraupe Neigung
Betriebsgewicht mit Ripper (kg) 26100
Bodendruck (kpa) 51,96
Spurweite (mm) 2235
Min. Bodenfreiheit (mm) 484
Verlauf 30/25 Grad
Kapazität für Dozing (m³) 5,8
Klingenbreite (mm) 4382
Max. Grabtiefe (mm) 635
Gesamtabmessungen mit Ripper (mm) 5982*4382*3482
Motor Typ CUMMINS NTA855-C280S10
Nennleistung (U/min) 2100
Schwungradleistung (KW/HP) 169/230
Antriebssystem Drehmomentwandler Trennleistung, hydraulisch-mechanisch
Getriebe Planetengetriebe mit drei Vorwärtsgeschwindigkeiten und drei Rückwärtsgeschwindigkeiten können Geschwindigkeit und Richtung schnell verschoben werden
Lenkkupplung Hydraulisch gepresste, normalerweise getrennte Kupplung
Bremskupplung Durch Feder gepresst, hydraulisch getrennt, konstanter Maschenentyp
Achsantrieb Zweistufiger Planetengetriebe-Untersetzungsmechanismus, Spritzschmierung
Fahrwerk Typ Die Schiene ist dreieckig, das Zahnrad ist erhöht elastisch aufgehängt
Anzahl der Laufrollen (auf jeder Seite) 7
Teilung (mm) 216
Schuhbreite (mm) 910
Zahnrad 1st 2nd 3rd
Vorwärts km/h 0-3,9 0-6,5 0-10,9
Rückwärts km/h 0-4,8 0-8,2 0-13,2
Arbeitshydraulik Max. Systemdruck (MPa) 18,6
Pumpentyp Hochdruckzahnradpumpe
Systemausgang (l/min) 194

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