Type: | Self-Starting Diesel Generator |
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Installation Method: | Fixed |
Stroke: | Four Stroke |
Cooling Method: | Water Cooling |
Output Type: | AC Three Phase |
Speed: | Speed |
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Motormodell | 4BTA3.9-GM65 |
Anzahl der Zylinder | 4 Zylinder in Reihe |
Zyklus | 4 Hub |
Aspiration | Turbolader und Nachkühler |
Bohrung×Hub | 102 X120 mm |
Verschiebung | 3,9 L |
Leistung /Geschwindigkeit in Vorspannung | 65kW/1800rpm |
Standby-Leistung/Geschwindigkeit | 72KW/1800rpm |
Drehzahlregler | Elektrisch |
Kühlsystem | Durch Wärmetauscher |
Kraftstoffverbrauch bei 100 % Last | 9,9L/H |
Anlassermotor | DC24V |
Cummins anderer Dieselmotor für die Marine | ||||
Motormodell | Nennleistung (KW/U/min) |
Standby-Strom (KW/U/min) |
Luftansaugung | Anmerkungen |
4BTA3.9-GM47 | 47/1500 | 52/1500 | Turbolader und Inter-Kühlung | A+GAC |
4BTA3.9-GM65 | 65/1800 | 71/1800 | Turbolader und Inter-Kühlung | A+GAC |
6BT5.9-GM83 | 83/1500 | 92/1500 | Turbolader | A+GAC |
6BT5.9-GM100 | 100/1800 | 110/1500 | Turbolader | A+GAC |
6BTA5.9-GM100 | 100/1500 | 110/1500 | Turbolader und Inter-Kühlung | PB+GAC |
6BTA5.9-GM120 | 120/1800 | 132/1800 | Turbolader und Inter-Kühlung | PB+GAC |
6BTAA5.9-GM115 | 120/1500 | 132/1500 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | PB+GAC |
6CT8.3-GM115 | 115/1500 | 126/1500 | Turbolader | PB+GAC |
6CT8.3-GM129 | 129/1800 | 142/1800 | Turbolader | PB+GAC |
6CTA8.3-GM155 (IMO II) | 155/1500 | 170/1500 | Turbolader und Inter-Kühlung | P7100 + GAC |
6CTA8.3-GM175 (IMO II) | 175/1800 | 193/1800 | Turbolader und Inter-Kühlung | P7100 + GAC |
6LTAA8,9-GM200 (IMO II) | 200/1500 | 220/1500 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | P7100 + GAC |
6LTAA8,9-GM215 (IMO II) | 215/1800 | 237/1800 | Turbolader und Luft-Luft-Zwischenkühlung | P7100 + GAC |
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