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| Grundlegende Parameter | |||||
| Modell | BYD Tang Champion DM-I 215km Allradantrieb Exklusiv | ||||
| Energieformen | Hybrid-Elektro | ||||
| Länge * Breite * Höhe (mm) | 4870*1950*1725 | ||||
| Radstand (mm) | 2820 | ||||
| Bremssystem | Elektromagnetische Strahlung | ||||
| Qualitätssicherung: | 6 Jahre | ||||
| Farbe | Lila , Rot, Weiß, Blau | ||||
| Kraftstoff | 53L | ||||
| Tabelle zur Konfiguration der Parameter Tang DM-p Champion Edition/God of war Edition | |||
| Tang DM-p Champion Edition/God of war Edition | Tang DM-p Champion Edition | Tang DM-p Champion Edition | Tang DM-p Ares Edition |
| Automodell | 215km Allradantrieb exklusiv | 215km Allradantrieb Flaggschiff-Modell | Ares Edition |
| Größenparameter | |||
| Länge×Breite×Höhe (mm) | 4870×1950×1725 | 4870×1950×1725 | 4870×1950×1725 |
| Radstand (mm) | 2820 | 2820 | 2820 |
| Radstand vorn/hinten (mm) | 1650/1630 | 1650/1630 | 1650/1630 |
| Minimaler Wenderadius (m) | 5,9 | 5,9 | 5,9 |
| Tankvolumen (L) | 53 | 53 | 53 |
| Reifenspezifikationen | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| Dynamische Leistung | |||
| Motormodell | Xiaoyun - Plug-in Hybrid dedizierten Turbolader 1,5Ti High-Efficiency-Motor | Xiaoyun - Plug-in Hybrid dedizierten Turbolader 1,6Ti High-Efficiency-Motor | Xiaoyun - Plug-in Hybrid dedizierten Turbolader 1,7Ti High-Efficiency-Motor |
| Motortyp | Turbolader mit variabler Geometrie/Direkteinspritzung des Zylinders/mittelgroßer Einlass VVT/Vollaluminium-Motor/Miller-Zyklus/hoch Verdichtungsverhältnis/extrem geringe Reibung | Turbolader mit variabler Geometrie/Direkteinspritzung des Zylinders/mittelgroßer Einlass VVT/Vollaluminium-Motor/Miller-Zyklus/hoch Verdichtungsverhältnis/extrem geringe Reibung | Turbolader mit variabler Geometrie/Direkteinspritzung des Zylinders/mittelgroßer Einlass VVT/Vollaluminium-Motor/Miller-Zyklus/hoch Verdichtungsverhältnis/extrem geringe Reibung |
| Verschiebung (L) | 1,5Ti | 1,5Ti | 1,5Ti |
| Maximale Motorleistung (kW) | 102 | 102 | 102 |
| Maximales Drehmoment des Motors (N·m) | 231 | 231 | 231 |
| Batterietyp | Super Hybrid dedizierter Power Blade Akku | Super Hybrid dedizierter Power Blade Akku | Super Hybrid dedizierter Power Blade Akku |
| Motortyp | AC-Permanentmagnet-Synchronmotor | AC-Permanentmagnet-Synchronmotor | AC-Permanentmagnet-Synchronmotor |
| Maximale Leistung des vorderen Motors (kW) | 160 | 160 | 160 |
| Maximales Drehmoment des vorderen Motors (N·m) | 325 | 325 | 325 |
| Maximale Leistung des hinteren Motors (kW) | 200 | 200 | 200 |
| Maximales Drehmoment des hinteren Motors (N·m) | 350 | 350 | 350 |
| Übertragungssystem | EHS elektrisches Hybridsystem | EHS elektrisches Hybridsystem | EHS elektrisches Hybridsystem |
| Laufwerkstyp | Super smart Elektro-Allradantrieb | Super smart Elektro-Allradantrieb | Super smart Elektro-Allradantrieb |
| Reine elektrische Reichweite unter umfassenden Betriebsbedingungen (km) | 215 | 215 | 215 |
| Umfassender Kraftstoffverbrauch (L/100km) | 6,5 | 6,5 | 6,5 |
| 0-100km/h Beschleunigungszeit (s) | 4,3 | 4,3 | 4,3 |
| Bremsen und Aufhängung | |||
| Vorderradbremse | Belüftete perforierte Scheibe | Belüftete perforierte Scheibe | Belüftete perforierte Scheibe |
| Hinterradbremse | Belüftete perforierte Scheibe | Belüftete perforierte Scheibe | Belüftete perforierte Scheibe |
| Vorderradaufhängung | Unabhängige Aussetzung durch MacPherson | Unabhängige Aussetzung durch MacPherson | Unabhängige Aussetzung durch MacPherson |
| Hinterradaufhängung | Multi-Link-Einzelradaufhängung | Multi-Link-Einzelradaufhängung | Multi-Link-Einzelradaufhängung |
| Aufhängungssystem aus Aluminiumlegierung | Vordere Schwinge-/Achsschenkelaufhängung aus Aluminiumlegierung; hintere Aufhängung aus Aluminiumlegierung für Längslenker/Steuerarm/Achsschenkel | Vordere Schwinge-/Achsschenkelaufhängung aus Aluminiumlegierung; hintere Aufhängung aus Aluminiumlegierung für Längslenker/Steuerarm/Achsschenkel | Vordere Schwinge-/Achsschenkelaufhängung aus Aluminiumlegierung; hintere Aufhängung aus Aluminiumlegierung für Längslenker/Steuerarm/Achsschenkel |
BYD
BYD ist ein High-Tech-Unternehmen, das sich dem Ziel verschrieben hat, "die Sehnsucht der Menschen nach einem besseren Leben mit technologischer Innovation zu erfüllen". BYD wurde im Februar 1995 gegründet, nach mehr als 20 Jahren der schnellen Entwicklung, hat mehr als 30 Industrieparks in der Welt eingerichtet, um die globale strategische Layout von sechs Kontinenten zu erreichen. Das Geschäftslayout von BYD deckt die Bereiche Elektronik, Automobile, Neue Energie und Schienenverkehr ab und spielt in diesen Bereichen eine zentrale Rolle. Von der Energiegewinnung über die Speicherung und Anwendung ist BYD ein börsennotiertes Unternehmen in Hongkong und Shenzhen mit einem Umsatz und einem Gesamtmarktwert von mehr als 100 Milliarden Yuan.BYD Tang DM-P Champion Fahrzeug Förderung
Intelligentes Netzwerk-Verbindungssystem DiLink
Das intelligente Netzwerksystem DiLink vereint die Weisheit von Entwicklern auf der ganzen Welt und bietet mehr als 4 Millionen Anwendungen auf der ganzen Welt, die Menschen - Fahrzeuge - das Leben umfassend miteinander verbinden und eine neue Ära des Menschen- und Fahrzeuges-Netzwerks eröffnen.
Layout Mit Sieben Großen Blöcken
Die Sitze sind abgestuft und heruntergeklappt, was eine bedarfsgerechte Umschaltung, flexible Platznutzung und großes Potenzial für ein „drittes Wohnzimmer“ ermöglicht.
Super Hybrid dedizierter Power Blade Akku
Intelligente Sichere Fahrhilfe
Transportart
Wir verwenden Container oder Rollen auf / Rollen Sie Schiffe für den Transport
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