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| Modell | Voyah FREE 2024 Ultra-Long-Akku Life Smart Driving-Version |
| Länge*Breite*Höhe (mm) | 4905 x 1950 x 1645 |
| Radstand (mm) | 2960 |
| Energieform | Hybridfahrzeuge |
| Automodell | Voyah FREE 2024 Ultra-Long-Akku Life Smart Driving-Version |
| Ebene | Mittelgroßer und großer SUV |
| Energieart | Erweiterte Reichweite |
| Time-to-Market | 2023,08 |
| Elektromotor | Erweiterte Reichweite 490 PS |
| Reine elektrische Reichweite (km) Ministerium für Industrie und Informationstechnologie |
160 |
| Reine elektrische Reichweite (km) WLTC | 160 |
| Reine elektrische Reichweite (km) CLTC | 210 |
| Umfassende Reichweite (km) CLTC | 1201 |
| Ladezeit (Stunden) | Schnelles Laden 0,43 Stunden, langsames Laden 5,7 Stunden |
| Schnellladekapazität (%) | 30-80 |
| Maximale Leistung (kW) | 360 (490Ps) |
| Maximales Drehmoment (N·m) | 720 |
| Getriebe | Elektrofahrzeug, Getriebe mit einem Gang |
| Länge x Breite x Höhe (mm) | 4905 x 1950 x 1645 |
| Karosseriestruktur | 5-türiger SUV mit 5 Sitzplätzen |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 200 |
| Offizielle Beschleunigungszeit auf 100 Kilometer (s) | 4,8 |
| WLTC umfassender Kraftstoffverbrauch (L/100km) | 0,81 |
| Stromverbrauch pro 100 Kilometer (kWh/100km) | 21kWh |
| Elektrischer Energie äquivalenter Kraftstoffverbrauch (L/100km) | 2,38 |
| Mindestverbrauchszustand (L/100km) Ministerium für Industrie und Informationstechnologie |
6,69 |
| Garantiezeitraum des Fahrzeugs | 5 Jahre oder 100.000 Kilometer |
| Körper | |
| Radstand (mm) | 2960 |
| Radstand vorn (mm) | 1654 |
| Radstand hinten (mm) | 1647 |
| Karosseriestruktur | SUV |
| Verfahren zum Öffnen der Autotür | Schwingtür |
| Leergewicht (kg) | 2270 |
| Volllast (kg) | 2655 |
| Tankvolumen (L) | 56 |
| Volumen im Kofferraum (L) | 560-1320 |
| Motor | |
| Motormodell | DAM15NTDE |
| Verschiebung (ml) | 1499 |
| Verschiebung (L) | 1,5 |
| Ansaugform | Turboaufladung |
| Druckwerk-Layout-Formular | Horizontal |
| Anzahl der Zylinder (Anzahl) | 4 |
| Anzahl Ventile pro Zylinder (Anzahl) | 4 |
| Verdichtungsverhältnis | 15 |
| Luftzufuhr | DOHC |
| Maximale PS | 150 |
| Maximale Leistung (kW) | 110 |
| Maximale Drehzahl (U/min) | 5500 |
| Maximales Drehmoment (N·m) | 220 |
| Maximale Drehmomentgeschwindigkeit (U/min) | 2500-4000 |
| Thermischer Wirkungsgrad des Motors (%) | 42 |
| Motorspezifische Technologie | Miller-Zyklus |
| Kraftstoffmarkierung | 95# |
| Kraftstoffzufuhrmethode | Direkteinspritzung in Zylinder |
| Elektromotor | |
| Motorbeschreibung | Erweiterte Reichweite 490 PS |
| Motortyp | Permanentmagnet/synchron |
| Gesamtmotorleistung (kW) | 360 |
| Motorleistung gesamt (PS) | 490 |
| Gesamtdrehmoment des Motors (N·m) | 720 |
| Maximale Leistung des vorderen Elektromotors (kW) | 160 |
| Maximales Drehmoment des vorderen Elektromotors (N·m) | 310 |
| Maximale Leistung des hinteren Elektromotors (kW) | 200 |
| Maximales Drehmoment des hinteren Elektromotors (N·m) | 410 |
| Anzahl der Antriebsmotoren | Doppelmotor |
| Motorlayout | Vorne + hinten |
| Akkus werden geladen | |
| Batterietyp | Ternäre Lithiumbatterie |
| Batteriefunktionen Technologie | Bernsteinfarbenes Batteriesystem/Glimmerbatteriesystem |
| Batteriemarke | CATL/Hive Energy |
| Garantie für Akkupack | 8 Jahre oder 120.000 Kilometer |
| Batteriekapazität (kWh) | 39,2 |
| Energiedichte der Batterie (Wh/kg) | 155,1 |
| Akkus werden geladen | Schnelles Laden 0,43 Stunden, langsames Laden 5,7 Stunden |
| Position der Schnellladeschnittstelle | Position des linken Kraftstofftanks |
| Lage der Schnittstelle für langsames Laden | Position des linken Kraftstofftanks |
| Batterietemperaturmanagementsystem | Heizung bei niedrigen Temperaturen/Flüssigkeitskühlung |
| Funktionen des mobilen VTOL-Kraftwerks | Standardkonfiguration |
| Maximale externe Entladungsleistung (kW) | 3,6 |
| Zulässiger Mindestwert für externe Entladung (%) | 10 |
| Getriebe | |
| Beschreibung des Getriebes | Elektrofahrzeug, Getriebe mit einem Gang |
| Anzahl der Gänge | 1 |
| Getriebetyp | Getriebe mit festem Übersetzungsverhältnis |
| Fahrgestell/Lenkung | |
| Fahrmodus | Zweimotor-Allradantrieb |
| Allradantrieb | Elektrischer Allradantrieb |
| Vorderradaufhängung | Unabhängige Aufhängung mit Doppelquerlenker |
| Form der Hinterradaufhängung | Multi-Link-Einzelradaufhängung |
| Lenkungstyp | Elektrische Unterstützung |
| Karosseriestruktur | Belastend |
| Räder/Bremsen | |
| Vorderradbremse | Belüftete Scheibe |
| Hinterradbremse | Belüftete Scheibe |
| Art der Feststellbremse | Elektronisches Parken |
| Reifengröße vorn | 255/45 R20 |
| Reifengröße hinten | 255/45 R20 |
Fliegender Flügel durch Lichtstreifen
Rhythmische Einlassöffnung mit Lichtwellenbewegung
Sportliche Haltung und Körperform
Sternring fünf Speichen dynamische Radnabe
Anti-Schwerkraft-Fixed-Windflügel
Automatisches Parken
Durch einen Parkplatz, der vertikal und horizontal, diagonal angeordnet, extrem schmal und ohne Markierungen ist;
Parkzeit<45 Sekunden, Parkerfolgsrate > 99%.
Parkplatz mit Pilotierten
Mehrere Parkplätze können beliebig ein- und ausgeparkt werden, mit Fernbedienung von jedem Parkplatz, um sich von der Angst vor dem ein- und Aussteigen zu verabschieden.
Memory Parking
1000 Meter über die Sichtlinie Parkplatz;
Einberufung mit einem Klick, sofortige Abholung;
Automatische Vermeidung, Fußgänger und Hindernisse.
Leichtes Aluminium-Legierung Chassis, vorne Doppel Querlenker + hinten Multi Link Sport unabhängige Federung
Im Vergleich zu Stahlgehäusen ist es 30 % leichter, leichter, widerstandsfähiger und langlebig und zuverlässig; geschmeidiges und geschmeidiges Fahren, sicheres Wenden.
1,5T Deep Miller Cycle Extender
Wärmewirkungsgrad von 42%, der erste Platz in der thermischen Effizienz von Range Extender Produkte.
8-Schicht-Flachdrahtmotor
Die höchste Betriebseffizienz liegt bei > 94% und erreicht so eine perfekte Balance zwischen niedrigem Energieverbrauch und hoher Leistung.
Drei in einem integrierten elektrischen Antrieb
Geringerer Platzbedarf, maximale Ausgangsleistung und Raumnutzung.
Sehr geehrter Kunde,
Um Ihnen ein schnelles und effektives Angebot zu unterbreiten, geben Sie uns bitte folgende Informationen:
1. Wie viele Benzin- oder Elektrofahrzeuge Sie suchen.
2. Nagelneue oder gebrauchte Autos.
3. Limousine oder SUV, die Preisklasse, die Sie suchen.
4. Zielhafen.
5. Jahr, Modell, Außen-und Innenfarben, Panorama-Schiebedach, etc.
Je mehr Informationen Sie bereitstellen, desto schneller und genauer wird unser Angebot sein.
Aufgrund der schnellen Verkaufsgeschwindigkeit von Bestandsfahrzeugen ist es möglich, diese nach Bestätigung aller Informationen mit Ihnen wiederholt zu verkaufen.
Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte!
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Transportart:
Verwenden Sie Container oder Rollen Sie auf/Rollen Sie Schiffe für den Transport
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