| After-sales Service: | 5 Years for The Air End, and 2 Years for The Whole |
|---|---|
| Warranty: | 2 Years |
| Schmierung Stil: | Geschmiert |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Energiequelle: | Wechselstrom |
| Zylinder Position: | Vertikal |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Geprüfter Lieferant 
Verspricht jede Maschine läuft gut Mehr als 15 Jahre Kurze Einführung:
Air End: Deutschland Technologie. 30 Jahre Lebensdauer.
Motor: 100% Seltene Erden Permanentmagnet Motor.
Wechselrichter: Chinesische Nr. 1 Wechselrichter kann 30% Energie sparen.
Garantie: 5 Jahre für die Luft Ende, und 2 Jahre für den gesamten Kompressor.
Lieferzeit: 7-15 Tage.
After-Sales-Service: Wir haben unsere professionelle After-Sales-Techniker, um die Installation der gesamten Schraube Luftkompressor zu instruieren.
ZERTIFIKAT: CE/ISO9001/ASME
Wir bieten freie Rohre und Ventile für die Installation und Installation Diagramm
| Hauptkonfiguration Des Schraubenluftverdichters | ||
| Element | Teile | Marke |
| 1 | Luftende | BAOSI/GU (Deutschland) |
| 2 | Einlassventil | Roter Stern (Chian) |
| 3 | Magnetventil | CEME (Italien) |
| 4 | Temperatursensor | Roter Stern (China) |
| 5 | Drucksensor | Huba Original (aus der Schweiz) |
| 6 | Motor | Jiangtian Motor (China) |
| 7 | Kupplung | Deutschland KTR |
| 8 | Thermostatventil | Italien VMC |
| 9 | SPS | Schneider Electric (Frankreich) |
| 10 | Minimaldruckventil | Roter Stern (Chian) |
| 11 | Luftfilterelement | Deutschland MANN |
| 12 | Ölfilterelement | Deutschland MANN |
| 13 | Ölabscheiderelement | Deutschland MANN |
| 14 | Lager | Schweden SKF |
| Modell | Luftstrom (m³/min) | Motorleistung | Rauschen | Auslassdurchmesser | Abmessungen | Gewicht | ||||
| 7bar | 8bar | 10bar | 13bar | kw | DB | Zoll | B*T*H (MM) | Kg | ||
| YV-10A | 1,1 | 1,0 | 0,85 | 0,7 | 7,5 | 65 | G1'' | 960*680*960 | 280 | |
| YV-15A | 1,8 | 1,65 | 1,5 | 1,3 | 11 | 65 | G1'' | 1050*830*1240 | 380 | |
| YV-20A | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 1,8 | 15 | 68 | G1'' | 1050*830*1240 | 380 | |
| YV-25A | 3,1 | 3,0 | 2,7 | 2,3 | 18,5 | 68 | G1'' | 1200*830*1290 | 480 | |
| YV-30A | 3,8 | 3,6 | 3,2 | 2,5 | 22 | 68 | G1'' | 1200*830*1290 | 480 | |
| YV-40A | 5,3 | 5,0 | 4,3 | 3,6 | 30 | 69 | G11/2'' | 1300*1000*1540 | 710 | |
| YV-50A | 6,6 | 6,2 | 5,7 | 4,6 | 37 | 69 | G11/2'' | 1300*1000*1540 | 710 | |
| YV-60A | 8,0 | 7,7 | 6,9 | 6,0 | 45 | 70 | G11/2'' | 1500*1160*1700 | 990 | |
| YV-75A | 10,5 | 9,8 | 8,7 | 7,3 | 55 | 70 | G11/2'' | 1500*1160*1700 | 990 | |
| YV-100A | 13,6 | 13,0 | 11,3 | 10,1 | 75 | 72 | G2'' | 1700*1180*1800 | 1300 | |
| YV-125A | 16,2 | 15,4 | 13,2 | 11,2 | 90 | 72 | DN50 | 1850*1200*1900 | 1400 | |
| YV-150A | 20,8 | 19,5 | 16,5 | 13,7 | 110 | 73 | DN65 | 2250*1260*2055 | 1560 | |
| Anmerkungen: | ||||||||||
| 1. Temperatur des arbeitenden Ambinentats: -5ºC-45ºC; | ||||||||||
| 2. Ablufttemperatur ≤ Arbeits ambinent Temperatur +10ºC-15ºC; | ||||||||||
| 3. Startmodus: Y-△; | ||||||||||
| 4. Absaugung Ölgehalt: <3ppm; | ||||||||||
| 5. ZERTIFIKAT: CE/ISO9001/ASME; | ||||||||||
| 6. SPANNUNG: 380V/220V/400V/440V/415V | ||||||||||
Prozess Der Qualitätskontrolle Im Werk
1.Installation Inspektion der gesamten Schraube Luftkompressor: Überprüfen und bestätigen Sie die gesamte Maschine gemäß den Betriebsanweisungen und Qualitätskontrollstandards. Hauptinspektionselemente:
A Die Typenschilder für Nase und Motor bestätigen;
B) Prüfen, ob Öl in der Leitung und im Ölkreislauf des Luftkompressors austritt; C . die Schraube Luftkompressor Maschine Schraubensicherung Inspektion..
2. Drehschraube Typ Luftkompressor Fabrik Prüfmaschine, Wärmemotor: Test, ob der Luftkompressor Betriebsparameter erfüllen die Anforderungen der Kunden, einschließlich Spannung, Strom, Arbeitsdruck, Abgasvolumen, Usw.Schraube Luftkompressor Fabrik vor 48 Stunden thermischer Test, Stabilitätsbestätigung.
3. 24 Stunden Online-After-Sales-Service, One-to-One Online-Anleitung Installation, Debugging, Fehlerbehebung.
Drehschraube Typ Luftkompressor Verpackungsprozess
1. Schraubenkompressor Verpackung ist in drei Schichten von innen nach außen unterteilt:
1) die erste Schutzschicht: Spritzfarbe auf die Oberfläche der Maschine, um die Oberfläche der Maschine zu schützen. Die Fouling Pull-Folie wird um die Oberfläche der Maschine gewickelt, um die Oberfläche der Farbe zu schützen.
2) die zweite Schutzschicht: Kollisionsschutz der Maschine. Auf der Basis des Lackschutzes wird Anti-Kollisions-Puffer Baumwolle verwendet, um die Maschine vor Kollision zu schützen.
3) die dritte Schutzschicht: Der Fall nimmt die Gesamtverpackung des nicht-Begasungsholzkiste an, um die Maschine während des Transports zu schützen.
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