Produktbeschreibung
Gummiknetmaschine / Gummiknetmischer
Hoher Sicherheitsfaktor , niedrige Energiekosten , Hoher Grad Der Produktionshygiene
Kurze Beschreibung
1. Excellent Dichtleistung (Kupfer -Dichtring )
2. No Leckage Von Pulver / Öl-Beweis
3. Automatische Und Manuelle Interaktion
4. Rotors: Verchromende Hartmetall -Legierung , 15 Seide
5. Type Der Rotoren: Standard -tangentialer Zweiflügelrotor , vier-Flügel -Synchronrotor , verschweißter Legierungsrotor Und Zylindrischer Intermeshing Rotor.
Mischkammer :
Es Besteht Aus Einem "W" -Formkörper Und Zwei Seitenplatten Aus Hochwertigen Stahlplatten Mittels Extrusionsformen Und Schweißen, Die Gebockt Werden, um Den Fluss Von Kühlwasser Oder Dampf zu nehmen. Es Ist Mit Hartem Chrom An Den Innenwänden überzogen.
Wärmewiderstand :
Im Mittleren Bereich Des Unteren Bereichs Der Kammer , die An Das elektrische System Angeschlossen werden soll, befindet sich ein Plug-in-Wärmewiderstand, um Die Temperatur zu prüfen und anzuzeigen.
Die Rotoren:
Es Ist Für Die Hohlklingen Des Banbury -Typs ausgelegt. Die Mulden Sind Mit Einer axialen Bohrung Der Rotorwelle Verbunden, die Als Kühl - oder Heizkanal Verwendet wird. Die Oberen Kanten Der Rotorblätter Und Die Stirnflächen Der ~ Rotorwelle Werden Mit Einer Hartlegierung auf Kobalt-Basis verschweißt und Geschliffen, Dann Mit Hartchrom Beschichtet und Poliert.
Kühl-/Heizsystem :
Ein Gemeinsames Rohrleitungssystem Wird Verwendet . Kühlwasser /Dampf/mittleres Öl Wird In Drei Weisen In Die Hohlräume Der Rotorflügel , die Mischkammer Und Den RAM Geführt, um Vorrat In Einer Zirkulationsweise zu kühlen oder zu erhitzen .
Kippmechanismus :
Es Besteht Aus Einem Rotor Mit Bremse, Zykloidgetriebe , TP -Typ Schnecke Und Schneckengetriebe , Etc... Es Ist In der Lage , Die Mischkammer Um 140 Grad um Die Vorderen Rotoren kippen zu betätigen.
Staubdichtvorrichtung :
An Der Verbindung Zwischen Der Oberseite Der Mischkammer Und Dem Freitragenden Arm Des Maschinenrahmens Werden Die Staubdichtungs-Baugruppen Mit Gebogenen Schlitzteilen Verwendet, um Einen Ausgezeichneten Und Zuverlässigen Abdichtungszweck Zu erzielen.
Die Stirnfläche Des Rotors Ist Durch Endkontaktdichtung Mit NOR -Ölschmierung abgedichtet und Ist Gut abdichtet Und Verschleißfest Und Langlebig.
Hauptfahrsystem :
Es Besteht Aus Dem Hauptmotor , dem Drehzahlminderer Und Dem Verbindungsgetriebe , um Die Beiden Rotorwellen Mit Differential Oder Gleicher Geschwindigkeit In Gegenrichtung Zu treiben.
Technische Daten:
1. Das Kunststoffmaterial In Luftdichten Kunststoff Druck Unter Der Bedingung Der Raffination Oder Gemischt Verfeinern, Hohe Produktionseffizienz , Geringe Arbeitskraft , Stabile Qualität. Die Beiden Kanten Rotor Scherung Art, Der Produktionsprozess Die Kunststoffmaterialien , die Vollständig Reißen Können machen Das Material Scherung Erreichen Dispersion Und Ebenheit.
2. Die Kanten Der Rotorspitze Oberfläche Verschleißfeste Harte Legierung, Und Mischen Gummiraum Und Material Teil Des Kontakts Alle Verwenden Harte Verchromung Feine Polierverarbeitung . Gemischte Raffinierkammer Nimmt Clip -Satz Der Art Struktur, Kann Aus Wasser / Dampf / Medium Öl, Haben Gute Kühlung Oder Heizung Wirkung, Passen Sie an Alle Arten Von raffinierten Gummi Raffination Technologischen Anforderungen Des Kunststoffs.
3. Von Der Hintertür Laden, Mischen Gummiraum Maximale Flip 140 Grad Nach vorne Entladen, Und Nach Kundenanforderung Des Prozesses Kann Willkürliche Regelung Winkel, Erleichtern Nächsten Prozess Der Verbindung.
4. Der Schalter Auf Der "w" -Art, Erleichtern Materialien Können Vollständig Mischen Gummi Oder Raffination.
5. Das Elektrische Steuersystem Der Programmierbare Logikregler (PLC), Hat Den Alarm, Entladebetrieb , Manuelle/automatische Umwandlung, Kettenschutzfunktion .