Nein |
Name |
Modell |
Preis |
menge |
Leistung |
Unter 4 Maschinen, um < 50 * 50mm Gummi-Krümel zu bekommen |
1 |
Debeader mit einem Haken |
LS-1200 |
USD7300 |
1 |
11 KW |
2 |
Reifenschneider |
WTC-120 |
USD7100 |
1 |
5, 5 KW |
3 |
Reifenförderer |
|
USD1400 |
1 |
2, 2 KW |
4 |
Aktenvernichter |
ZPS900 |
USD25700 |
1 |
61, 5 KW |
Unterhalb der Verarbeitungslinie: Sie erhalten 3-8 MM Gummipulver, zur gleichen Zeit, trennen Sie die Faser und Stahldraht |
5 |
Gummimühle |
XKP560 |
USD34900 |
1 |
75 KW |
6 |
Große Förderanlagen |
BCL-8 |
USD1200 |
2 |
2 KW |
7 |
Kleine Förderanlagen |
BCL-3 |
USD900 |
1 |
1, 1 KW |
8 |
Großer Magnetabscheider |
BMS22 |
USD1100 |
1 |
2, 2 KW |
9 |
Kleiner Magnetabscheider |
SMS-1 |
USD600 |
1 |
1, 1 KW |
10 |
Großer Bildschirm |
BSS-8 |
USD2500 |
1 |
7, 5 KW |
11 |
Kleiner Bildschirm mit Schüttelfunktion |
SSS-3 |
USD1500 |
1 |
3 KW |
12 |
Fasertrenner |
FS110 |
USD7300 |
1 |
11 KW |
Altreifen Recycling-Anlage / gebrauchte Reifen Recycling-Maschine / Reclaimed Rubber Machine ist voll automatisches Betriebssystem. Es wird hauptsächlich verwendet, um gute Qualität von wiedergewonnenen Gummi aus Altreifen zu machen.
Vollautomatische Abfallreifen Recycling-Anlage: Arbeitsprozess
1.
Der erste Schritt in der Reifenrecycling Prozession
Robuste Karosserie
Haken und Kreuzziehwerkzeug aus 45# Stahl, gehärtet und abgeschreckt
Ausgestattet mit Schutzrahmen, der Gefahren während der Arbeit vermeidet
Zwei Serien: Hydraulische und mechanische
Einfache Bedienung und Austausch von Ersatzteilen (Haken und Kreuzziehwerkzeug)
2.
Reifen vor dem Zerkleinern in Stücke schneiden
Kleine Reifenteile lassen sich im Aktenvernichter leichter verarbeiten
Messer aus YG-20 Stahl, lange Verwendung
Hydraulische Steuerung
Ein Spannzylinder und ein Schneidzylinder
Ausgestattet mit einer Rollenplattform zur Verarbeitung großer Reifen
3.
Der Hochleistungszerkleinerer wurde speziell für die direkte Größenreduzierung von Reifen in sauber geschnittene Reifenspäne der Größe 50x50 mm entwickelt. Schneidwellen für die Produktion von größeren Reifenspäne sind verfügbar hohes Drehmoment bei niedriger Geschwindigkeit schneiden auch die stärksten Reifen in Stücke.
Alle Konstruktionsmerkmale sind für den Dauerbetrieb ausgelegt, um höchste Durchsatzraten bei niedrigsten Kosten zu erreichen.
Extrem präzise Toleranzen zwischen den Schneidmessern erzeugen sauber geschnittene Reifenspäne bei geringem Energieverbrauch.
Die Schneidmesser aus hochwertigem legiertem Stahl können nachgeschärft und wiederverwendet werden, was die Lebensdauer erhöht und die Betriebskosten senkt.
Die komplette Schneidkammer ist mit harten Verschleißplatten ausgekleidet.
Große Türen ermöglichen einen einfachen Zugang in die Schneidkammer.
4.
Die Scherung zwischen den beiden Walzen macht Reifenspäne zu Pulvern und lockert Gummi, Stähle und Textilien
Rollenkörper aus Stahlguss
Oberfläche der Walze aus legiertem Stahl, bei Verschleiß geschweißt
Eine flache Oberflächenwalze und eine gezwickelte Walze, hoher Durchsatz von Pulvern
Boden aus Gusseisen
Not-aus bei Überlast
Der Abstand zwischen den beiden Rollen kann eingestellt werden.
Hartes Getriebe
Ausgestattet mit Siebmaschine, Magnetabscheider und Faserabscheider werden 99% gereinigte Gummis erhalten.
Finale: 8-30 Mesh
5.
Der magnetische Separator mit Muti-Stage-Band kann mehr gereinigte Gummis erreichen
Getrennte Stähle werden an einem Ort sein, leicht zu sammeln
Permanentmagnet, kein Stromverbrauch mehr
6.
Nach dem Grinder werden die Nylondrähte zu Flusen geschliffen; Je nach Zentrifugalkraft, Dichtedifferenz, wird die Flusen getrennt.
Die Drehventilatoren im Zyklonlauf, die vom Motor angetrieben werden, werfen die Verbindungen an die Wand, zu diesem Zeitpunkt wird leichte Flusen nach oben und fallen in den inneren Lauf; Schwere Gummis fallen direkt nach unten, so dass Textilien getrennt werden