Steering: | Left |
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Seats: | 6 |
Mgnt Certification: | ISO10012 |
Gearbox: | Automatic |
Drive: | FWD |
Displacement: | 1000-1600CC |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Im Innenraum verfügt der LS7 über ein dreifaches Display mit LCD-Instrumentenfeld, zentralem Bedienfeld und einem Display für die Co-Pilot-Anzeige. Es ist das erste Serienfahrzeug in China mit einem halbbreiten Lenkrad. IM Motors bietet auch die Möglichkeit, ein volles Lenkrad zu wählen. Es hat auch ein großes Panorama-Schiebedach und 360-Grad-Parkkameras.
Modell | IM LS7 PRO 4WD VERSION | ||
Ebene | Mittelgroßer und großer SUV | ||
Time-to-Market | 23-Feb | ||
Motor | Reiner elektrischer 578 PS Elektromotor | ||
Maximale Motorleistung (PS) | 578 | ||
Gesamtmotorleistung (kW) | 425 | ||
Gesamtdrehmoment Motor (N m) | 725 | ||
Ladezeit des Akkus | Schnellladung: Ca. 0,5 Stunden | ||
Langsames Aufladen: 9 Stunden | |||
Getriebe | Elektrofahrzeug, Getriebe mit einem Gang | ||
Körpertyp | 5-türiger SUV mit 5 Sitzplätzen | ||
5049 x 2002 x 1773 | |||
Radstand (mm) | 3060 | ||
Klimaanlage | Automatische Klimaanlage | ||
Airbags | 5 | ||
Marke | IM | ||
Leergewicht (kg) | 2630 | ||
Batteriekapazität (KKH) | 100 | ||
CLTC Pure Electric Cruising Range (km) | 625 | ||
Licht | LED | ||
Karosseriestruktur | Einheitlicher Baukörper | ||
Max. Geschwindigkeit (km/h) | 200 | ||
Feststellbremsanlage | EPB | ||
Motorlayout | Doppelmotor, vorne, hinten, 4WD | ||
Batterietyp | Ternäres Lithium | ||
Vorderradaufhängung | Einzelradaufhängung | ||
Hinterradaufhängung | Einzelradaufhängung | ||
Sitzmaterial | Leder | ||
Reifengröße | R22 |
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