Treibstoff: | Diesel |
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Körper-Material: | Stahl |
Zertifizierung: | ISO9001, CE |
Teile 1: | ecu-Steuerung |
Teile 2: | Kraftstoffzufuhr einstellen |
Teile 3: | Kraftstoffdruck einstellen |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Mercedes-Benz A160/170 G270/400 S320/400 ML270/400 C200/270/30 E200/220/270 |
0281002241 |
Mercedes-Benz C200/270/220 ML270/400 G270/400 | 0281002699 |
BMW 3er, 3er Touring 5er,5er Touren 7er,x5 |
0281002243 |
Hyundai Accent Elantra Hyundai Getz Matrix Santafe Trajet |
0281002718 |
Reglerventil hat 2 einstellbare Schleife: Der niedrige Drehstromkreis, wird verwendet, um den veränderbaren Durchschnittsdruck in Common Rail einzustellen; High Speed mechanischer hydraulischer Steuerkreis, wird verwendet, um Hochfrequenz Druckerschub Schwankungen zu kompensieren.
Common Rail oder High Pressuer Pumpe Ausgang von High Presser Heizöl durch hohe prssur Öl Import wirkt auf den Druck Regelventil.Wegen des Fehlens der aktuellen elektromagnetischen Spule produziert keine Kraft, die hohe Personaler von Kraftstoff ist größer als die Federkraft, öffnet sich der Druckregler Regelventil.According Die Kraftstoffzufuhr, das Steuerventil stellen den Öffnungsgrad ein.die Feder ist nach dem maximalen Druck von ca. 10 MPa ausgelegt.
Kraftstoffdruckregelventil
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