Treibstoff: | Diesel |
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Körper-Material: | Stahl |
Zertifizierung: | ISO9001, CE |
Teile 1: | ecu-Steuerung |
Teile 2: | Kraftstoffzufuhr einstellen |
Teile 3: | Kraftstoffdruck einstellen |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Mitsubishi Ford S-Max |
0281002803 |
VOLVO S50 S80 V50 V70 2,4D XC60 XC70 XC90 2,4D |
0281002712 |
FIAT DUCATO Flachbett/Box, Chassis Iveco-DAILY IV Box Body Nachlass, TÄGLICH IV Durnptruck |
0281006032 |
AUDI-A4,A6,A8,Q7 | 0281002785 |
Reglerventil hat 2 einstellbare Schleife: Der niedrige Drehstromkreis, wird verwendet, um den veränderbaren Durchschnittsdruck in Common Rail einzustellen; High Speed mechanischer hydraulischer Steuerkreis, wird verwendet, um Hochfrequenz Druckerschub Schwankungen zu kompensieren.
Common Rail oder High Pressuer Pumpe Ausgang von High Presser Heizöl durch hohe prssur Öl Import wirkt auf den Druck Regelventil.Wegen des Fehlens der aktuellen elektromagnetischen Spule produziert keine Kraft, die hohe Personaler von Kraftstoff ist größer als die Federkraft, öffnet sich der Druckregler Regelventil.According Die Kraftstoffzufuhr, das Steuerventil stellen den Öffnungsgrad ein.die Feder ist nach dem maximalen Druck von ca. 10 MPa ausgelegt.
Kraftstoffdruckregelventil
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