• Auto Common Rail Dieselmotor Kraftstoffdosier Einspritzung Hochdruck Regulierventil 0281002828/0281006019/0281002500/0281006017 für Hyundai/Dodge/Jeep
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Auto Common Rail Dieselmotor Kraftstoffdosier Einspritzung Hochdruck Regulierventil 0281002828/0281006019/0281002500/0281006017 für Hyundai/Dodge/Jeep

Treibstoff: Diesel
Körper-Material: Stahl
Zertifizierung: ISO9001, CE
Teile 1: ecu-Steuerung
Teile 2: Kraftstoffzufuhr einstellen
Teile 3: Kraftstoffdruck einstellen

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Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
0281002828
Teile 4
Hochdruck-Common-Rail-Pumpe
Transportpaket
Carton Box
Warenzeichen
YICHAO
Herkunft
China
HS-Code
8481803990
Produktionskapazität
50000/Year

Produktbeschreibung

Hyundai/Dodge/Jeep Auto Common Rail Dieselmotor Kraftstoffmessung Einspritzdüsen Hoch Druckregelventil 0281002828/0281006019/0281002500/0281006017
HYUNDAI IX55
AUSWEICHEN
JEEP
HYUNDAI
KIA
0281002828
Silverado 3500HD
Cheevrolet-Express 2500
Express 4500
JDT2500 HD, SIERRA 3500HD
GMC-Savana 2500, Savana
LANCIA-THESE
0281006019
FIAT DUCATO
IVECOO TURBO TÄGLICH
RENAULT MASTER/MASKOTTCHEN
CITROEN-PULLOVER
BOXER PEUGEOT
0281002500
CITROEN C5 C6
JAGUAR XF
LAND ROVER DISCOVERY
LAND ROVER RANGE
PEUGEOT 407
0281006017
Produktbeschreibung

Reglerventil hat 2 einstellbare Schleife: Der niedrige Drehstromkreis, wird verwendet, um den veränderbaren Durchschnittsdruck in Common Rail einzustellen; High Speed mechanischer hydraulischer Steuerkreis, wird verwendet, um Hochfrequenz Druckerschub Schwankungen zu kompensieren.
Common Rail oder High Pressuer Pumpe Ausgang von High Presser Heizöl durch hohe prssur Öl Import wirkt auf den Druck Regelventil.Wegen des Fehlens der aktuellen elektromagnetischen Spule produziert keine Kraft, die hohe Personaler von Kraftstoff ist größer als die Federkraft, öffnet sich der Druckregler Regelventil.According Die Kraftstoffzufuhr, das Steuerventil stellen den Öffnungsgrad ein.die Feder ist nach dem maximalen Druck von ca. 10 MPa ausgelegt.
Kraftstoffdruckregelventil  

Arbeitsdruck: ≤0,75MPa;
Fluss: Siehe Kennlinie;
Innenleckage: ≤20ml/min;
Temperaturbereich: -40 bis 120 Grad bei Verwendung von High
Temperaturbeständige Fluorubber-Dichtung;
Spulenspannungsbereich: Dauerbetrieb während
85 % bis 115 % der Nennspannung;
Nennspannung Spule: 24V;
Spulenwiderstand: 2,8±0.2Ω;
Isolationswiderstand:>50MΩ;
Spannungswiderstand:< 1,5mA
50Hz, 60s>;
PWM-Frequenz: 165~195HZ;
Reaktionszeit: Einschaltreaktion≤50ms; Ausschalten
Antwort≤30ms;
Medium: Diesel, Feinstaub≤3um;
Installationsmethode: Schraubbefestigung;
Schutzleistung: Wasserdicht, explosionsgeschützt,
Korrosionsschutz;
Regelungsmethode: Normalerweise offen.
Detaillierte Fotos

Auto Common Rail Diesel Engine Fuel Metering Injection High Pressure Regulator Valve 0281002828/0281006019/0281002500/0281006017 for Hyundai/Dodge/Jeep

Produktion

Auto Common Rail Diesel Engine Fuel Metering Injection High Pressure Regulator Valve 0281002828/0281006019/0281002500/0281006017 for Hyundai/Dodge/Jeep

Produktpaket

 

Auto Common Rail Diesel Engine Fuel Metering Injection High Pressure Regulator Valve 0281002828/0281006019/0281002500/0281006017 for Hyundai/Dodge/Jeep
Qualitätssicherung

Auto Common Rail Diesel Engine Fuel Metering Injection High Pressure Regulator Valve 0281002828/0281006019/0281002500/0281006017 for Hyundai/Dodge/Jeep

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