Dieselmotorteile Hydraulisches Kraftstofföl Common-Rail-Drucksensor 55PP16-01/03c906051c/03c906051d/55PP24-02/059130758K/85PP42-03/7210-0521/55PP02-02/5ws40039

• Treibstoff: Diesel
• Körper-Material: Stahl
• Zertifizierung: ISO9001, CE
• Teile 1: ecu-Steuerung
• Teile 2: Kraftstoffzufuhr einstellen
• Teile 3: Kraftstoffdruck einstellen
• Modell Nr.: 55PP16-01
• Teile 4: Hochdruck-Common-Rail-Pumpe
• Transportpaket: Carton Box
• Warenzeichen: YICHAO
• Herkunft: China
• HS-Code: 8481803990
• Produktionskapazität: 50000/Year

Produktbeschreibung

FORD/VW/CITROEN Dieselmotor Autoteile Hydraulisches Kraftstofföl Common Rail DRUCKSENSOR 55PP16-01/03C906051C/03C906051D/55PP24-02/059130758K/85PP42-03/7210-0521/55PP02-02/5WS40039

Volkswagen Passat Tiguan Touran Sagitar Magotan CC GOLF LAVIDA Polo Skoda Octavia War Super AUDI A6L Q7 Q5 A7 Q3	55PP16-01 03C906051C 03C906051D
Volkswagen Phaeton Touareg AUDI A4 A6 Q7	55PP24-02 059130758K
Volswagen Audi	85PP42-03 7210-0521
Ford C-Max Mondeo Peugeot Citroen	55PP02-02 5WS40039

Produktbeschreibung

Reglerventil hat 2 einstellbare Schleife: Der niedrige Drehstromkreis, wird verwendet, um den veränderbaren Durchschnittsdruck in Common Rail einzustellen; High Speed mechanischer hydraulischer Steuerkreis, wird verwendet, um Hochfrequenz Druckerschub Schwankungen zu kompensieren.
Common Rail oder High Pressuer Pumpe Ausgang von High Presser Heizöl durch hohe prssur Öl Import wirkt auf den Druck Regelventil.Wegen des Fehlens der aktuellen elektromagnetischen Spule produziert keine Kraft, die hohe Personaler von Kraftstoff ist größer als die Federkraft, öffnet sich der Druckregler Regelventil.According Die Kraftstoffzufuhr, das Steuerventil stellen den Öffnungsgrad ein.die Feder ist nach dem maximalen Druck von ca. 10 MPa ausgelegt.
Kraftstoffdruckregelventil  

Arbeitsdruck: ≤0,75MPa;
Fluss: Siehe Kennlinie;
Innenleckage: ≤20ml/min;
Temperaturbereich: -40 bis 120 Grad bei Verwendung von High
Temperaturbeständige Fluorubber-Dichtung;
Spulenspannungsbereich: Dauerbetrieb während
85 % bis 115 % der Nennspannung;
Nennspannung Spule: 24V;
Spulenwiderstand: 2,8±0.2Ω;
Isolationswiderstand:>50MΩ;
Spannungswiderstand:< 1,5mA
50Hz, 60s>;
PWM-Frequenz: 165~195HZ;
Reaktionszeit: Einschaltreaktion≤50ms; Ausschalten
Antwort≤30ms;
Medium: Diesel, Feinstaub≤3um;
Installationsmethode: Schraubbefestigung;
Schutzleistung: Wasserdicht, explosionsgeschützt,
Korrosionsschutz;
Regelungsmethode: Normalerweise offen.

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Produktion

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Qualitätssicherung