• Hino Scv Imv Dieselmotor Common Rail System Hochdruck Kraftstoff Einlass-Dosiereinheit Ansaugsteuerventil 294200-0190/294200-0650
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Hino Scv Imv Dieselmotor Common Rail System Hochdruck Kraftstoff Einlass-Dosiereinheit Ansaugsteuerventil 294200-0190/294200-0650

Treibstoff: Diesel
Körper-Material: Stahl
Zertifizierung: ISO9001, CE
Teile 1: ecu-Steuerung
Teile 2: Kraftstoffzufuhr einstellen
Teile 3: Kraftstoffdruck einstellen

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Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
294200-0190
Teile 4
Hochdruck-Common-Rail-Pumpe
Transportpaket
Carton Box
Warenzeichen
YICHAO
Herkunft
China
HS-Code
8481803990
Produktionskapazität
50000/Year

Produktbeschreibung

Hino LKW J08E, ISUZU vorwärts Mitsubishi FH/FK/FM 6M60T, SEDC Bus SC9DF, Toyota DYNA S05D-D, Hyundai E-Might, E-Country D4DD, Isuzu D-max SCV IMV Dieselmotor Common Rail System Hochdruck-Kraftstoffeinlass-Dosiereinheit Ansaugsteuerventil 294200-0190/294200-0650
Hino LKW J08E
ISUZU vorwärts  
MITSUBISHI FH/FK/FM 6M60T
SEDC-Bus SC9DF
294200-0190
TOYOTA DYNA S05D-D
Hyundai E-Might
E-Country D4DD
Isuzu D-max
294200-0650
Produktbeschreibung

Wenn die Zuführung des Dauerstroms verlängert wird, bis der Strom das Ansaugsteuerventil (Tastverhältnis) erreicht, vergrößert sich zu diesem Zeitpunkt der Mund des Ansaugventils hs, dann erhöht sich die Amout der Kraftstoffeinatmung.
Wenn die Zulage des Dauerstroms verkürzt wird, bis der Strom das SCV erreicht.die durchschnittliche Stromauslaufzeit in die Spiralfederkraft wird reduziert, die Nadel wird zurückgezogen, zu diesem Zeitpunkt hat die Öffnungsebene des SCV verringert, folglich hat die Stromausbetung der Einatmung abgenommen.
Ansaugsteuerventil

Arbeitsdruck: ≤0,75MPa;
Fluss: Siehe Kennlinie;
Innenleckage: ≤20ml/min;
Temperaturbereich: -40 bis 120 Grad bei Verwendung von High
Temperaturbeständige Fluorubber-Dichtung;
Spulenspannungsbereich: Dauerbetrieb während
85 % bis 115 % der Nennspannung;
Nennspannung Spule: 24V;
Spulenwiderstand: 2,8±0.2Ω;
Isolationswiderstand:>50MΩ;
Spannungswiderstand:< 1,5mA
50Hz, 60s>;
PWM-Frequenz: 165~195HZ;
Reaktionszeit: Einschaltreaktion≤50ms; Ausschalten
Antwort≤30ms;
Medium: Diesel, Feinstaub≤3um;
Installationsmethode: Schraubbefestigung;
Schutzleistung: Wasserdicht, explosionsgeschützt,
Korrosionsschutz;
Regelungsmethode: Normalerweise offen.
Detaillierte Fotos

Hino Scv Imv Diesel Engine Common Rail System High-Pressure Fuel Inlet Metering Unit Suction Control Valve 294200-0190/294200-0650

Produktion

Hino Scv Imv Diesel Engine Common Rail System High-Pressure Fuel Inlet Metering Unit Suction Control Valve 294200-0190/294200-0650

Produktpaket

 

Hino Scv Imv Diesel Engine Common Rail System High-Pressure Fuel Inlet Metering Unit Suction Control Valve 294200-0190/294200-0650
Qualitätssicherung

Hino Scv Imv Diesel Engine Common Rail System High-Pressure Fuel Inlet Metering Unit Suction Control Valve 294200-0190/294200-0650

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