Steering: | Links |
---|---|
Seats: | 3 |
Gearbox: | Automatic |
Drive: | FWD |
Conditon: | New |
Braking System: | Electromagnetic |
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TOYOTA Fenglanda | |
MODELL: | Intelligente Hybrid-Dual-Engine Luxury Edition |
PREIS: | ¥184.800,00 |
Außenfarbe | |
Weiß | S |
Schwarz | S |
Blau | S |
Silber | S |
Gold | S |
Rot | S |
Gold | S |
Platin Perle weiß schwarz Dual-Farbe | S |
Korallenrot und Schwarz zweifarbig | S |
Desert Gold Schwarz Dual Color | S |
Glasiert Gold Schwarz Dual Color | S |
Farbe Der Innenausstattung | |
Schwarz | S |
Grau | S |
Kastanie | − |
Grundlegende Parameter | |
Lang × breit × Höhe (mm) | 4485 x 1825 x 1620 |
Radstand (mm) | 2640 |
Spurweite vorn/hinten (mm) | 1565/1580 |
Minimaler Wenderadius (m) | 5,2 |
Leergewicht (kg) | 1485 |
WLTC umfassender Kraftstoffverbrauch (L/100km) | 4,58 |
Tankvolumen (L) | 36 |
Volumen des hinteren Fachs (L)*1 | 427 |
Anzahl der Passagiere | 5 |
Dynamisches System | |
Motortyp | Inline-Vierzylinder/16-Ventil - DOHC-obenliegende Doppelnockenwelle VVT-ie Intelligentes elektrisches Verstellventil Timing Ansaugsystem/intelligentes VVT-i Verstellventil Elektronische Steueranlage für Zeitsteuerung |
Ölversorgungsmethode | EFI elektronische Steuerung Kraftstoffeinspritzsystem D-4S Zylinder Direkteinspritzung + Einlass Kraftstoffzufuhrsystem mit Doppeleinspritzung für Verteilereinspritzung |
Abluftvolumen (ml) | 1987 |
Verdichtungsverhältnis | 14 |
Maximale Leistung (kW/rpm) | 112/6000 |
Maximales Drehmoment (Nm/U/min) | 188/4400-5200 |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 180 |
Übertragungstyp | E-CVT-Elektronik der neuen Generation mit stufenlosem Getriebesystem |
Start-Stopp-System Intelligente Kraftstoffeinsparung Start-Stopp-System | − |
Fahrmethode der Federung ·· | |
Vorderrad-/Hinterradaufhängung | Vorne: MacPherson-Federung hinten: Torsionsbalken-Federung |
Servolenkungssystem | Elektronische EPS-Servolenkung |
Bremsanlage vorn/hinten | Scheibenbremse mit belüfteter Bremsscheibe/Scheibenbremse mit fester Bremsscheibe |
Fahrmethode | Vorderradantrieb |
Intelligentes elektrisches Hybrid-Zweimotorensystem | |
Spitzenleistung des Motors (kW) | 83 |
Maximales Drehmoment des Elektromotors (N·m) | 206 |
Maximale Ausgangsleistung der Anlage (kW) | 144 |
Batterietyp | Ternäre Lithium-Ionen-Batterie |
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