Amphibien
Die amphibische Stahlkonstruktion, die nicht selbstfahrende, demontierbare Art, ist in der Lage, an jedem Gewässer sowohl in der Küstenregion und Binnengewässern zu hängen und zu baggern, Mit ähnlichen Bedingungen wie im Navigationsgebiet "A" oder unter der "A"-Linie, die in Code für Binnenschiffsbau-Stahlschiffbau von P. R. China spezifiziert ist.
Es kann verwendet werden, um kohäsive Sedimente unterhalb der Klasse III auszugraben und zu transportieren, die im Code für die Baggertechnik spezifiziert wurde, die vom Ministerium für Wasserressourcen (MWR) von P. R. China herausgegeben wird.
Der Rumpf besteht aus drei Pontons, einem Hauptponton (Maschinenraum), zwei Seitenpontons. Alle Teile sind so dimensioniert, dass amphibische auf der Straße, auf der Schiene oder auf dem Wasser transportiert werden können. Das Amphibienfahrzeug ist mit einem schnellen Verbindungs-Trennsystem für die Pontons ausgestattet, das durch Schrauben auf Deck-Ebene, Rumpf vorne und hinten und Haken am Boden erreicht wird.
Der Rumpf ist aus allen geschweißten, Stahlkonstruktion, um dem Bagger die erforderliche Festigkeit für Baggerarbeiten erforderlich zu geben. Die seitlichen Pontons sind mit dem Hauptponton durch Schrauben verbunden.
Die verwendete Rumpf-Stahlplatte ist CCSB (Schiffsbau-Stahlplatte).
Funktionen:
1. Ein-Mann-Betrieb. Das fortschrittlichste SPS-Steuerungssystem.
2. Neues hochwirksames Fräser-/Radantriebsystem
3. Zuverlässiges Hydrauliksystem.
4. Frischwasser Kühlsystem
5. Komplett montiert und vor der Lieferung vollständig getestet
6. Sehr einfache und schnelle Montage, über Land
7. Standard-Design, so dass kurze Lieferzeiten
8. Standard-Ersatzteile ab Lager verfügbar
9. Als Standard entwickelt, um für Coastal Waters Zertifikat zu qualifizieren
10. Optionale Ausrüstung verfügbar
Geprüfter Lieferant 
