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Crane Rail Stahl-Bügelsohle für den Eisenbahnbau

Customized: Customized
Zertifizierung: ISO14001, ISO9001
Art: Ankerplatte
Transportpaket: Cartons, Woven-Bags or Gunny-Bags in Wooden Cases
Warenzeichen: YONG YANG
Herkunft: China

Kontakt Lieferant

Gold Mitglied Seit 2020

Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen

Hebei, China
Importeure und Exporteure
Der Lieferant verfügt über Import- und Exportrechte
Hohe Auswahl für Wiederholungskäufer
Mehr als 50 % der Käufer entscheiden sich immer wieder für den Lieferanten
Erfahrenes Team
Der Lieferant verfügt über 5 ausländische Handelsmitarbeiter und 2 Mitarbeiter mit über 6 Jahren Erfahrung im Auslandshandel
, um alle verifizierten Stärkelabels (9) anzuzeigen.

Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
UIC54/UIC60
HS-Code
8602900000
Produktionskapazität
10000PCS/Day

Produktbeschreibung

Bindeband

Was ist Schienenkennschild

Schienenbindungsplatte auch als Schienengrundplatte oder Sohlenplatte bezeichnet, ist ein Hauptbestandteil im Schienenbau eines Kranbahntragesystems.Schienenbindungsplatten werden nicht nur zur Unterstützung der Schienen, sondern auch zur Befestigung der gesamten Schienenbefestigungssysteme verwendet. Es arbeitet immer zusammen mit Ankerbolzen oder Spikes durch die Aufrechterhaltung der Last einer Schiene Schiene und auch die Übertragung eines Teils der Last auf die Zugschwellen, Mit einer flachen, glatten Auflagefläche, um die vertikale Ausrichtung zu gewährleisten und die Schiene in der richtigen Spur für ein Schienensystem zu halten.
Produktname Typ Prozess Material
Bindeblech Eine Schulter Gewalzt, Schmieden, Gießen QT450-10,20#,35# usw.
Doppelschulter
Haken Sie Die Zwei Bindungsplatten Ein
Direkte Befestigung Bindungsplatten
Andere Arten von Grundplatte sind auch nach Ihren Zeichnungen oder Mustern erhältlich!

Herstellung und Typen von Schienenbinderplatten

YONGYANG Railway ist in der Lage, Schienenzuganklatten entweder durch Gießen (geschweißt oder hergestellt Typ) oder Schmieden oder Walzen, anwendbar von verschiedenen Schienenabschnitten, Gusseisen kann die geschweißt oder hergestellt Typ, je nach den Anforderungen des Kunden . Unsere Schienenbindungsplatte kann für verschiedene Schienenstrecken, z. B. UIC 60, UIC 54, RN 45, 90 A, Für Schwellen aus Holz, Stahl oder Beton, je nach Last- und Schienenstandard, z.B. UIC 60, UIC 54, RN 45, 90 A, Usw. Wir können jedoch auch alle anderen Arten von Schienensohlenplatten oder Zugankscheiben nach Kundenzeichnungen mit vollen Größen und anderen technischen Spezifikationen einschließlich der Verarbeitungstechnik herstellen.
 

Grundplatten für KPO-Befestigungssystem

Eine Schienengrundplatte ist ein Schlüsselelement im KPO-Befestigungssystem, um die Schiene zu stützen und die gesamten Befestigungssysteme zu befestigen, die mit Schienenschrauben und Schienenspitzen an der Schiene befestigt sind.

Bindegürtel Mit Einer Schulter

Für die Bindebleche der einzelnen Schulter ist die Schulter am Feldende der Platte konzipiert. Das kurze Ende oder Spurende der Platte wird innerhalb der Schiene platziert, und deshalb ist die Schienenbasis Breite immer von den Kunden gefordert. Single Schulter Krawatte Platten werden in der Regel von Schienen Gewichte laufen von 56lb bis 100 lb.

Grundplatten für den amerikanischen Markt

Für den amerikanischen Markt umfassen die gängigen Größen 11inches, 14inchies und 14-3/4inches Zugankscheibe, sie sind in der Regel für 5-1/2inches und 6inches Breite Schienensockel.

AREMA Haken Twin Tie Plate

HTTP, dessen vollständiger Name Haken Twin Tie Plate ist, ist weit verbreitet für Weichen hinter den Schalterboden positioniert. Um den TIE-Abstand zu gewährleisten, wird das HTTP oft paarweise zu einem einzelnen TIE verwendet. Unter den Produkten, die 1st AREMA Haken Twin Tie Plate Hersteller von beiden 3/4'' und 1'' dick in China.

Abmessungen Der Haken-Doppelbindeteller:

Ware Mark Länge Höhe Gewicht  (lbs/Stk) Gewicht  (kg/Stück)
Haken Sie Die Zwei Bindungsplatten Ein L23 23'' 9/16'' 18,8 8,535
L27 27'' 9/16'' 22,2 10,079
L31 31'' 9/16'' 25,6 11,622
H23 23'' 15/16'' 19,1 8,671
H27 27'' 15/16'' 22,5 10,215
H31 31'' 15/16'' 25,9 11,759
LR23 23'' 9/16'' 18,8 8,535
LR27 27'' 9/16'' 22,2 10,078
LR31 31'' 9/16'' 25,6 11,622
Verschiedene verfügbare Varianten: Für 3/4'' Haken Twin Tie Plate: L23, L27, L31, LR23, LR27, LR31, H23, H27, H31. Für 1'' Haken Twin-Bindeblech: L29, L33, L37, LR28, LR32, LR36, H29, H33, H37, H41. Unter den Markt, die 3/4'' und 1'' dick Sorten sind vor allem in Nordamerika beliebt. Mit einer modernen Produktionslinie ist unsere Werkstatt eine moderne und besondere, und wir sind in der Lage, solche Produkte für 1000MTS jährlich zu produzieren.

Technische Daten Der Schienenbinderplatte


Anwendungen Für die Schienen UIC54, UIC60,  50kg , 60kg , S49 und die Größe wie bestellt
Rohmaterial QT500-7 (Gusseisen) QT450-10 (Gusseisen) Kohlenstoffarmer Stahl Stahl Mit Hohem Kohlenstofffaserbaustoff
Chemische Zusammensetzung (%) C:3,60-3,80, Mn:≤0,6,
SI: 2,50-2,90, P:≤0,08, S:≤0,025
C:3,40-3,90, Mn:0,2-0,5,
SI: 2,70-3,00, P:≤0,07, S:≤0,03
Produktionstechnik Schmieden, Gießen, Walzen
Oberflächenbehandlung Einfach, Sandstrahlen
Standardreferenz   AREMA, GB, JIS E1110, UIC864-6,

Guss-Schienenbindungsplatte

Gießen ist eine gemeinsame Technologie, um Schienenbindungsplatten zu produzieren, was auch eine kostensparende Möglichkeit ist.
  • Name: Guss Schiene tie plate
  • Typ: Anwendbar auf Schiene UIC54, UIC60, 50kg Schiene, 60kg Schiene, S49 und Größe wie bestellt
  • Material: QT500-7 oder QT450-10 (kohlenstoffarmer Stahl oder kohlenstoffarmer Stahl durch Schmieden und kohlenstoffarmer Stahl S275JR, Q235, etc. Durch Walzen.)
  • Standard bezieht sich auf UIC864-6

Technische Parameter für Schienenbinderplatte

Typ Abmessungen Löcher Neigung Schiene Gewicht (Kg)
Rph 1/160 345/285/127/160x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 Uhr S 49/S 54 7,86
Rp 01/01/160 345/285/127/160x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 Uhr S 49/S 54 7,70
Rph 1/210 345/285/127x210x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 Uhr S 49/S 54 10,55
Rph 1/210 345/285/127x210x15/13 Ø 36,3 (2x) 1:40 Uhr S 49/S 54 10,55
RPH 1/210 FVZ 345/285/127x210x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 Uhr S 49/S 54 10,69
SPH 1(a) 345/350/127x410x15/13 Ø 26 (8x) 1:40 Uhr UIC 60 20,60
Rph 6/160 370/310/152x160x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 Uhr UIC 60 8,44
Rph 6/210 370/310/152x210x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 Uhr UIC 60 11,32
SZ 60 370/350/152x420x15/13 Ø 26 (8x) 1:40 Uhr UIC 60 22,73
RPH 11 Ü 664 x 160 Ø 26 (4x) 1:40 Uhr S 54 15,37
RPH 13 Ü 690 x 160 Ø 26 (4x) 1:40 Uhr UIC 60 15,27
Rpo 5 345/285/127x160x15/13 Ø 26 (4x) 1:20 Uhr S 49/S54 8

Welche Rolle spielt das Schienenkreitplattenspiel in der Schiene Befestigungssystem

Bei der Schienenmontage werden Bindebleche oder Sohlenplatten benötigt, da sie nicht nur die Schienen stützen, sondern auch das gesamte Befestigungssystem befestigen können. Schienenbindungsplatten sind die oberste Komponente eines Kranschienen- oder Gleisstützsystems. Die primäre Funktion einer Bindebleche oder Sohlenplatte besteht darin, der Schiene eine flache, glatte Auflagefläche zu bieten und gleichzeitig eine vertikale Ausrichtung des Schienensystems zu ermöglichen. Die Spannplatten werden durch Ankerschrauben, auch als Niederhalteschrauben bezeichnet, gesichert. Bügelsohleplatten werden normalerweise mit einer darunter liegenden Schicht aus Fugenguß installiert, die den Hohlraum zwischen der Bügelsohle und dem Betonfundament füllt.
Die Löcher für das Verschrauben der Anker- und Nivellierschrauben sowie Löcher für Bolzen durch Clips, falls vorhanden, werden präzise in die Sohlenplatten gebohrt. Bei schweißbaren Clips und Basisclips wird der Boden des Clips vor dem Verzinken auf die Sohlenplatten geschweißt. Wir können alle großen oder kleinen Mengen herstellen und versuchen, unseren Kundenwünschen entgegenzukommen, obwohl es wirtschaftlicher ist, größere Mengen herzustellen.

Crane Rail Steel Soleplate for Railroad ConstructionCrane Rail Steel Soleplate for Railroad ConstructionCrane Rail Steel Soleplate for Railroad ConstructionCrane Rail Steel Soleplate for Railroad ConstructionCrane Rail Steel Soleplate for Railroad ConstructionCrane Rail Steel Soleplate for Railroad ConstructionCrane Rail Steel Soleplate for Railroad ConstructionCrane Rail Steel Soleplate for Railroad ConstructionCrane Rail Steel Soleplate for Railroad ConstructionGrundplatte auch als Bindeband, Sohlenplatte oder Schienenplatte bezeichnet ist eine Stahlplatte, die zur Unterstützung der Schienen verwendet wird. Grundplatte wird zwischen dem Schläfer und der Schiene verwendet, so wird es auch als Schlafplatte bezeichnet.

Unsere Bodenplatte kann gerollt, gegossen oder geschmiedet werden.

Die Grundplatte ermöglicht auch die Befestigung der Befestigungen auf der Schiene, so dass der Typ der Grundplatte ist unterschiedlich. Die Grundplatte oder die Zuganker können mit einem Schienenstachel oder einem Schraubenstachel oder mit einem Klemmbolzen, einem elastischen Clip oder einem Klemmclip befestigt werden. Die Grundplatte oder so genannte Sohlenplatte bietet der Schiene eine flache und glatte Oberfläche, wodurch die vertikale Ausrichtung für das Schienensystem ermöglicht wird. Deshalb hat die Grundplatte oder die Zuganlage die Ebenheitsanforderung in der Produktion.

Wir produzieren jede Art von Grundplatte für verschiedene Schienenabschnitte geeignet. So UIC54 Grundplatte, UIC60 Grundplatte, S49 Grundplatte, um nur einige zu nennen.

Die gängigste Methode für die Herstellung von Grundplatte ist Gießen. Das Material der Grundplatte kann Gusseisen oder Stahlguss sein, je nach Anforderung des Kunden.

Die Gussgrundplatte wird für e Clip-Befestigungssystem oder kpo Clip-Befestigungssystem verwendet.

Wir können jede Art von Guss Grundplatte nach Zeichnung und Spezifikationen des Kunden zu entwickeln.

Im e Clip Befestigungssystem wird die Grundplatte mit e Clip und Schraubspitze verwendet.

Grundplatte für Befestigungssystem Typ K

Diese Art von Grundplatte wird mit der Klemmklemme verwendet, wie z. B. KPO6, KPO3. Die häufigsten Typen sind wie unten

Typ

A

La

la

B

LB

Lb

F

D1

D2

Steigung

Schiene

WT

Rph 1 -150

345

285

30

150

90

30

127

13

15

1:40 Uhr

S49/S54

7,328

Rph 1 -160

345

285

30

160

90

35

127

13

15

1:40 Uhr

S49/S54

7,857

Rph 1 -180

345

285

30

180

90

45

127

13

15

1:40 Uhr

 

8,95

Rph1 -210

345

285

30

210

90

60

127

13

15

1:40 Uhr

 

10,549

Rph6 -160

370

310

30

160

90

35

152

13

15

1:40 Uhr

UIC 60

8,44

Rph6 -180

370

310

30

180

90

45

152

13

15

1:40 Uhr

UIC60

9,5

Rph6 -210

370

310

30

210

90

60

152

13

15

1:40 Uhr

UIC60

11,316

RPO 5a -210

345

285

30

210

90

60

127

13

15

1:20 Uhr

S49/S54

11,69

Rpo 5 -160

345

285

30

160

90

35

127

15

17

1:20 Uhr

S49/S54

9,54

Rp01/01 -160

345

285

30

160

94

33

127

15

15

Ohne

S49/S54

7,77

Ps60 -160

375

310

32,5

160

90

35

152

16

16

Ohne

UIC60

8,8

PT180 -160

400

340

30

160

94

33

183

15

15

Ohne

Ph37a,Ri59,Ri60

8,6

PT180 -115

400

340

30

115

0

57,5

183

15

15

Ohne

Ph37a,Ri59,Ri60

6,25

Rpb1 -110

345

285

30

110

0

55

127

14

14

Ohne

S49/S54

4,836

Rp16h

345

285

30

160

0

55

127

16

16

Ohne

S49/S54

8,15

Crane Rail Steel Soleplate for Railroad Construction

Bindeband

Was ist Schienenkennschild

Schienenbindungsplatte auch als Schienengrundplatte oder Sohlenplatte bezeichnet, ist ein Hauptbestandteil im Schienenbau eines Kranbahntragesystems.Schienenbindungsplatten werden nicht nur zur Unterstützung der Schienen, sondern auch zur Befestigung der gesamten Schienenbefestigungssysteme verwendet. Es arbeitet immer zusammen mit Ankerbolzen oder Spikes durch die Aufrechterhaltung der Last einer Schiene Schiene und auch die Übertragung eines Teils der Last auf die Zugschwellen, Mit einer flachen, glatten Auflagefläche, um die vertikale Ausrichtung zu gewährleisten und die Schiene in der richtigen Spur für ein Schienensystem zu halten.
Produktname Typ Prozess Material
Bindeblech Eine Schulter Gewalzt, Schmieden, Gießen QT450-10,20#,35# usw.
Doppelschulter
Haken Sie Die Zwei Bindungsplatten Ein
Direkte Befestigung Bindungsplatten
Andere Arten von Grundplatte sind auch nach Ihren Zeichnungen oder Mustern erhältlich!

Herstellung und Typen von Schienenbinderplatten

YONGYANG Railway ist in der Lage, Schienenzuganklatten entweder durch Gießen (geschweißt oder hergestellt Typ) oder Schmieden oder Walzen, anwendbar von verschiedenen Schienenabschnitten, Gusseisen kann die geschweißt oder hergestellt Typ, je nach den Anforderungen des Kunden . Unsere Schienenbindungsplatte kann für verschiedene Schienenstrecken, z. B. UIC 60, UIC 54, RN 45, 90 A, Für Schwellen aus Holz, Stahl oder Beton, je nach Last- und Schienenstandard, z.B. UIC 60, UIC 54, RN 45, 90 A, Usw. Wir können jedoch auch alle anderen Arten von Schienensohlenplatten oder Zugankscheiben nach Kundenzeichnungen mit vollen Größen und anderen technischen Spezifikationen einschließlich der Verarbeitungstechnik herstellen.
 

Grundplatten für KPO-Befestigungssystem

Eine Schienengrundplatte ist ein Schlüsselelement im KPO-Befestigungssystem, um die Schiene zu stützen und die gesamten Befestigungssysteme zu befestigen, die mit Schienenschrauben und Schienenspitzen an der Schiene befestigt sind.

Bindegürtel Mit Einer Schulter

Für die Bindebleche der einzelnen Schulter ist die Schulter am Feldende der Platte konzipiert. Das kurze Ende oder Spurende der Platte wird innerhalb der Schiene platziert, und deshalb ist die Schienenbasis Breite immer von den Kunden gefordert. Single Schulter Krawatte Platten werden in der Regel von Schienen Gewichte laufen von 56lb bis 100 lb.

Grundplatten für den amerikanischen Markt

Für den amerikanischen Markt umfassen die gängigen Größen 11inches, 14inchies und 14-3/4inches Zugankscheibe, sie sind in der Regel für 5-1/2inches und 6inches Breite Schienensockel.

AREMA Haken Twin Tie Plate

HTTP, dessen vollständiger Name Haken Twin Tie Plate ist, ist weit verbreitet für Weichen hinter den Schalterboden positioniert. Um den TIE-Abstand zu gewährleisten, wird das HTTP oft paarweise zu einem einzelnen TIE verwendet. Unter den Produkten, die 1st AREMA Haken Twin Tie Plate Hersteller von beiden 3/4'' und 1'' dick in China.

Abmessungen Der Haken-Doppelbindeteller:

Ware Mark Länge Höhe Gewicht  (lbs/Stk) Gewicht  (kg/Stück)
Haken Sie Die Zwei Bindungsplatten Ein L23 23'' 9/16'' 18,8 8,535
L27 27'' 9/16'' 22,2 10,079
L31 31'' 9/16'' 25,6 11,622
H23 23'' 15/16'' 19,1 8,671
H27 27'' 15/16'' 22,5 10,215
H31 31'' 15/16'' 25,9 11,759
LR23 23'' 9/16'' 18,8 8,535
LR27 27'' 9/16'' 22,2 10,078
LR31 31'' 9/16'' 25,6 11,622
Verschiedene verfügbare Varianten: Für 3/4'' Haken Twin Tie Plate: L23, L27, L31, LR23, LR27, LR31, H23, H27, H31. Für 1'' Haken Twin-Bindeblech: L29, L33, L37, LR28, LR32, LR36, H29, H33, H37, H41. Unter den Markt, die 3/4'' und 1'' dick Sorten sind vor allem in Nordamerika beliebt. Mit einer modernen Produktionslinie ist unsere Werkstatt eine moderne und besondere, und wir sind in der Lage, solche Produkte für 1000MTS jährlich zu produzieren.

Technische Daten Der Schienenbinderplatte


Anwendungen Für die Schienen UIC54, UIC60,  50kg , 60kg , S49 und die Größe wie bestellt
Rohmaterial QT500-7 (Gusseisen) QT450-10 (Gusseisen) Kohlenstoffarmer Stahl Stahl Mit Hohem Kohlenstofffaserbaustoff
Chemische Zusammensetzung (%) C:3,60-3,80, Mn:≤0,6,
SI: 2,50-2,90, P:≤0,08, S:≤0,025
C:3,40-3,90, Mn:0,2-0,5,
SI: 2,70-3,00, P:≤0,07, S:≤0,03
Produktionstechnik Schmieden, Gießen, Walzen
Oberflächenbehandlung Einfach, Sandstrahlen
Standardreferenz   AREMA, GB, JIS E1110, UIC864-6,

Guss-Schienenbindungsplatte

Gießen ist eine gemeinsame Technologie, um Schienenbindungsplatten zu produzieren, was auch eine kostensparende Möglichkeit ist.
  • Name: Guss Schiene tie plate
  • Typ: Anwendbar auf Schiene UIC54, UIC60, 50kg Schiene, 60kg Schiene, S49 und Größe wie bestellt
  • Material: QT500-7 oder QT450-10 (kohlenstoffarmer Stahl oder kohlenstoffarmer Stahl durch Schmieden und kohlenstoffarmer Stahl S275JR, Q235, etc. Durch Walzen.)
  • Standard bezieht sich auf UIC864-6

Technische Parameter für Schienenbinderplatte

Typ Abmessungen Löcher Neigung Schiene Gewicht (Kg)
Rph 1/160 345/285/127/160x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 Uhr S 49/S 54 7,86
Rp 01/01/160 345/285/127/160x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 Uhr S 49/S 54 7,70
Rph 1/210 345/285/127x210x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 Uhr S 49/S 54 10,55
Rph 1/210 345/285/127x210x15/13 Ø 36,3 (2x) 1:40 Uhr S 49/S 54 10,55
RPH 1/210 FVZ 345/285/127x210x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 Uhr S 49/S 54 10,69
SPH 1(a) 345/350/127x410x15/13 Ø 26 (8x) 1:40 Uhr UIC 60 20,60
Rph 6/160 370/310/152x160x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 Uhr UIC 60 8,44
Rph 6/210 370/310/152x210x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 Uhr UIC 60 11,32
SZ 60 370/350/152x420x15/13 Ø 26 (8x) 1:40 Uhr UIC 60 22,73
RPH 11 Ü 664 x 160 Ø 26 (4x) 1:40 Uhr S 54 15,37
RPH 13 Ü 690 x 160 Ø 26 (4x) 1:40 Uhr UIC 60 15,27
Rpo 5 345/285/127x160x15/13 Ø 26 (4x) 1:20 Uhr S 49/S54 8

Welche Rolle spielt das Schienenkreitplattenspiel in der Schiene Befestigungssystem

Bei der Schienenmontage werden Bindebleche oder Sohlenplatten benötigt, da sie nicht nur die Schienen stützen, sondern auch das gesamte Befestigungssystem befestigen können. Schienenbindungsplatten sind die oberste Komponente eines Kranschienen- oder Gleisstützsystems. Die primäre Funktion einer Bindebleche oder Sohlenplatte besteht darin, der Schiene eine flache, glatte Auflagefläche zu bieten und gleichzeitig eine vertikale Ausrichtung des Schienensystems zu ermöglichen. Die Spannplatten werden durch Ankerschrauben, auch als Niederhalteschrauben bezeichnet, gesichert. Bügelsohleplatten werden normalerweise mit einer darunter liegenden Schicht aus Fugenguß installiert, die den Hohlraum zwischen der Bügelsohle und dem Betonfundament füllt.
Die Löcher für das Verschrauben der Anker- und Nivellierschrauben sowie Löcher für Bolzen durch Clips, falls vorhanden, werden präzise in die Sohlenplatten gebohrt. Bei schweißbaren Clips und Basisclips wird der Boden des Clips vor dem Verzinken auf die Sohlenplatten geschweißt. Wir können alle großen oder kleinen Mengen herstellen und versuchen, unseren Kundenwünschen entgegenzukommen, obwohl es wirtschaftlicher ist, größere Mengen herzustellen.
Crane Rail Steel Soleplate for Railroad Construction

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