W216-08
GSR-Befestigung mit geschweißtem Sockel
Der verstellbare Kranschienenclip GSR W216-08 wurde entwickelt, um schwere Schienen auf schmaler Stahlplatte in den schwierigsten Anwendungen zu befestigen.
Es kann einer horizontalen Kraft von der Schiene von 165kN standhalten.
Sein flaches Profil ermöglicht den Einsatz mit Kranen, die mit Führungsrollen ausgestattet sind. 
Schienenklemme
Die Rolle der Schienenklemme im Schienensystem
KPO-Schienenklemme
Bahnschellen, andere Namen sind Schienenclip oder Schienenbefestigungsclip, ist eine Art von Gerät, das auf Schienen befestigt werden soll, um zu verhindern, dass der Zug sich bewegt oder einen bestimmten Punkt zum Boden passiert (wie an Bahnsteigen oder auf Stichbahnen), um Unfälle zu vermeiden. Schienenklemmen haben grundlegende Merkmale von verschraubbaren, selbstsichernden, mit feiner Toleranz und hoher Klemmfestigkeit einstellbar.
Schienenbefestigungen sind Teile der Schienen, die zum Zusammenfügen von Schienen und Schwellen (oder anderen Arten von Schienenunterlagen), auch als Zwischengliederteil bekannt, verwendet werden. Seine Funktion ist es, die Schiene auf dem Schläfer zu befestigen, die Spur zu halten und zu verhindern, dass die Schiene in Längsrichtung und lateral relativ zum Schläfer bewegt. Das Befestigungssystem der Eisenbahnschiene ist unterteilt in: Schrapnel-Befestigungssystem, Klemmsystem (Schnalle), elastisches Befestigungssystem.
Schienenklemmen von YONGYANG
| Name |
Schienenklemme |
| Typ |
Angepasst |
| Baugruppen |
Grundplatte, Abdeckplatte, t-Schraube, Mutter, Unterlegscheibe |
| Material |
Grundplatte und Abdeckplatte: Duktiles Gusseisen, Stahlguss
Schraube, Mutter, Unterlegscheibe: q235
Federscheibe: 60Mn, 60Si2Mn |
| Oberfläche |
Einfach, schwarz, verzinkt, HDG usw. |
| Verwendung |
Schienenbefestigungsvorrichtung |
YONGYANG beliefert Kunden mit einer breiten Palette von Bahnschellen, die im Eisenbahnbau verwendet wurde und ihre Spitzenklasse und Haltbarkeit bewiesen hat. Unsere Bahnschellen werden aus hochwertigem Stahl gefertigt und nach Parametern der Industrie und Marktanforderungen konstruiert. YONGYANG kann nach Eurer Zeichnung produzieren.
Schienenklemmen:
- Kranklemme 21/050 AN/BN:
Kranschellen ermöglichen den Einbau der Schienen mit guten Toleranzen, wobei sie verstellbar sind, um die exakte Ausrichtung der Schienen zu gewährleisten. Unsere Klemmen sind so konzipiert, dass sie die schwere Last tragen, die Krane an die Schienen übergeben. Bei Installationsmethoden kann es je nach Bedarf des Endbenutzers verschraubt oder geschweißt werden.
- Kranklemme 22/130 AN/BN
Gantrail Schienenklemmen von selbstsichernden ist ein spezielles Design, um die Schienen mit einer Gumminase zu sichern und zu befestigen. Solche Klemmen können in verschiedenen Schienenarten durch die Einstellung der Höhe der Gumminase verwendet werden.
- KPO-Schienenklemme
Es ist eine Art von verschraubbaren Clip mit hoher Festigkeit. KPO3, KPO6, KPO9 sind mehr beliebt in Schienenbefestigungssystemen verwendet, durch die Kombination mit gerippten Zuganklatschen, Schienenschrauben und Unterlegscheiben.Huibo Railway produziert und liefert auch "K" und "MTH" Typ Zugklemmen sowie einige Klemmen für die North African Railway .
- Andere Klemmen
MTH-Klemme, Typ K-Schienenklemme, Schienenklemme für Nordafrika
Rohmaterialien Für Schienenklemmen:
YONGYANG Schienenklemmen werden aus kohlenstoffarmer Stahl Q235 hergestellt Und Gusseisen
| Name |
Schienenklemmen |
| Material |
q235-Schmieden |
ZG35-Gussstahl |
QT500-7-Gusseisen |
| Chemische Zusammensetzung (%) |
C:0,12-0,20, Mn:0,30-0,70, Si:≤0,3, P:≤0,045, S:≤0,045 |
C: ≤0,4, Mn:≤0,9, Si: ≤0,5, P:≤0,04, S:≤0,04 |
C:3,60-3,80, Mn:≤0,6, Si: 2,50-2,90, P:≤0,08, S:≤0,025 |
Anwendungsverlauf Der Schienenklemme
Das Klemmverbindersystem ist eine Art Schienenverbindersystem. Es gehört zu starren Befestigungselementen. Derzeit gibt es mehrere Arten von Schienenschellen, die Befestigungselemente in Chinas Betonschweller verwendet werden, sind nicht getrennt, außer der frühen Entwicklung der Schraube Schnalle Platte Typ, 63 und 70 Klemmverbindungssystem sind starre Befestigungselemente, die anderen sind elastische Befestigungselemente.
Damals gab es keine Technologie zur Verankerung von Schwefel. Nur der Holzklotzer wurde in das Betonkissen eingebettet und der verschraubte Dorn wurde eingeschraubt, um den Verschluss mit dem Schläfer zu verbinden. Die Schnalle Typ 70 ist ein Schultertyp und ist für Schienen von 50 und 43 kg/m. geeignet Die Schiene kann durch Drücken der Schiene mit einer Schnallenplatte und Ändern der Nummer des Schnallenverschlusses eingestellt werden. Die Verbindung zwischen dem Spiralstachel und dem Schläfer besteht in Form eines Schwefelankers.
Geprüfter Lieferant 
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