Potenter Booster 6th 8-Drive elektronischer Drosselklappenregler, komfortabel / Sport /
Rennmodus, Ultra-dünn,
Dediziert
(mit einer dedizierten Schnittstelle) für
Lexus ES350, 240, neu IS300, RX270, 350, 450
Etc
( AK-582 )
, kostenloser Versand!
Hinweis: Bitte beachten Sie Ihren Automar und Baujahr bei der Bestellung!
Modell TS-601
Zutreffende Modelle:
SUZUKI
SX4 2006-2008 ALLE MOTOREN
GRAN VITARA 2006- ALLE MOTOREN
SWIFT 2008- 1, 3/1, 2/1, 5 BENZIN
I. Produktdetails
II. Produktfunktion:
1, verkürzen Sie die Ansprechgeschwindigkeit der elektronischen Drosselklappe
2, verbessern Sie die elektronische Drosselklappe\'s Empfindlichkeit
3, Plug and play ohne externe Stromversorgung
4, 8modes/48degrees einstellbar
5, Vollbeschleuniger-Modus / Halbbeschleuniger-Modus / Original-Beschleuniger-Modus /
Economic-Modus verfügbar
6, Es kann inio den ursprünglichen Auto-Modus erhalten, während Revsersing für optionales
7, Super helle LED-Digital-Anzeige Bildschirm, blau / rot für optionales
(
Standard blau
)
III.
Installationsschritte
1 Finden Sie das ursprüngliche elektronische Gaspedal Ihres Autos
2 Wenn das Auto blockiert und Startschlüssel ist aus, zupfen Sie den Anschluss des elektronischen Gaspedals
3 Setzen Sie elektronische Gaskupplung in Auto Line Port.
. Elektronische Kupplung in die Nut des Gaspedals einsetzen und prüfen, ob sie in Position
4 feststeckt. Elektronische Drosselklappe und Anzeigevorrichtung in Position ineinander stecken.
5 dann befestigen Sie die Display-Steuerung mit selbstangeschlossenem Kleber an der zentralen Steuerposition oder an einer beliebigen Position. Fertig
IV...Funktionsprinzip
1. Elektronische Drosselklappe und Fly-by-Wire-Drosselklappe
Zusammen mit der rasanten Entwicklung der Automobilindustrie, Automobilhersteller in Amerika,
Deutschland, Japan und anderen Ländern nacheinander eingeführt elektronische Drosselklappensteuerung
Anfang 1990s. Elektronische Drosselklappensteuerung besteht hauptsächlich aus Drosselpedal
, Pedalwegsensor, ECU (elektronische Steuereinheit), Datenbuskabel, Servomotor
Und Choker Ausführung Mechanismus. Elektronische Drosselklappe wird in der Regel in
Ziemlich neuen Modellen angenommen. Elektronische Drosselklappe ist im Vergleich mit Fly-by-Wire-Drosselklappe
, die direkte Verbindung zwischen Gaspedal und Choker mit dünnen Stahldraht
Verfügt benannt. Die Tritttiefe des Gaspedals entspricht direkt der Öffnungsbreite
Des Chokers. Elektronische Drosselklappe ist frei von Draht. Die Tritttiefe der Drosselklappe
Wird in Widerstandswert umgewandelt, nachdem ein Potentiometer (mit variablem Widerstand) im
Pedal montiert wurde. Elektronisches System des Automobils bestimmt indirekt die Tiefe des Pedals durch
Abtastung des Widerstandswertes. Schließlich aktiviert die ECU den Schrittmotor, um die
Öffnungsbreite der Drossel zu steuern. Durch den Prinzipvergleich kann leicht festgestellt werden, dass Fly-
By-Wire
Throttle über ein einfaches System und eine direkte Steuerung verfügt, wobei der Anteil der
Öffnungsbreite von Drosselklappe und Drossel 1: 1 beträgt. Die Eigenschaften der elektronischen Drosselklappe
Sind wie folgt: Gaspedal zeigt nur Fahrer Betriebsabsicht, während die
Endgültige Recht zu Choker zu steuern gehört ECU.
2. Eigenschaften des elektronischen Drosselklappensteuerungssystems und ECU (ECU)
In den Modellen mit elektronischem Drosselklappensteuerungssystem, ECU wird ein
Geprüfter Lieferant 
