Potent Booster II 6 Drive Electronic Throttle Controller, Ultra-Thin, dediziert(mit einer dedizierten Schnittstelle) fü R HONDA NEUE CRV(TS-711), kostenloser Versand! Hinweis: Bitte beachten Sie Ihren Automar und Baujahr bei der Bestellung! I. Produkt Hauptmerkmale1, verkü Rzen Sie die Ansprechgeschwindigkeit der elektronischen Drosselklappe2, verbessern Sie die elektronische Drosselklappe\'s Empfindlichkeit3, Plug and play ohne externe Stromversorgung4, 6modes/46degrees einstellbar5, Vollbeschleunigungs-Modus / semi-Beschleunigungs-Modus / original Beschleuniger-Modus / Economic-Modus verfü Gbar 6, Es kann inio den ursprü Nglichen Auto-Modus erhalten, wä Hrend Revsersing fü R optionales7, Super helle LED-Digital-Anzeige-Bildschirm, blau / rot fü R optionalesII. ProduktdetailsIII. Produktfunktion: 1. FH-Modus: Anwendbar auf Schaltgetriebe Automobil. Es kann die sofortigeBeschleunigung Eigenschaft und Sprengkraft des Automobils verbessern, umoptimale Beschleunigung eFfect durch Verbesserung der Ansprechgeschwindigkeit des automatischen elektronischenChoker zu erhalten. Hinweis: Es gibt 9 Mikroanpassungsabschnitte mit manueller Vollbeschleunigung; Das Gefü Hl vonschwacher bis starker Beschleunigung ist extrem offensichtlich. 2. FA-Modus: Anwendbar auf automatische Getriebe Automobil. Es kann sofortige Beschleunigung Eigenschaft und Sprengkraft des Automobils verbessern, umoptimale Beschleunigung Effekt durch Verbesserung der Ansprechgeschwindigkeit des automatischen elektronischenChoker zu erhalten. Hinweis: Es gibt 9 Mikroanpassungsabschnitte mit automatischer Vollbeschleunigung; DasGefü Hlvonschwacher bis starker Beschleunigung ist extrem offensichtlich. 3. HH-Modus: Anwendbar auf Schaltgetriebe Automobil. Es kann sofortigeBeschleunigung Eigenschaft und explosive Kraft des Automobils verbessern, umoptimale BeschleunigungEffekt durch Verbesserung der Ansprechgeschwindigkeit des AutoElectronic Choker zu erhalten. Hinweis: Es gibt 9 Mikroanpassungsabschnitte der manuellen Halbbeschleunigung; DerBeschleunigungseffektistetwas schlechter als der Effekt der manuellen Vollbeschleunigung. 4. HA-Modus: Anwendbar auf Automatikgetriebe Automobil. Es kann sofortigeBeschleunigung Eigenschaft und explosive Kraft des Automobils verbessern, umoptimale Beschleunigung Effekt durch Verbesserung der Ansprechgeschwindigkeit des AutoElectronic Choker zu erhalten. Hinweis: Es gibt 9 Mikroanpassungsabschnitte der automatischen Halbbeschleunigung; DerBeschleunigungseffekt ist etwas schlechter als der Effekt der automatischen Vollbeschleunigung. 5. NOR-Modus: Dieser Modus entspricht dem ursprü Nglichen Auto-Control-Modus, der Balancezwischen Sport und Komfort bietet. 6. EC-Modus: Dieser Modus verzö Gert die Reaktion des Chokers und kann wirtschaftlicheundumweltfreundliche Wirkung erzielen. IV Funktionsprinzip1. Elektronische Drosselklappe und Fly-by-Wire-DrosselklappeZusammen mit der rasanten Entwicklung der Automobilindustrie, Automobilhersteller in Amerika, Deutschland, Japan und anderen Lä Ndern nacheinander eingefü Hrt elektronische DrosselklappensteuerungAnfang 1990s. Elektronische Drosselklappensteuerung besteht hauptsä Chlich aus Gaspedal, Pedalwegsensor, E
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