• Starke Stabilität Common Rail Mehrzylinder Yunnei Dieselmotor für Licht Lkw
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Starke Stabilität Common Rail Mehrzylinder Yunnei Dieselmotor für Licht Lkw

Ignition Mode: Electric Ignition
Speed: Speed
Cooling Cylinder: Water-Cooled
Intake Pressure Impulse: Naturally Aspirated
Piston Movement: Reciprocating
Fuel: Diesel

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Grundlegende Informationen.

Number of Strokes
Four-Stroke
Cylinder Arrangement Form
L
Number of Cylinders
4-Cylinder
Type
Electric Motor
Marke
Yunnei-Leistung
Leistung
33,5kw 55kW 71kw
Transportpaket
The Wooden Case
Spezifikation
iron
Warenzeichen
Yunnei-Leistung
Herkunft
China Shandong
HS-Code
8408909290
Produktionskapazität
50000

Produktbeschreibung


Yunnei Power Dieselmotor für leichte LKW & Pick-up  
Strong Stability Common Rail Multi-Cylinder Yunnei Diesel Engine for Light Truck
Strong Stability Common Rail Multi-Cylinder Yunnei Diesel Engine for Light Truck
Strong Stability Common Rail Multi-Cylinder Yunnei Diesel Engine for Light Truck
Strong Stability Common Rail Multi-Cylinder Yunnei Diesel Engine for Light Truck

Strong Stability Common Rail Multi-Cylinder Yunnei Diesel Engine for Light Truck
Produktparameter
Modell D16TCID D19TCID D19TCIE D19TCIE1
Bohrung×Hub (mm)   80×92 80×92
Verschiebung (L) 1,65 1,85 1,85
Motortyp 4-Zylinder Inline, 16 Ventile, doppelte obenliegende Nockenwelle, aufgeladener Kühlkörper, Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffeinspritzung
Nennleistung/Drehzahl (kw/rpm) 85/4000 100/4000 110/4000 75/3600
Max. Leistung/Drehzahl (N·m/U/min) 250/1800~2800 300/1800~2600 350/1800~2500 250/1600~2600
Min. Kraftstoffverbrauch (g/kwh) <210 <210 <210 <210
Emissionsnormen National IV National IV National V National V
Nachbehandlung DOC+POC DOC+DPF DOC+SCR
Anwendung Limousine, SUV, MPV, Pickup-Truck Leichter LKW, Bus
 
Modell D19TCID4
Bohrung×Hub (mm) 80×96
Verschiebung (L) 1,91
Motortyp 4-Zylinder Inline, 16 Ventile, doppelte obenliegende Nockenwelle, aufgeladener Kühlkörper, Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffeinspritzung
Nennleistung/Drehzahl (kw/rpm) 48/3600    58.8/3600 65/3600 70/3600 75/3600
Max. Leistung/Drehzahl (N·m/U/min) 180/1600~2400 210/1600~2400 225~250/1600~2400
Min. Kraftstoffverbrauch (g/kwh) <205
Emissionsnormen National IV, National V
Nachbehandlung DOC+POC ODER DOC+SCR
Anwendung SUV, MPV, Pickup, mittelgroßer/hochwertiger leichter Lkw, Bus
 
Modell D30TCID1 D30TCIE1 D30TCIE2 D30TCIE3
Bohrung×Hub (mm) 95×105 95×105
Verschiebung (L) 2,977 2,977
Motortyp 4-Zylinder Inline, 16 Ventile, doppelte obenliegende Nockenwelle, aufgeladener Kühlkörper, Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffeinspritzung 4-Zylinder Inline, 16 Ventile, doppelte obenliegende Nockenwelle, aufgeladener Kühlkörper, Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffeinspritzung
Nennleistung/Drehzahl (kw/rpm) 110/3200    115/3200 110/3200 100/3200
Max. Leistung/Drehzahl (N·m/U/min) 400/1600~2600 400/1500~2700 360/1400~2800 325/1200~2800
Min. Kraftstoffverbrauch (g/kwh) <208 <208
Emissionsnormen National IV National V
Nachbehandlung DOC+POC     DOC+SCR
Anwendung SUV, MPV, Pickup, mittelgroßer/hochwertiger leichter Lkw, Bus
 
Produktbeschreibung

Fortschrittliche Technologie:

D-Serie Dieselmotoren sind neue Generation energiesparende und effiziente umweltfreundliche Dieselmotoren gemeinsam von Yunnei Power und Deutschland FEV entwickelt, die die Bedürfnisse für Pickup-LKW, leichte LKW und SUV erfüllen können.

 

Niedriger Kraftstoffverbrauch und Umweltschutz:

Mit der elektrischen Steuerung des Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffeinspritzsystems und der 4-Ventil-Technologie wird der Kraftstoffverbrauch pro 100 km um mehr als 10 % gegenüber dem des 2-Ventil-Motors reduziert. Es erfüllt die Emissionsnorm National IV und V.

 

Starke Leistung:

Mit 2,0L Verdrängung, elektrischer Steuerung, Wasserkühlung EGR, Mittelmontage-Einspritzventil, Spiral+ tangentialen zwei Einlassöffnungen und Turbolader-Intercooling mit Bypass-Ventil, bietet es große Drehmomentreserve, schnelle Geschwindigkeit und hohe Tragfähigkeit.

 

Hohe Zuverlässigkeit und Langlebigkeit:

Hochfeste Legierung Gusskörper ohne Zylinderlaufbuchse, hochfeste Aluminium-Legierung Zylinderkopf, Kehlwalzen Kurbelwelle, konkave Oberfläche Nockenwelle, Hierarchie Kühlung für Zylinderkopf, etc.

 

Sicher und komfortabel:

Mit Zahnrad + Riemenantrieb, Wipphebel, hydraulische Spiel Einstellung, doppelte oben montierte Nocke und 4 Ventil-Technologie, es reduziert die Motorgeräusche erheblich.

 

Zeitnahe Services:

Egal wo Sie sich befinden, Sie können rechtzeitig technischen Support, Motorreparatur und Ersatzteilversorgung erhalten.




 

Strong Stability Common Rail Multi-Cylinder Yunnei Diesel Engine for Light Truck
Strong Stability Common Rail Multi-Cylinder Yunnei Diesel Engine for Light Truck

Yunnei Power Co,.ltd ist ein börsennotiertes Unternehmen mit 60 Jahren Erfahrung in Dieselmotoren und Dieselgeneratoren.  
Top 1 im Bereich 4-Zylinder-Dieselmotoren und Top 3 in der gesamten Dieselmotorenindustrie. Yunnei hat drei Produktionsstandorte in Shandong, Kunming und Chengdu, fünf technische Zentren in Deutsch, Shandong Qingzhou, Chengdu, Kunming und Wuxi.  


 
FAQ

 

Q1:wie lautet Ihre Zahlungsfrist?
Antwort: Wir akzeptieren T/T und L/C  
Q2:Was ist Ihr MOQ?
Antwort: MOQ ist 1 eingestellt.
Q3:Was ist Ihre Vorlaufzeit?
Antwort: Durchschnitt 3-7days, außer für kundenspezifische Produkte.
Q4:bieten Sie OME-Service an?
Antwort: Ja und wir bieten auch ODM-Dienstleistungen.
Q5:Was ist deine Wanrranty?
Antwort: Wir bieten eine einjährige Garantie für unsere Generatorsätze.
Q6:Testen Sie alle Ihre Waren vor der Lieferung?
Antwort: ja, wir haben 100% Test vor der Lieferung.

 

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