Cimc Mafi Trailer, Roll Trailer, Container Trailer

• Art: Low Bed
• Belastbarkeit: 50T
• Bescheinigung: ISO9001, CCC, ISO / TS16949
• Klasse: Heavy Duty
• Types of Suspension Systems: Multi-link Type
• Form: Van-Typ
• Achsenzahl: 0
• Tire Anzahl: 0
• Self-Dumping: Self-Dumping
• ABS Antiblockiersystem: ABS Antiblockiersystem
• Material: Stahl
• Zustand: Neu
• Kapazität: 40ft
• Farbe: Jede benutzerdefinierte Farbe
• Transport: roro, Großschiff, Busdeck
• Ladekapazität: 60000kgs
• Hinterer Überstand: 3500mm
• Achsabstand: 8315mm+1100mm
• Transportpaket: Nude Packing
• Spezifikation: ISO/TS16949, DOT, CCC, ISO, SGS
• Warenzeichen: CIMC
• Herkunft: Jiangsu, China
• HS-Code: 87163900
• Produktionskapazität: 1000PCS/Month

Produktbeschreibung

CIMC 40ft 50t Terminal Rollenwagen Anhänger Mafi Roro Port Anhänger

Dieser Rollwagen ist für den Einsatz beim Stauen und Transport von 1x40ft oder 2x20ft ISO-Frachtcontainern oder loser Ladung oder großer nicht abgebauter Güter auf RO-RO-Schiffen oder im Terminal ausgelegt.  
Mit festem Reifen und Laufsystem. Nutzlast ist größer. Holzboden trifft auf australischer Standrad, Option mit Stahlboden.
CIMC liefern die beste Qualität Rolltrailer, mafi Anhänger,   Unsere Rolltrailer Export nach Australien, Europa, USA, Naher Osten, Asien, Afrika usw.
Der Boden kann aus Holz und Stahl für Ihre Wahl.
 

Abmessungen:

Gesamtlänge: 12.680mm, inklusive 280mm für Sicherheitshaken.

Plattformlänge: 12.350mm

Plattformbreite: 2.550mm

Laufausrüstung:  

2 Rock Arme abgesenkt Box Konstruktion

4 Achsen 140x140, ∮100//80mm

Kegelrollenlager 30216-8pcs, 32020-8pcs

8 Stahl verstärkte Vollgummireifen 22×16"×16"-SM

Felgen: 16"x16" *8

Rahmen:

Material:   Hochfester niedrig legierter Stahl mit 350mpa Streckgrenze wird für heiße verwendet  
Gewalzte I-Träger und Fertigteile.

Hauptträger:   512mm deepx200mm widex8mm Web warmgewalzte I  -Abschnitt Hauptträger.

Gabelstaplertasche:   Zwei verstärkte Kastenprofil-Gabelstaplertunnel.

Terrassenboden:  

50mm Dicke Holzplatte.

Sonstige:  

Rungentaschen: 6pcs 110mmx55mm auf jeder Seite Träger.

Zurrpunkte:   Zurrschiene entlang Seitenbalken, 2+2 Zurrpunkte an der Rückwand  

Sonstiges:   Gemäß den werkseitigen Standardspezifikationen

Produktmerkmale  
Fortschrittliche Technologie:   Die Hauptteile und Komponenten des Anhängers werden von fortschrittlichen Ausrüstungen verarbeitet. Die Längsbalken werden durch eine automatische Nachführung der Tauchlichtbogen-Schweißmaschine beendet; Alle Unterbaugruppen sind zur Verbesserung der Lackhaftung mit einem Schuss gestrahlt und werden vor der Montage lackiert.
Fahrwerk:   Um eine optimale Struktur für den Umschlag und größere Nutzlast zu gewährleisten, wird das Fahrgestell als Raumrahmenkonstruktion aus hochfestem Stahl, geschweißtem Längsbalken aus 16Mn Stahl und integriertem Querträger gefertigt.
Achse:   Leistungsstarke inländische und importierte Achsen mit optional erhältlichem ABS-System können die Fahrsicherheit deutlich erhöhen.
Federung:   Hohe Festigkeit und Schlagfestigkeit neue Art der Federung ist mit patentierten Stab-Pleuel-Design angenommen. Es garantiert Leistung in rauen Straßenbedingungen und längere Lebensdauer.
Werkzeugkasten:   Wasserdichte abnehmbare Werkzeugkiste mit großer Kapazität.
Warmgewalzter Baustahl  Geschweißt 16Mn Stahl Längsbalken und Querträger werden montiert und geschweißt für die Chassismontage. Das fertige Chassis bietet Biege- und Verformungsbeständigkeit mit der richtigen Steifigkeit und Festigkeit.
Geprüfte und bewährte Struktur  Der Cargo-Box ist mit profiliertem Stahl aus, Wellblech und Form gepressten Stahlspieß gebaut.
Zuverlässige Zweikreis-Luftbremse  Mit Schnellentriegelungsventil und schnellen Rinnen des Radzylinders sorgt für sicheren Betrieb auf der Straße und im Gelände.
 
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Unternehmensinformationen
CIMC VEHICLES SALES CO., LTD

CIMC VECHICLE wurde von der CIMC Group gegründet, die die Mission festlegt, Partner der Kunden für moderne Transporte zu sein. CIMC ist spezialisiert auf die Herstellung und Lieferung von CIMC-Lkw, CIMC-LKW-Karosseriemontage, Anhänger, Tankanlagen. Derzeit besitzt CIMC ein Bilanzvolumen von 8, 8 Milliarden US-Dollar, ein Nettovermögen von 2, 6 Milliarden US-Dollar, einen Jahresumsatz von 8, 4 Milliarden US-Dollar und einen Nettogewinn von 0, 6 Milliarden US-Dollar im Jahr 2010. Das Unternehmen beschäftigt über 150 Tochtergesellschaften und 63 Mitarbeiter 000 in China, Nordamerika, Europa, Asien und Australien.

Fahrzeuge: CIMC hat über 1000 Produktlinien in 11 Serien, einschließlich Container Chassis, Tieflader, Bulk-LKW, Tankwagen, Selbstentleger, Kühlwagen, Lieferwagen, Vorhangseitenanhänger, Mischer, Pumpwagen, Autotransporter, Feuerwehrauto, Sanitäranlagen usw. Mit einer jährlichen Produktionskapazität von über 200 Tausend Einheiten nimmt sie heute die führende Position in der Welt ein. Bis heute hat der Konzern 22 Produktionsstandorte eingerichtet.

Heavy Truck: Haben eine eigene Produktion C  & C  Marke LKW. Andere schwere LKW CIMC produziert die LKW-Karosserie, mehr als 2, 000 Arten von LKW-Karosserie für verschiedene Transportzwecke. Das LKW-Chassis kooperiert mit FAW, DONGFENG DFAC, SHACMAN, SINOTRUK, FOTON, BEI BEN, JAC, CAMC, SI CHUAN HYUNDAI, SAIC-Iveco und so weiter, gehören alle LKW-Chassis Markenproduktion in China.

Willkommen weltweit schwere LKW-Händler zu einem  Anblick von LKWs zu nehmen, um Werte der "rücksichtsvollen Service, Vorteile Aktie" schmecken! Sie erhalten kostensparende Lösungen und eine attraktive Rendite!

Kontaktinformationen

CIMC VEHICLES SALES CO., LTD
Adresse: 8floor, CIMC Plaza, No. 10 West Wenchang Rd, Yangzhou, Jiangsu, China
Website: Yzcimc. En. Made-in-china. Com
yzcimc. En. Made-in-china. Com