Langstrecken-Hochkapazitäts-Schwerlast-Kipper für den Transport von Baumaterialien

Produktdetails
Anpassung: Verfügbar
Kundendienst: Online-Nachverkauf
Garantie: 1 Jahre
Diamond-Mitglied Seit 2025

Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen

Die Anschrift
1003, 10th Floor, Building 3, No. 23 Jinyuan Road, Daxing District, Beijing, China
Internationale Handelsbedingungen (Incoterms)
FOB, EXW, CFR, CIF, FCA
Zahlungsbedingungen
LC, T/T
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Grundlegende Informationen

Modell Nr.
6x4 371hp
Getriebeart
Handbuch
Leistung
Diesel
Belastbarkeit
31- 40t
Emissionsnorm
Euro 3
Antriebsrad
6 × 4
Hubraum
> 8L
Sitze
≤ 5
Pferdestärke
371hp
Tire Zertifizierung
ECE, GCC, ISO, PUNKT
Reifendesign
Schlauchlos
Dumping-Type
Links- oder Rechtsantrieb
Zustand
benutzt
Verpackungsgröße
8.55*2.55*3.45
Farbe
Angepasst
Logo
Angepasst
Größe
Angepasst
Geschätzte Lieferzeit
20day
Transportpaket
ro-Ro
Spezifikation
8.55× 2.55× 3.45M
Warenzeichen
sinotruk Howo
Herkunft
Shandong China
Produktionskapazität
5000

Produktbeschreibung

Long Range High Capacity Heavy Load Tipper Truck for Transporting Construction MaterialsLong Range High Capacity Heavy Load Tipper Truck for Transporting Construction MaterialsLong Range High Capacity Heavy Load Tipper Truck for Transporting Construction MaterialsLong Range High Capacity Heavy Load Tipper Truck for Transporting Construction Materials
Long Range High Capacity Heavy Load Tipper Truck for Transporting Construction Materials
Gebrauchte Sinotruk Howo Muldenkipper hat die Herzen von so vielen afrikanischen Kunden aufgrund seiner Leistung, Stabilität und niedrigen Kosten für die Wartung gewonnen.
Da der 10-Rad-Muldenkipper automatisch in einem bestimmten Winkel zum Entladen umkippen kann, spart er beim Entladen Zeit und Arbeit, verkürzt den Transportzyklus, verbessert die Produktionseffizienz, Und reduziert Transportkosten.Howo Muldenkipper ist sehr geeignet für den Transport großer Mengen von Baustoffen, Erz, Boden, Sand und andere schwere Güter.
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Massiver Körper, verdickter Boden, stärkere Tragfähigkeit
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Long Range High Capacity Heavy Load Tipper Truck for Transporting Construction MaterialsLong Range High Capacity Heavy Load Tipper Truck for Transporting Construction MaterialsZhicheng (Peking) Import & Export Trading Co., Ltd.
Hauptsitz: Daxing, Peking, China, Produktionsstandort: Jining, Shandong (strategischer Hafenzugang)
Gegründet 2021, Zhicheng ist ein chinesischer Regierung-zertifiziert Gebrauchtwagen-Export Pionier, spezialisiert auf kostengünstige neue / gebrauchte Nutzfahrzeuge (Bau-Lkw, Sattelauflieger, Pkw) und Autoteile. Mit unserer internen Zollabfertigung und integrierten Lieferkettenlösungen haben unsere Produkte über 1o0 Länder in Afrika, Zentralasien, Südostasien und Lateinamerika erreicht.

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Wir akzeptieren Einzelaufträge ohne MOQ-Anforderung.

Q2. Kann ich mein eigenes Logo oder Design auf den Produkten verwenden?
Ja, Sie könnten Ihr eigenes Design des Logos senden, wir könnten neue Form öffnen und drucken oder jedes LOGO für Sie prägen.

Q3. Betreiben Sie Ihre eigene Fabrik?
Ja. Unsere Fabrik befindet sich in Jining, Provinz Shandong, China. Wir sind ein professioneller Hersteller spezialisiert auf OEM / ODM-Dienstleistungen-Sie 're wel-kommen Sie uns zu besuchen!

Q4.wie behandeln Sie Qualitätskontrolle?
Jedes Produkt unterliegt strengen Fahrzeuginspektionstests vor der Lieferung, garantiert Qualität und Compliance. Seien Sie versichert, wenn Sie unsere Produkte wählen!

Q5. Haben Sie Vorrat? Wie hoch ist die Vorlaufzeit?
Einige Produkte sind sofort lieferbar. Für kundenspezifische Aufträge, der Produktionszyklus ist innerhalb von 20 Tagen.

Q6. Können Sie spezielle Anforderungen erfüllen?
Absolut! Als direkter Hersteller mit starken Produktions- und F&E-capa-Möglichkeiten bewerten wir jede Anfrage sorgfältig und bieten maßgeschneiderte Lösungen für die Trailer-Konstruktion, um Ihre Bedürfnisse zu erfüllen.

Q7.wie transportieren Sie die LKW-Anhänger?
Wir transportieren sie hauptsächlich per Ro-Ro-Schiff, Bulk-Schiff oder in Containern.

Q8.Was sind Ihre Zahlungsbedingungen?
T/T, L/C auf Sicht,T/T 40% deposite, 60% banlance Lieferung vor .

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