Ausgabetyp: | AC Three Phase |
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Start: | E-Start |
Phase: | Drei-Phasen- |
Leistung: | > 10 kW |
Standard: | Standard |
Nennleistung/max. Leistung: | 10/12kw |
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MOTOR | MODELL | ZGEA12000-3 | |
Motormodell | TD2V78 | ||
Motortyp | Luftgekühlter 4-Takt-OHV 90 V-Twin | ||
Bohrung×Hub mm | 78×72 | ||
Verschiebung ml | 678 | ||
Verdichtungsverhältnis | 8,5:1 Uhr | ||
Max. Leistung kW/min | 14/3600 | ||
Nennleistung kW/rpm | 13.5/3600 | ||
Max. Drehmoment N.m/min | 43/2500 | ||
Zündanlage | Transistorisiertes Magneto | ||
Anlasser | Elektrisch | ||
Luftfilter | Papierelement | ||
Ölmenge L | 1,8 | ||
Niedrigster Kraftstoffverbrauch g/(kw.h) | ≤370 | ||
GENERATOR | Max. Leistung KW | 12 | |
Nennleistung KW | 10 | ||
Nennspannung V | 12 (DC) | 230 (AC) | |
Nennstromkreis A | 8,3 (DC) | 43,5 (AC) | |
Spannungsregelung | AVR | ||
Nennfrequenz Hz | 50/60 | ||
Phase | Drei | ||
Leistungsfaktor cosφ | 0,8 | ||
Material der Wicklung | Kupfer | ||
Isolationsstufe | F | ||
Schalldruckpegel (Nennleistung bei 7meter) | 76 | ||
Tankinhalt L | 26 | ||
Kontinuierliche Arbeitszeit bei Nennleistung/vollen Tankstunden | 5,5 | ||
Abmessungen L×B×H mm | 920×690×790 | ||
N.W/G.W KG | 155/170 | ||
Kraftstoff | Benzin | ||
20ft/40ft Container (PCs) | 54/85 |
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