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Teaching Model Auto ABS ebd Bremssystem Trainingsplattform

Garantie: 1 Jahr
Bedingung: Neu
Customized: Customized
Zertifizierung: ISO9001, CE
Transportpaket: Wooden Carton
Spezifikation: 1500mm*1000mm*1800mm

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Gold Mitglied Seit 2020

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Guangdong, China
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Die Exporterfahrung des Lieferanten beträgt mehr als 10 Jahre
Lagerkapazität
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ISO9001:2015 certificate
ISO14001
ISO45001:2018 certificate
, um alle verifizierten Stärkelabels (27) anzuzeigen.

Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
ZC-DS001
Warenzeichen
Zhongcai
Herkunft
China
Produktionskapazität
500

Produktbeschreibung

Produktanforderung
Die Ausrüstung basiert auf dem ABS/EBD-Bremssystem von Volkswagen Jetta und ist mit einem Diagramm des Funktionsprinzips des ABS/EBD-Systems ausgestattet, das wirklich den Arbeitsprozess des ABS/EBD-Systems während der Notbremsung zeigt.
Funktionale Anforderungen
1. Das reale Auto ABS/EBD Bremssystem basiert auf dem realen Objekt, und die Zusammensetzung Struktur des ABS/EBD Bremssystems wird vollständig angezeigt.
2. Die Vorder- und Hinterachse werden durch den Drehstrom-Asynchronmotor angetrieben, um das Fahren eines Autos zu simulieren. Wenn das Bremspedal dringend betätigt wird, beginnt das ABS/EBD-System zu arbeiten, und die vorderen und hinteren Bremsscheiben drehen sich leicht, und Sie können sich auf dem Bremspedal konstant fühlen
Mit den Füßen blättern, eine echte Demonstration des Arbeitsprozesses des ABS/EBD-Systems des Fahrzeugs.
3. Das Messpanel der Trainingsplattform ist mit einem farbigen Inkjet-Schaltplan lackiert, der aus einer 5mm dicken, hochfesten, auf der Rückseite gespiegelten, transparenten Acrylplatte besteht. Es ist beständig gegen große Temperaturunterschiede, verschleißfest, feuchtigkeitsbeständig, korrosionsbeständig, nicht leicht verformbar und hat eine lange Lebensdauer. Helle Farben, nicht leicht zu verblassen, etc.; Studenten können intuitiv den Schaltplan und das tatsächliche ABS/EBD-Bremssystem vergleichen, um das Funktionsprinzip des Steuerungssystems zu verstehen und zu analysieren. 4. Es gibt Detektionsterminals, die auf dem Panel der Trainingsplattform installiert sind, die direkt die elektrischen Signale der Pins jedes Sensors und Steuergeräts auf dem Panel erkennen können, wie Widerstand, Spannung, Strom, Frequenzsignale, Usw.
5. Die Trainingsplattform ist mit 6 Manometern ausgestattet, die die hydraulischen Änderungen des Hauptbremszylinders und der vier Bremszylinder in Echtzeit anzeigen können.
6. Die Tafel der Trainingsplattform ist mit einer Fehleranzeigelampe und einer Diagnosesteckdose ausgestattet, die an einen dedizierten oder allgemeinen Automobildecoder angeschlossen werden kann, um ECU-Code-Abfrage durchzuführen, lesen Sie Fehlercodes, klare Fehlercodes und lesen Sie Datenströme für das elektronische ABS-Steuersystem.
Durchführung von Komponententests, Parametereinstellungen, Kurvenanalysen und anderen Selbstdiagnosefunktionen.
7. Die Trainingsplattform wird mit internationalen Standard-Aluminiumlegierung Profile gebaut. Es hat die Eigenschaften von leichtem Gewicht, hoher Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit und lange Lebensdauer. Es muss nicht durch den Sprühprozess gehen, ist umweltfreundlicher, und sieht schöner und High-End Die Bank verfügt über selbstsichernde Rollen. Das Gerät ist flexibel zu bewegen, sicher, zuverlässig, robust und langlebig.
8. Multimedia intelligente Fehlereinstellung und Bewertungssystem
1) das System besteht aus drei Teilen: Einem Tablet mit einem Android-System (Android), einer Bluetooth-Hauptsteuerplatine und einer Fehlersetzer-Steuerplatine. Lehrer können die Lerngeräte über die Bluetooth-Einstellungen, die im Tablet-Computer enthalten sind, ferngesteuert starten und stoppen. Ein Tablet-Computer kann mehrere Unterrichtsgeräte steuern, was für Unterricht und Vorträge praktisch ist.
2) die Titelleiste der Schnittstelle zur Fehlereinstellung Auswertung zeigt mit großen Schriftarten den Namen der Lerngeräte an, und der Name des Fehlerpunkts wird auf der Schaltfläche Fehler in Chinesisch angezeigt, was intuitiv und übersichtlich ist. Der Benutzer kann den Gerätenamen und den Fehlerpunktnamen nach Belieben nach verschiedenen Geräten bearbeiten und ändern, die Bedienoberfläche wird humanisiert und der Mensch-Maschine-Dialog ist freundlich.
3) die Bluetooth jedes Geräts ist mit einer anderen Nummer ausgestattet, die mehrere Geräte effektiv unterscheiden kann, und ist mit Bluetooth-Verbindung und Bluetooth-Trennen Optionen ausgestattet, Die Bluetooth von verschiedenen Geräten in einer Schnittstelle verbinden und trennen können, so dass Lehrer leicht den Zündstart steuern können und Fehlereinstellungen aller Unterrichtsgeräte im Klassenzimmer sind einfach und flexibel zu bedienen, was effektiv die Effizienz des Unterrichts verbessert.
4) drei Arten von Fehlern: Unterbrechung, virtuelle Verbindung und Kurzschluss kann eingestellt werden. Es können einzelne oder mehrere Fehler eingestellt werden. Es können bis zu 126 Fehler eingestellt werden, es gibt alle Einstellungen und alle Funktionen zur Störungsbeseitigung, die für die praktische Schulung von Schülern zur Anschlussleitung verwendet werden können.
5) Es gibt eine Teaching-Modus-Funktion. Lehrer können unterstützende Lehrmaterialien, Lehrvideos, Originalmaterialien für das Auto, Ausrüstungshandbücher, Schulungshandbücher und andere Materialien im Ordner für den Unterrichtsmodus speichern und drahtlos eine Verbindung zum Projektor, LCD-Fernseher, zum Lehr-All-in-One-Gerät usw. für den Multimedia-Unterricht herstellen.
6) Es gibt eine Login-Schnittstelle, um die Autorität von Lehrern und Schülern zu unterscheiden;
7) die Software verfügt über eine unterstützende Bewertungsfunktion, die von einem einzigen Rechner oder von mehreren Personen, die mit dem Netzwerk-WLAN verbunden sind, beurteilt werden kann. Die Lehrer- und die Schülerschnittstelle sind getrennt. Der Lehrer kann durch Eingabe des "Benutzernamens" und "Login-Passwort" eingeben. Das Login-Passwort kann nach dem Willen geändert werden; nachdem der Lehrer die Prüfungsfragen und die Testzeit in der Schnittstelle „Assessment Fault Setting“ eingestellt hat, senden Sie die Prüfungsfragen und wechseln Sie in den Assessment-Modus. Lehrer können Fragen nach Willen stellen. Nach dem Einstellen des Fehlers wechselt die Taste auf dem Bildschirm von grün zu rot, und die Relaisplatine wird gleichzeitig aktiv, und das Gerät funktioniert nicht mehr.
8) die Note, Klasse, Name, Prüfungsnummer und Prüfungsergebnisse des Schülers werden in der Datenbank "Student Information Management" erfasst. Lehrer können Informationen und Prüfungsergebnisse von Schülern jederzeit anzeigen, in Excel-Dateien konvertiert und in Software und SD in der Karte exportiert werden. Lehrer können die Informationen und Noten von Schülern bequem verwalten.
9) nach dem Start des Servers in der "Server Management"-Schnittstelle können Sie mit dem Studenten-Client via WLAN ein LAN aufbauen. Nachdem der Lehrer die zu sendenen Testfragen eingestellt hat, zeigt die Client-Schnittstelle des Studierenden synchron den Namen des Testgeräts, die Namen aller Fehlerpunkte des Geräts, die Kategorie der Testfragen und die Anzahl der Testfragen an. Und die verbleibende Zeit, um die Frage zu beantworten. Nachdem der Teilnehmer den Fehler am Gerät erkannt hat, wählt er die entsprechende Schaltfläche „Fehler“ und sendet das Testpapier (oder die Testzeit ist vorbei). Das Testergebnis wird angezeigt, und die Software generiert automatisch den Bewertungsbericht.
10) die Software ist mit einer Funktion ausgestattet, die die Anzahl der Fehler, die Schüler wählen können, begrenzt und nicht mehr als die Anzahl der Fehler eingestellt wird, um Studenten von zufälliger Auswahl zu verhindern.
11) die Anzahl der Ausfälle der Standard-Relais-Steuerplatine beträgt 20 offene Schaltungen/virtuelle Verbindungen + 6 Kurzschlüsse. Die Kapazität jedes fehlerhaften Kanals beträgt DC10A.
12) EIN Kurzschlussfehler ist ein Kurzschluss des Signals zur Masse, und Selbstwiederherstellungsversicherung wird in Reihe zwischen den Leitungen angeschlossen, um zu verhindern, dass der Computer durch die falsche Leitungsverbindung beschädigt wird.
13) RS485 Feld industrielle Bus-Kommunikation wird zwischen der Bluetooth-Hauptsteuerplatine und der Relais-Steuerplatine, mit langer Kommunikationsdistanz, stabiles Signal und Anti-Interferenz angenommen.
14) Es kann in Verbindung mit dem Touchscreen intelligente Fehlersetzer, drahtlose und drahtgebundene Betriebsarten, flexibel und bequem verwendet werden.

Teaching Model Car ABS Ebd Brake System Training Platform

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