Industrielle Tauchpumpe Mit Zentrifugalpumpe, Schwerlast, Schlammpumpe

• After-sales Service: 1 Year
• Warranty: 1 Year
• Max.Head: 44.5
• Max.Capacity: 3000
• Driving Type: Motor
• Impeller Number: Multistage Pump
• Working Pressure: Low Pressure Pump
• Influent Type of Impeller: Single Suction Pump
• Position of Pump Shaft: Horizontal Pump
• Pump Casing Combined: Horizontal Split Pumps
• Mounting Height: Suction Centrifugal
• Impeller: Open
• Usage: Pump, Pumps, Condensate Pump, Circulating Pump
• Transportpaket: Standard Wooden Box
• Warenzeichen: CNZKING
• Herkunft: China
• HS-Code: 841370
• Produktionskapazität: 5000PCS/Month

Produktbeschreibung

 

Überblick:
Die von uns produzierte Tauchschlämmpumpe wurde umfassend optimiert und innovativ in Bezug auf Dichtungstechnik, mechanische Struktur, Schutzsteuerung usw. entwickelt.Dieses Produkt ist einfach aufgebaut, einfach zu installieren, sicher und zuverlässig in der Anwendung und hat eine lange Lebensdauer.
Es besteht keine Notwendigkeit, komplexe Bodenpumpenräume und Armaturen zu bauen, wenn die Pumpe unter Wasser getaucht ist, kein Lärm und Vibrationen, und der Standort ist sauberer.

Der Hauptzweck:
Dieses Produkt eignet sich für die Förderung von Schlamm mit abrasiven Partikeln wie Sand, Zunder, Abraum, etc. Es wird hauptsächlich in der Metallurgie, Bergbau, Strom, chemische  Industrie, Umweltschutz, Flussbaggern, Sandpumpen, kommunale Ingenieurswesen und andere Industrien. Dieses Produkt ist einfach zu installieren und zu bewegen, hat eine hohe Schlackenextraktionseffizienz und kann für eine lange Zeit unter rauen Arbeitsbedingungen laufen.

Nutzungsbedingungen:
1. Stromversorgung 380V, 50Hz (Spannung und Frequenz können entsprechend den Anforderungen angepasst werden).
2. Die Temperatur des Mediums im Allgemeinen nicht mehr als 60ºC, der PH-Wert ist 4-10, und das Gewicht des Mediums ist ≤1300kg/m³.
3. Geeignet für Medium mit starken abrasiven Feststoffpartikeln und leicht korrosiver Abwasserschlämme.
4. Der Durchmesser der Feststoffe im Medium sollte nicht größer als 80% der minimalen Durchflusskanalgröße der Pumpe sein.

Modellbedeutung: Z. B.
ZZQ40-30-7,5
ZZQ: Tauchschlammpumpe
40: Pumpenauslegungspunkt Durchfluss (m³/h)
30: Pumpenauslegungspunkt einstufiger Lift (m) 7,5: Motorleistung (KW)
ZZBQ40-30-7,5
ZZBQ: Tauchschlammpumpe mit automatischer Schutzeinrichtung
40: Pumpenauslegungspunkt Durchfluss (m³/h)
30: Pumpenauslegungspunkt einstufiger Lift (m) 7,5: Motorleistung (KW)

Leistungsparameter:
Auslaufdurchmesser (mm): 80-500
Durchfluss (m³/h): 35-3000
Kopf (m): 5,7-44,5
Mit Leistung (KW): 4-220

Strukturbeschreibung:
1. Pumpengehäuse Laufrad
Das Laufrad des Pumpenkörpers besteht aus hochverchromtem verschleißfestem und korrosionsbeständigem Material, das eine gute Durchflussleistung, einen hohen Wirkungsgrad, eine flache Leistungskurve, eine nicht leicht zu überlastende, genaue Laufradwaage, geringe Vibrationen und einen stabilen Betrieb aufweist.
2. Rührrad
Das Mischrad befindet sich am Boden der Pumpe, die das Sediment und den Schlamm am Boden in eine turbulente Strömung rühren und herausziehen kann.
3. Motor
Dedizierter Tauchmotor, IPX8 Schutz, F Isolierung ermöglicht Temperaturanstieg, die Lebensdauer der Motorisolierung ist unter normalen Bedingungen lang, und die tauchfähige Kühlwirkung ist gut, der tatsächliche Temperaturanstieg ist niedrig, und die Lebensdauer der Motorisolierung ist länger.
4. Motorkühlung
Die Wärme des Motors wird durch das Gehäuse abgeleitet, und das Medium kann zuverlässig und sicher laufen, solange das Medium das Motorstatorgehäuse eintaucht. Je mehr unter Wasser, desto besser für die Motorkühlung.

5. Wellendichtung
Die Motorwellendichtung nimmt zwei unabhängige, in Reihe geschalteten mechanischen Dichtungen an, um zwei zuverlässige Dichtungslinien der Verteidigung zu bilden. Der erste Kanal befindet sich im Medium der Pumpe, und die Dichtfläche wird mit zunehmendem Mediendruck enger, wodurch das Eindringen von Wasser in die Ölkammer verhindert wird, und der zweite Kanal befindet sich in der Ölkammer, um zu verhindern, dass Öl in den Motor eindringt. Der zweite Kanal kann weiterhin verhindern, dass Öl und Wasser in den Motor eindringen. Die mechanische Dichtung mit Balg und die innovative Konstruktionshöhle verbessern die Zuverlässigkeit der Wellendichtung weiter erheblich. Bei normalem Gebrauch überschreitet die störungsfreie Laufzeit 8000h.
6. Ölkammer
Die Ölkammer ist die erste Barriere, die verhindert, dass das Medium von der Pumpenwelle in den Motor eintritt und so verhindert, dass das Medium in den Motor eindringt. Wenn die erste mechanische Dichtung undicht ist, kann das Puffermedium in der Ölkammer nicht direkt in den Motor eindringen. Gleichzeitig werden die Reibungsflächen der beiden unabhängigen mechanischen Dichtungen geschmiert und gekühlt, um die mechanische Dichtung zuverlässiger zu machen, außer dass sie noch die Wärme des unteren Lagers und etwas Wärme des Motors wegnehmen kann.
7. Lager
Das untere zweireihige Schrägauflagelager hat eine hohe Tragfähigkeit, und das obere tiefe Nut-Lager stellt eine zuverlässige Unterstützung für die Welle der Motor-Wasserpumpe dar. Der einen großen Lagerraum für die radialen, axialen und anderen Kräfte hat, die während des Betriebs der Abwasserpumpe erzeugt werden, um einen reibungslosen Betrieb des Aggregates zu gewährleisten.
8. Kabel und deren Dichtungen
(1) das Kabel ist ein hochbelastbares, gummiummanteltes, flexibles Kabel, das gegen Abwasser beständig ist. Der Querschnitt des Kabelkerns ist für einen langfristig sicheren Betrieb bei 40 Grad Umgebungstemperatur und der Volllast des Motors ausgelegt.
(2) Es ist eine Dichtung zwischen der Gummihülse des Kabels und der Motorverschraubung vorhanden, um zu verhindern, dass das Medium von der Schnittstelle des Kabels und der Motorabdeckung in die Motorhöhle eindringt.
Zwischen Kabelmantel und Drahtkern besteht Gummivulkanisierung. Sobald der Gummimantel verkratzt ist, kann er effektiv verhindern, dass das Medium vom Kabel in den Motor eintritt.
9. Motorgehäuse
Das Gehäuse, die obere Abdeckung, die Verschraubung usw. bilden das Motorgehäuse. An der Verbindung und Zusammenarbeit jedes Teils ist eine zuverlässige statische Dichtung vorhanden.
10. Sicherheitsschutz in der Pumpe (Funktion durch einen speziellen elektrischen Schaltschrank)
(1) Öl-Wasser-Sonde: In der Ölkammer installiert, um die Leckage der ersten mechanischen Dichtung (im Medium) zu erkennen, und ein Alarmsignal wird ausgegeben, wenn das Leckmedium einen bestimmten Anteil in der Ölkammer erreicht.
(2) Schwimmerschalter: In der Motorhöhle installiert, um die Leckage der zweiten mechanischen Dichtung zu erkennen. Wenn das Öl (Öl-Wasser-Gemisch) in den Motor eintritt, sendet der Schwimmerschalter ein Alarmsignal und stoppt die Pumpe.
Keine wärmeempfindlichen Teile: Wenn der Motor über einen längeren Zeitraum überlastet ist, erreicht die Temperatur der Motorwicklung (oder die Motorwicklung erwärmt sich aus anderen Gründen) einen bestimmten Wert, ein Alarmsignal wird ausgegeben und die Pumpe wird gestoppt.
11. Externes Kontrollsystem
Der unterstützende spezielle elektrische Schaltschrank kann verschiedene Signale in der Pumpe verarbeiten, um die Funktionen der Steuerung, Schutz, Ton- und Lichtalarm und verschiedene automatische Steuerung von Einzelpumpe und Mehrpumpe zu realisieren.
Wenn der Anwender seine eigenen elektrischen Schaltschränke vorbereitet, sollte er sich an das professionelle Team der elektrischen Schaltschränke unseres Unternehmens wenden, um die Anwender anzuweisen, Schutzsteuerungen in ihren jeweiligen elektrischen Schaltschränken zu installieren.
12. Optional
Zwangskühlsystem. Am Motorgehäuse ist eine Metallhülse angebracht, um die Kühlwasserzirkulation zu ermöglichen und eine forcierte Kühlung zu erreichen.