Servozufuhr

HOCHGESCHWINDIGKEITSrollenzufuhr (105NS)                     

Merkmale:
1, hohe Papierschnellvorschubgeschwindigkeit der Produktivität Mehrstufen in jedem Anfall
2, große Geschwindigkeit (SPM 600)
3, Universalität leicht justierbar für unterschiedliche Stärke und Breite
4, praktisches und ökonomisches mit einfachem Mechanismus
5, einfache Pflege mit weniger Mühe
 Zufuhr-Genauigkeit:
Hängt von der Zufuhrlänge der Aktien ab und Anfall der Presse, die allgemeine Genauigkeit ist innerhalb ±0.05mm. Und kann bis zu ±0.01mm durch Versuchsstift mit automatischem Endsystem besser sein
Typ:
Einzelner Typ: für Ausschnittaktien an bestimmter Länge von die Fertigwaren zurück umwickeln.
Doppelter Typ: für gibt es jedes mögliches Material, das nachdem man und kurz von den dünnen Aktien gelassen wird, gestempelt hat
Mechanismus-Merkmale:
Freilaufkupplung
 Gebildet vom Hartmetallstahl auf der Kontaktfläche, um Starrheit, Präzision und Haltbarkeit zu halten
Der Gang wird zu HRC60°and gerieben zur besten Übertragungsgenauigkeit verhärtet

Rolle
 Hohe Zufuhrgenauigkeit in der genauen Positionierung mit hollw Rolle weniger Gewichts und der niedrigeren Schwungkraft
 Das harte Chrom überzog wärmebehandeltes zu HRC60°and gerieben für die beste Starrheit und die Haltbarkeit

Platte-Bremse
Den besten Bremsbelag anwenden, um Genauigkeit, Haltbarkeit und Starrheit zu haben

Die Anti-aufhebeneinheit
1) Das Zelle issame als die Freilaufkupplung, lt kann die unterere Rolle genau steuern, die nicht sogar für die lange Zeit aufhebt, die als sie verwendet wird, ist hoch in der Stabilität und in der Präzision
2) Die Bremsen werden nicht aus Steuerung heraus durch das gespritzte überschüssige Öl, wenn sie solche Ursache die unterere Rolle locht, um aufzuheben, und übertragen Abstand unprecise.
3) Lt verursacht nicht hohe Wärme
4) Super harte Legierung und Walzenpfosten haben verwendet. Sie sind nicht einfach, heraus zu tragen
5) Das verantwortliche Formular der Walzenpfosten ist durch Kreisbewegung, nicht wie die vier geführten Pfosten in der bewegenden Geraden, also wird es nicht stuck.
6) Wie weniger Friktion, die sie verwünscht wird, also die Torsion es, wird Notwendigkeit entsprechend verringert. Und die Übergangszelle wird nicht einfach, heraus zu tragen
7) Geschwindigkeit kann zu 30M/min, wenn die Anti-aufhebeneinheit, befestigt wird, ln General erreicht werden, den es 20M/min.Effciency ist erhöht worden über 50% ist
8) Lts spezielle Zelle ist seine verwendenlebensdauer erhöht worden
Anmerkung: Jeder Typ, im Allgemeinen das Standardequipument ist die Freilaufkupplung, die wenn, befestigt wird Einheit Anti-aufhebend, ist zur Verfügung gestellt worden, dann wird die allgemeine Freilaufkupplung für Hilfsfunktion verwendet. Das heißt das doppelte Bremssystem