Petrochemische Ingenieurwissenschaften Flammschutzmittel feuerfeste Spezialbeschichtungen Tunnelbrandschutzbeschichtungen

Produktbeschreibung Die SH-SD-103 Tunnelbrandschutzbeschichtung besteht hauptsächlich aus anorganischen feuerfesten Dämmstoffen und wird auf der Betonoberfläche von Autobahntunneln, Eisenbahntunneln und Gebäudeböden aufgebracht. Aufgrund seiner geringen Beschichtungsdichte und Wärmeleitfähigkeit verbessert es effektiv die Brandwiderstandsgrenze von Betonkonstruktionen. Zuverlässiger Brandschutz für den Tunnel Gleichzeitig ist seine Beschichtungsdichte klein und porös und hat bei der Anwendung in Tunneln einen erheblichen Schallabsorptionseffekt. Es hat folgende Eigenschaften: 1. Umweltfreundliche Produkte, ungiftig und unbedenklich für die menschliche Gesundheit und die Umwelt. 2. Starke Haftung, ohne Risse oder Abfallen. 3. Bequeme Konstruktion, kann manuell angewendet oder mechanisch besprüht werden. 4. Dünne Schichtdicke, gute Feuerbeständigkeit und lange Feuerwiderstandsgrenze. 5. Gute Wasser- und Feuchtigkeitsbeständigkeit, mit verschiedenen Farben. 6. Es hat erhebliche Schallabsorption und Geräuschreduzierung Auswirkungen auf lange gebogene Tunnel. Geeignet für die Innenwände von Autobahnen, Landstraßen und nationalen Autobahntunneln, hauptsächlich zur Brandverhütung von Tunnelwänden. Der Brandschutz ist besser und hat eine ideale Korrosionsschutzwirkung. Im Allgemeinen ist es möglich, direkt ohne die Notwendigkeit der Anwendung von Rostschutzfarbe zu bewerben. SH-SD-103 Tunnel feuerfeste Beschichtung wird vom China Fire Research Institute entwickelt. Nach Jahren der praktischen Entwicklung und Verbesserung, die Formel wurde schrittweise verbessert. Diese Beschichtung bildet im Brandfall eine dicke und dichte Brandschutzschicht mit bemerkenswerter Brandwiderstandsfähigkeit und verfügt über ausgezeichnete physikalische und chemische Eigenschaften wie schnelles Trocknen, Feuchtigkeitsbeständigkeit, Frosttaubeständigkeit, Korrosionsbeständigkeit, Alterungsbeständigkeit, Usw. seine dünne Beschichtung, die flache Oberfläche und die gute dekorative Wirkung sind für den Brandschutz verschiedener Wände, insbesondere Betonwände geeignet. Leistungsindikatoren: Konstruktionsmethode: 1. Baumaschinen: Sand-Beschichtungs-Mischer, Extrusionsverguss-Pumpe, Luftkompressor, Beschichtung, Reinigung, Transportwerkzeuge usw. 2. Bauvorbereitung: (1) Gerüstbau einrichten (2) Strom- und Wasserversorgung (3) Schwebestaub und Ölflecken von der Oberfläche des Tunnelbetons entfernen und mit Wasser befeuchten (4) die unebene Oberfläche muss repariert und die besonders glatte Betonoberfläche mit Mörtel verputzt werden (5) die undichte Stelle muss zur Abdichtung repariert werden. 3. Oberflächenbehandlung der Basis A. die Ölflecken, die während des Entformungsprozesses der Tunnelauskleidung auf der Oberfläche hinterlassen werden, sollten von der Tunnelbaueinheit gründlich mit Diesel oder speziellem Entfettungsmittel gereinigt werden; B. vor dem Versprühen der Konstruktion muss der Schwebestaub auf der Oberfläche der Struktur entfernt werden, wobei hauptsächlich auf die Bereiche mit starken Staubansammlungen innerhalb eines Höhenbereichs von 2 Metern auf beiden Seiten der Seitenwände abzielt; C. Waschen Sie die gesamte Oberfläche mit sauberem Wasser 24 Stunden vor dem Sprühen der Konstruktion, um schwimmende Asche, Staub und Schmutz auf der Oberfläche zu entfernen. D. Da die Konstruktionsfuge des Tunnels ein Konzentrationspunkt der "Spannungsverformung" ist, häufig aufgrund des unzeitgemäßen und unvollständigen Schneidens der Konstruktionsfuge der feuerfesten Beschichtung, ist sie anfällig für häufige Qualitätsprobleme wie Aushöhlen und Rissen der feuerfesten Beschichtung. Basierend auf ähnlichen Ingenieurpraxis Bauerfahrung, Es wird empfohlen, das von der Firma Huili hergestellte Betonsonderschnittmittel in einem Bereich von 30cm auf beiden Seiten der Konstruktionsfuge aufzutragen, nachdem die Grundoberfläche während der Konstruktion mit sauberem Wasser gewaschen wurde, um die Haftfestigkeit zwischen der Beschichtung und der Grundschicht zu erhöhen. 4. Tunnel feuerfeste Beschichtung Gemäß den technischen Anforderungen von GB28375-2012 Feuerbeständige Beschichtungen für Betonkonstruktionen, mit einer Feuerwiderstandsgrenze von ≥ 2,0 Stunden, wird die Spritzkonstruktion übernommen, und es werden vier Schichten des Spritzens berücksichtigt. Die Konstruktion von feuerfesten Beschichtungen für städtische Durchgangsstunnel berücksichtigt den Einfluss von Schwingungen wie Autos und Züge auf ihre Struktur. Um die Haftfestigkeit und Integrität der Beschichtungen zu verbessern, werden normalerweise Verstärkungsverfahren (Mesh) eingeführt. A. Konstruktion von klebenden Isolationsnägeln und hängenden Netzen: Verwenden Sie gemischten Klebstoff, um Isolationsnägel auf die Oberfläche von Beton kleben. Der Konstruktionsabstand der Isolationsnägel beträgt ca. 25cm, und das Stahldrahtgeflecht sollte flach verlegt werden. Die Größe des Stahldrahtgeflechts sollte 0,6mm/1 Zoll sein. Die Konstruktion erfordert, dass das Stahldrahtgeflecht flach verlegt wird, ohne sich zu wölbern oder abzuprallen. B. Oberflächengrundierung (1st Schicht): Diese Beschichtung wird mit einem speziellen Klebstoff zu einem Grundmaterial mit einem Verhältnis von 3:1:2 (Gewichtsverhältnis) vorbereitet. Die Beschichtung wird mit einem speziellen Klebstoff und Wasser in einem Low-Speed-Mischer für 5-8 Minuten gemischt. Die Mischung darf 5 Minuten stillstehen (vorzugsweise gleichmäßig gemischt). Anschließend wird die Beschichtung zum Spritzen an die Extrusionsanlage geschickt, und die Sprühdicke sollte 3mm nicht überschreiten. Als Reaktion auf Probleme wie Auswölbung und Abprall des lokalen Stahldrahtgeflechts nach dem Aufsprühen der Bodenbeschichtung sollten technische Maßnahmen wie Abflachung und Abfräsen ergriffen werden, um sicherzustellen, dass das Stahldrahtgeflecht flach ist und den Boden nicht freisetzt. C. Zwischenbeschichtung Sprühen (2nd bis 3rd Schichten): Nachdem die Oberfläche des Grundmaterials trocken ist, kann es aufgetragen werden. Das Oberflächenbeschichtungsverhältnis ist: Wasser=1:1 (Gewichtsverhältnis), 5-8 Minuten in einem Schnellmischer rühren, ca. 5 Minuten stehen lassen (vorzugsweise mit gleichmäßiger Materialmischung), und dann die Beschichtung zum Sprühen an die Extrusionsanlage senden. Während der Bauzeit sollte das Spritzen in zwei Stufen durchgeführt werden, wobei die Dicke jedes Mal zwischen 6 und 8mm kontrolliert wird. D. Oberflächenbeschichtungs-Sprühen (4th Schicht): Das Oberflächenbeschichtungsverhältnis ist das gleiche wie das der Zwischenbeschichtung. Gleichzeitig, um die Gesamtdicke, Gleichmäßigkeit und Aussehen der Beschichtung zu gewährleisten, während der Oberflächenbeschichtung feuerfeste Beschichtung Spritzkonstruktion, der Düsendurchmesser und Druck angepasst werden, um die Glätte der Beschichtung zu kontrollieren, Und der Höhenunterschied zwischen den Partikeln sollte 3mm nicht überschreiten, um die Beschichtung als gleichförmige Granulatoberfläche erscheinen zu lassen und die Schallabsorptionseffekt der Tunnelstruktur zu erhöhen. (3) Tunnel feuerfeste Beschichtung dekorative Decklack-Beschichtung Nachdem die feuerfeste Beschichtung grundsätzlich getrocknet und geformt ist (in der Regel mit einem Intervall von ca. 7 Tagen), kann der dekorative Oberflächenmantel aufgetragen werden. Das dekorative Decklack ist "Acrylemulsionsfarbe", hergestellt von der Shanghai Huili Company. Bei der Verwendung kann je nach Bauart eine angemessene Wassermenge zugegeben werden. Nach gleichmäßigem Rühren kann es verwendet werden. Walzenbeschichtung, Bürstenbeschichtung und Spritzverfahren können für den Bau verwendet werden. Es wird empfohlen, eine Airless-Spritzmaschine zum Sprühen zu verwenden, die eine gleichmäßige Farbe und keinen offensichtlichen Farbunterschied erfordert. (Hinweis: Das Farbmuster muss von unserer Firma Huili oder der nationalen Standard-Farbkarte zur Verfügung gestellt werden.) Bauliche Vorsichtsmaßnahmen (1) das Mischgut sollte innerhalb von 30 Minuten aufgebraucht sein. Die Konstruktionstemperatur sollte über 5 ºC liegen und die windgeschwindigkeit sollte 5 Meter/s nicht überschreiten (2) während des Bauens kann die nächste Schicht erst nach dem Trocknen der ersten Schicht (ca. 6 Stunden) aufgetragen werden. Die zweite Schicht (Oberflächenschicht) kann eine entsprechende Erhöhung des Sprühzeitintervalls haben, vorzugsweise (24-48 Stunden) (3) nach Abschluss der Konstruktion sollten Sie innerhalb von zwei Wochen starke Vibrationen und harte Stöße vermeiden, um die Qualität der Beschichtung zu gewährleisten. (4) bei heißem und trockenem Wetter ist es notwendig, die Beschichtungsoberfläche zu benetzen und zu pflegen. Die Wartungsdauer beträgt 15 Tage. Verpackung und Transport: 1. Dieses Produkt ist in gewebten Taschen mit Plastiktüten gefüttert verpackt, mit einem Gewicht von 25kg pro Beutel. 2. Dieses Produkt sollte in einem kühlen und trockenen Lager mit einer effektiven Lagerzeit von 6 Monaten gelagert werden. 3. Dieses Produkt ist ein nicht brennbares, nicht explosives, nicht toxisches und nicht korrosives Sicherheitsprodukt. Achten Sie bei Lagerung und Transport auf Abdichtung, um das Eindringen von Feuchtigkeit und Regenwasser zu verhindern. Feuchte Materialien werden unwirksam. 4. Während des Transports ist es notwendig, Regen, direktes Sonnenlicht und Haken zu verhindern und die einschlägigen Vorschriften der Transportabteilung einzuhalten. Heiße Produkte     Unternehmensprofil Verpackung Und Versand FAQ Q1, sind Sie Hersteller oder Handelsfabrik? A: In der Tat sind wir die Fabrik mehr als 10 Jahre, können alle Arten von Farbe liefern.   Q2, Wenn der OEM akzeptiert wird? A: Ja, OEM ist Herzlich Willkommen. Wir können auch Ihr eigenes Logo und Paket.   Q3, Wenn ich nicht weiß, welche Farbe zu wählen, was soll ich tun? A: Bitte keine Notwendigkeit, um darüber besorgt, haben wir den professionellen Ingenieur, Colorist, und erfahrenen Vertrieb, können Sie den Vorschlag für Farbe und Beschichtung.   Q4, Was ist Ihre Zahlungsfrist? A: Wir können die TT, Western Uniono, LC, Kreditkarte und Alipay akzeptieren, Und andere kontaktieren Sie uns bitte frei.   Q5, können Sie akzeptieren, die kostenlose Probe zu liefern? A: Ja, natürlich liefern wir Ihnen gerne die kostenlose Probe, und Sie müssen die Frachtkosten selbst bezahlen.    Q6, welche   Vorteile bieten Ihre Produkte? A. gute Qualität und wettbewerbsfähige Preise. B. strenge Qualitätskontrolle  bei der Herstellung. C. Professionelle Teamarbeit , von Design, Entwicklung, Herstellung, Montage, Verpackung  und Versand. D. Erfahrung beim Versand der Farbe in verschiedene Länder.   Q7, können wir Ihre Fabrik besuchen? Sie sind herzlich willkommen, unsere Fabrik zu besuchen, es wäre uns eine große Freude!