Cummins ISDE-Motor

19We freuen sich, um ISDe Reihe, die darzustellen elektronische Cumminss echte und automatische Gouverneurmaschine ist, dieses elektronische System einschließt Vollmachtelektronik, Diagnosen, Anlagegutschutz, die und so weiter regelnde Straßengeschwindigkeit, Zapfwellenantrieb, Reise-Informationssystem, Reisegeschwindigkeitskontrolle, die es völlig kundengerecht für Auflandstraße und Weglandstraße Anwendung bilden.

4 Zylinder ISDe Maschinen-Spezifikation:
* Versetzung: 4.5L, Zylinder 4, inline
* BorexStroke: 107mmx125mm
* Aspiration: Turbocharged und Nachbehandlung
* Steuerpflichtige Energie: 140-185HP
* Emission: Euro III
* Vorhandene Modelle:
ISDe140-30, 140HP (103kW) /2700rpm, Höchstdrehkraft: 450N. M/1300rpm
ISDe160-30, 160HP (118kW) /2500rpm, Höchstdrehkraft: 600N. M/13400rpm
ISDe180-30, 180HP (133kW) /2500rpm, Höchstdrehkraft: 650N. M/1400rpm
ISDe185-30, 185HP (136kW) /2500rpm, Höchstdrehkraft: 700N. M/1400rpm

6 Zylinder ISDe Maschinen-Spezifikation:
* Versetzung: 6.7L, Zylinder 6, inline
* BorexStroke: 107mmx125mm
* Aspiration: Turbocharged und Nachbehandlung
* Steuerpflichtige Energie: 200-285HP
* Emission: Euro III
* Vorhandene Modelle:
ISDe200-30, 200HP (147kW) /2700rpm, Höchstdrehkraft: 550N. M/1400rpm
ISDe210-30, 210HP (155kW) /2500rpm, Höchstdrehkraft: 800N. M/1400rpm
ISDe230-30, 230HP (169kW) /2500rpm, Höchstdrehkraft: 900N. M/1400rpm
ISDe245-30, 245HP (180kW) /2500rpm, Höchstdrehkraft: 925N. M/1400rpm
ISDe270-30, 270HP (198kW) /2500rpm, Höchstdrehkraft: 970N. M/1400rpm
ISDe285-30, 285HP (210kW) /2500rpm, Höchstdrehkraft: 970N. M/1400rpm

Eigenschaften:
* Niedrige Wartung, hohes mpg, zuverlässige Leistung und Haltbarkeit bilden engine´s Lebenszeit länger viel und senken laufende Unkosten.
* Leistungsfähiger Mikroprozessor beschleunigen die optimale Steuerung auf der Maschine.
* Cummins-Partikelfilter beseitigen tadellos den 90% Rauch der Emission und benötigen keinen Wiedereinbau innerhalb des Bereiches 200, 000-400, 000 Meilen (320, 000-640, 000km) unter einer regelmäßigen laufenden Bedingung.
* Überlegenes allgemeines Schienen-Hochdruckbrennstoffsystem stellt optimale Balance der Leistung, der Emissionskontrolle und der Brennstoffersparnis für Triebwerklauf zur Verfügung.
* 24-Valve zentrierte Kraftstoffeinspritzung und vertikale Injektoren produzieren ein ausgeglichenes Spray pattem für optimale Verbrennung, 4 Ventile pro jeden Zylinder sind besser für die Atmung.
* Jedes Modell kann Emission regulation.501 passen des Euro III
VIERECKS-SCHIEBETÜR
GRÖSSE: 800& Zeiten; 1000& Zeiten; 1900mm
800& Zeiten; 1200& Zeiten; 1900mm
Glas: 8/10mm
Form hängt vom Kunden ab