Grundlegende Informationen.
Modell Nr.
BENZ Transverse, Base-download, Long Drive
Struktur
Single & Double Hydraulic
Dämpfkraft Direction
Bidirektionale
Transportpaket
Carton/Color Box/Pallet
Produktbeschreibung
Produktbeschreibung
Bester Preis LKW-Stoßdämpfer BENZ Transverse, Basis-Download, lange Fahrt
LKW-Marke: CHALLENWAY
Teile Name: Stoßdämpfer
Modell-NR.: BENZ Transverse, Basis-Download, langer Antrieb
Unsere Garantien
1. ORIGINAL-QUALITÄT
2. GUTER AFTER-SALES-SERVICE
3. PROFESSIONELLE UND STABILE TEILE LIEFERN
4. LIEFERUNG INNERHALB VON 10 TAGEN NACH BESTÄTIGUNG DER DETAILS
Produktshows
Arbeitsablauf
Verwandte Produkte
SINOTRUK INDUSTRIE bieten Teile geeignet für:
Chinesische LKW und Motor Marke Teile
LKW | MOTOR |
SINOTRUK/HOWO/STR/STEYR | WEICHAI WD615 WD618 WD12 WP6 WP10 WP12 |
EFAC/EDA | CUMMINS L -Serie Isle-Serie |
SHACMAN | YUCHAI YC4 YC6 |
BEBEN | SINOTRUK WD615 WD618 WT615 D10 D12 |
FAW | CA6D12 CA6F2D EQ4H 9DK D6114B 8DK |
SHAANXI AUTO/SHACMAN | CA6DE3-MOTOR USW. |
CIMC | |
FOTON | |
Internationale Marke Auto und LKW Marke Teile
TOYOTA | FORD |
ISUZU | HYUNDAI |
MAZDA | DAEWOO |
MITSUBISHI | HILIMAN |
SUZUKI | SABARU |
HINO | NISSAN |
HONGDA | DAIHATSU |
KIA | VOLVO |
JEEP | BENZ |
RENAULT | VOLKSWAGEN |
SCANIA | SKODA |
PEUGEOT | MANN |
IVECO | GM |
DAF | STEYR |
LAND ROVER | SAAB |
FIAT | OPEL |
BEDFORD | LADA |
BMW | |
Maschinenteile
Caterpillar | KOBELCO |
KOMATSU | XGMA |
SHANTUI | DOOSAN |
LONKING | CHANGLIN |
XCMG | SANY |
LIUGONG | ZOOMLION |
HITACHI | YUTONG |
Teile der Bus- und Motormarke
YUTONG | KINGLONG |
GOLDEN GRAGON | YOUNGMAN |
Scania | ANKAI |
VOLVO | SHENLONG |
FOTON | BAW |
Einführung Von Company & Factory
SINOTRUK Industry das 1956 gegründete Werk Jinan General Auto Works Plant, der Vorgänger der China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd (SINOTRUK), ist die Wiege der Schwerlasttruckindustrie Chinas. Das Werk stellte JN150 8T den ERSTEN SCHWEREN Lkw-Huanghe 1960 in China her und führte 1983 ein Schwerlast-Lkw-Projekt von Steyr als Chinas erstes Unternehmen ein, das die Technologien zur Herstellung von Schwerlastkraftwagen aus dem Ausland in einer umfassenden Art und Weise einführte. SINOTRUK wurde nach der Reform und Umstrukturierung im Jahr 2001 gegründet und hat sich zu einem in- und Ausland berühmten Hochleistungs-LKW-R& D und Fertigung Konglomerat nach einem Dutzend Jahren der Entwicklung. Wir haben zunächst eine internationale Plattform durch die Red-Chip-Listing in Hongkong im Jahr 2007 gebaut; 2009 haben wir mit man eine strategische Partnerschaft geschlossen, die eine 25%+1 Beteiligung an Sinotruk (Hong Kong) Limited hält und D08, D20 und D26 Motorentechnologien, mittel- und schwere Lkw-Achstechnologien und entsprechende Fahrzeugtechnologien eingeführt hat, was eine solide Grundlage für unsere langfristige Entwicklung bildet. Heute sind wir zu Chinas größtem Produktionsstandort für schwere Lkw geworden, der einen bemerkenswerten Beitrag zur Entwicklung des industriellen und wirtschaftlichen Aufbaus von schweren Lkw in China geleistet hat.
Seit der Reform und Umstrukturierung haben wir an unabhängiger Innovation beharrt, die Strategie der Technologieführerschaft energisch umgesetzt und die Kernwettbewerbsfähigkeit mit unabhängigem geistigem Eigentum aufgebaut, wodurch wir zu einem Unternehmen mit den meisten Unternehmen in der chinesischen S-Automobilindustrie wurden. SINOTRUK Technical Development Center, unter Chinas erster Gruppe von nationalen Corporate Technical Center, hat ein Prüflabor von der China National Accreditation Board für Laboratorien akkreditiert, ist in der Lage zu entwickeln und zu testen Fahrzeuge, Motor, Teile und Materialprozesse, eigene anspruchsvolle Verarbeitung und Testgeräte, Und hat sich bis zu fortschrittlichen Weltstandards in Bezug auf Ausrüstung wie Motor, Fahrzeug, Teile-Vebration und Festigkeitsprüfgeräte. Im Jahr 2009, nach dem Abschuss des Staates, wurde das National Heavy-Duty Truck Engineering Research Center in SINOTRUK eröffnet, das Funktionen wie technische Forschung und Entwicklung, Anwendungsdemonstration, Popularisierung von Erfolgen und technischen Service in der Schwerlast-Lkw-Industrie Chinas übernimmt.
Heute sind Wir der größte Lieferant von LKW-Teilen in China. We haben eine Menge Zertifikate in den letzten Jahren. Wie: Wissenschaftliche und Technische Auszeichnung Medaille, Unternehmen für Befreiung von der Exportkontrolle. ISO9001 Zertifizierung, Automobilexportierung Enterprise Kredit-Bewertung etc.
Paket Und Lieferung
Sichere Verpackung zum Schutz von Produkten
----Inlandspaket für den chinesischen Markt
---Karton für Luft-/Seefahrt oder Express
Kundendienst
Wenn Sie Fragen haben, kontaktieren Sie uns bitte frei, wir werden Ihnen sofort antworten.
1. OEM Herstellung willkommen: Produkt, Paket...
2. Musterbestellung
3. Wir werden Ihnen für Ihre Anfrage in 24 Stunden antworten.
4. Nach dem Versand werden wir die Produkte für Sie alle zwei Tage verfolgen, bis Sie die Produkte erhalten. Wenn Sie die Ware erhalten haben, testen Sie sie und geben Sie mir ein Feedback. Wenn Sie Fragen zu dem Problem haben, kontaktieren Sie uns, wir werden Ihnen Den Weg zur Lösung anbieten
Häufig gestellte Fragen:
Q1. Wie lautet Ihre Verpackungsbedingungen?
A: Im Allgemeinen verpacken wir Sie Waren verwenden braune oder weiße leere Neutrale Boxen. Wenn Sie sich rechtmäßig registriert haben, Können wir die Waren in Ihren Markenkästen verpacken, nachdem Sie Ihre Autorisierungsschreiben erhalten haben.
Q2. Wie lautet Ihre Zahlungsbedingungen?
A: T / T 30% als Anzahlung, und 70% vor der Lieferung. Wir zeigen Ihnen die Fotos der Produkte und Pakete , bevor Sie den Restbetrag bezahlen.
Q3. Wie lautet Ihre Lieferbedingungen?
A: EXW, FOB, CFR, CIF.
Q4. Wie wäre es mit Ihrer Lieferzeit?
A: Im Allgemeinen dauert es 7 Bis 30 Tage nach Erhalt Ihrer Vorauszahlung. Die genaue Lieferzeit hängt Von den Artikeln und der Menge Ihrer Bestellung ab.
Q5. Können Sie nach den Proben produzieren?
A: Ja, wir können durch Ihre Muster oder technische Zeichnungen produzieren. Wir können die Formen und Vorrichtungen bauen.
Q6. Wie lautet Ihre Musterrichtlinie?
A: Wir können die Probe liefern, wenn wir Fertigteile auf Lager haben, aber die Kunden müssen die Probekosten und Die Kurierkosten bezahlen.
Q7. Testen Sie alle Ihre Waren vor der Auslieferung?
A: Ja, wir haben 100% Test vor der Lieferung
Q8: Wie machen Sie unser Geschäft langfristig und gut?
A: 1. Wir halten gute Qualität und wettbewerbsfähigen Preis, um unseren Kunden zu profitieren;
2. Wir respektieren jeden Kunden als unseren Freund und wir machen aufrichtig Geschäfte und schließen Freundschaften mit ihnen, Egal woher sie kommen.
SINOTRUK BRANCHENVORTEILE
Ich verschiedene hochwertige LKW, Semi-Anhänger, Teile, unterhält eine Station Service als Paket für sehr guten Preis, sparen Sie Ihre Zeit und sparen Sie Ihre Kosten;
I World EINE Klasse Qualität mit einer Schweren Schlagprüfung;
Ich Hunderte von Mustertyp für Ihre Wahl;
I Produktionsdaten folgen Ihren Anforderungen;
Ich gebe Ihnen eine Verfügbare Vorschläge zu Ihrer Nutzung zu folgen;
I Art und Weise Design;
Ich die Werkzeuge bringen Ihnen Gewinne;
Ich über 40 Jahre Erfahrung;
Die Anschrift:
Room13, 35th Floor, No.6088, Humin Road, Shanghai, China
Unternehmensart:
Hersteller/Werk, Handelsunternehmen, Konzerngesellschaft
Geschäftsbereich:
Auto, Motor und Zusatz, Bau- und Dekomaterial, Elektronik, Industrielle Anlagen und Zusatzteile, Produktionsmaschinen, Service, Transport
Zertifizierung des Managementsystems:
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000, ISO 20000, BS 25999-2
Firmenvorstellung:
Das 1956 gegründete Werk Jinan General Auto Works, der Vorgänger der China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd (SINOTRUK), ist die Wiege der Schwerlasttruckindustrie Chinas. Das Werk stellte JN150 8T den ERSTEN SCHWEREN Lkw-Huanghe 1960 in China her und führte 1983 ein Schwerlast-Lkw-Projekt von Steyr als Chinas erstes Unternehmen ein, das die Technologien zur Herstellung von Schwerlastkraftwagen aus dem Ausland in einer umfassenden Art und Weise einführte. SINOTRUK wurde nach der Reform und Umstrukturierung im Jahr 2001 gegründet und hat sich zu einem in- und Ausland berühmten Hochleistungs-LKW-R&D und Fertigung Konglomerat nach einem Dutzend Jahren der Entwicklung. Wir haben zunächst eine internationale Plattform durch die Red-Chip-Listing in Hongkong im Jahr 2007 gebaut; 2009 haben wir mit man eine strategische Partnerschaft geschlossen, die eine 25%+1 Beteiligung an Sinotruk (Hong Kong) Limited hält und D08, D20 und D26 Motorentechnologien, mittel- und schwere Lkw-Achstechnologien und entsprechende Fahrzeugtechnologien eingeführt hat, was eine solide Grundlage für unsere langfristige Entwicklung bildet. Heute sind wir zu Chinas größtem Produktionsstandort für schwere Lkw geworden, der einen bemerkenswerten Beitrag zur Entwicklung des industriellen und wirtschaftlichen Aufbaus von schweren Lkw in China geleistet hat.
Seit der Reform und Umstrukturierung haben wir an unabhängiger Innovation beharrt, die Strategie der Technologieführerschaft energisch umgesetzt und die Kernwettbewerbsfähigkeit mit unabhängigem geistigem Eigentum aufgebaut, wodurch wir zu einem Unternehmen mit den meisten Patenten in der chinesischen Automobilindustrie geworden sind. SINOTRUK Technical Development Center, unter Chinas erster Gruppe von nationalen Corporate Technical Center, hat ein Prüflabor von der China National Accreditation Board für Laboratorien akkreditiert, ist in der Lage zu entwickeln und zu testen Fahrzeuge, Motor, Teile und Materialprozesse, eigene anspruchsvolle Verarbeitung und Testgeräte, Und hat sich bis zu fortschrittlichen Weltstandards in Bezug auf Ausrüstung wie Motor, Fahrzeug, Teile-Vebration und Festigkeitsprüfgeräte. Im Jahr 2009, nach dem Abschuss des Staates, wurde das National Heavy-Duty Truck Engineering Research Center in SINOTRUK eröffnet, das Funktionen wie technische Forschung und Entwicklung, Anwendungsdemonstration, Popularisierung von Erfolgen und technischen Service in der Schwerlast-Lkw-Industrie Chinas übernimmt.