Heißer Verkauf für man Mazda Mitsubishi Nissan Opel Perkins Rover Turbolader des Motors von 466828-0003 708639-5010s 703245-0002
| 99,00 - 999,00 $ | 1 Stück (MOQ) |
Hafen:
Shanghai, China
Produktionskapazität:
500, 000 Stück/Jahr
Zahlungsbedingungen:
L/C, T/T, D/P, Western Union, Paypal, Money Gram
SINOTRUK INDUSTRY IMPORT and EXPORT CO., LTD.
Shandong, China
Letzter Log-in:
Dec 29, 2024
Hauptprodukte:
Muldenkipper, Traktor Truck, Cargo Truck, Mixer Truck, Bus, Mini Bus, Beton Lkw, Bagger, Ersatzteile, Kühler
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Produktbeschreibung
Firmeninfo
Die Anschrift:
Room13, 35th Floor, No.6088, Humin Road, Shanghai, China
Unternehmensart:
Hersteller/Werk, Handelsunternehmen, Konzerngesellschaft
Geschäftsbereich:
Auto, Motor und Zusatz, Bau- und Dekomaterial, Elektronik, Industrielle Anlagen und Zusatzteile, Produktionsmaschinen, Service, Transport
Zertifizierung des Managementsystems:
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000, ISO 20000, BS 25999-2
Hauptprodukte:
Muldenkipper, Traktor Truck, Cargo Truck, Mixer Truck, Bus, Mini Bus, Beton Lkw, Bagger, Ersatzteile, Kühler
Firmenvorstellung:
Das 1956 gegründete Werk Jinan General Auto Works, der Vorgänger der China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd (SINOTRUK), ist die Wiege der Schwerlasttruckindustrie Chinas. Das Werk stellte JN150 8T den ERSTEN SCHWEREN Lkw-Huanghe 1960 in China her und führte 1983 ein Schwerlast-Lkw-Projekt von Steyr als Chinas erstes Unternehmen ein, das die Technologien zur Herstellung von Schwerlastkraftwagen aus dem Ausland in einer umfassenden Art und Weise einführte. SINOTRUK wurde nach der Reform und Umstrukturierung im Jahr 2001 gegründet und hat sich zu einem in- und Ausland berühmten Hochleistungs-LKW-R&D und Fertigung Konglomerat nach einem Dutzend Jahren der Entwicklung. Wir haben zunächst eine internationale Plattform durch die Red-Chip-Listing in Hongkong im Jahr 2007 gebaut; 2009 haben wir mit man eine strategische Partnerschaft geschlossen, die eine 25%+1 Beteiligung an Sinotruk (Hong Kong) Limited hält und D08, D20 und D26 Motorentechnologien, mittel- und schwere Lkw-Achstechnologien und entsprechende Fahrzeugtechnologien eingeführt hat, was eine solide Grundlage für unsere langfristige Entwicklung bildet. Heute sind wir zu Chinas größtem Produktionsstandort für schwere Lkw geworden, der einen bemerkenswerten Beitrag zur Entwicklung des industriellen und wirtschaftlichen Aufbaus von schweren Lkw in China geleistet hat.
Seit der Reform und Umstrukturierung haben wir an unabhängiger Innovation beharrt, die Strategie der Technologieführerschaft energisch umgesetzt und die Kernwettbewerbsfähigkeit mit unabhängigem geistigem Eigentum aufgebaut, wodurch wir zu einem Unternehmen mit den meisten Patenten in der chinesischen Automobilindustrie geworden sind. SINOTRUK Technical Development Center, unter Chinas erster Gruppe von nationalen Corporate Technical Center, hat ein Prüflabor von der China National Accreditation Board für Laboratorien akkreditiert, ist in der Lage zu entwickeln und zu testen Fahrzeuge, Motor, Teile und Materialprozesse, eigene anspruchsvolle Verarbeitung und Testgeräte, Und hat sich bis zu fortschrittlichen Weltstandards in Bezug auf Ausrüstung wie Motor, Fahrzeug, Teile-Vebration und Festigkeitsprüfgeräte. Im Jahr 2009, nach dem Abschuss des Staates, wurde das National Heavy-Duty Truck Engineering Research Center in SINOTRUK eröffnet, das Funktionen wie technische Forschung und Entwicklung, Anwendungsdemonstration, Popularisierung von Erfolgen und technischen Service in der Schwerlast-Lkw-Industrie Chinas übernimmt.
Seit der Reform und Umstrukturierung haben wir an unabhängiger Innovation beharrt, die Strategie der Technologieführerschaft energisch umgesetzt und die Kernwettbewerbsfähigkeit mit unabhängigem geistigem Eigentum aufgebaut, wodurch wir zu einem Unternehmen mit den meisten Patenten in der chinesischen Automobilindustrie geworden sind. SINOTRUK Technical Development Center, unter Chinas erster Gruppe von nationalen Corporate Technical Center, hat ein Prüflabor von der China National Accreditation Board für Laboratorien akkreditiert, ist in der Lage zu entwickeln und zu testen Fahrzeuge, Motor, Teile und Materialprozesse, eigene anspruchsvolle Verarbeitung und Testgeräte, Und hat sich bis zu fortschrittlichen Weltstandards in Bezug auf Ausrüstung wie Motor, Fahrzeug, Teile-Vebration und Festigkeitsprüfgeräte. Im Jahr 2009, nach dem Abschuss des Staates, wurde das National Heavy-Duty Truck Engineering Research Center in SINOTRUK eröffnet, das Funktionen wie technische Forschung und Entwicklung, Anwendungsdemonstration, Popularisierung von Erfolgen und technischen Service in der Schwerlast-Lkw-Industrie Chinas übernimmt.
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