Wechselstrom-Motor/asynchroner dreiphasigmotor/Induktions-Motor/gebürsteter Motor/lang Mittellinien-Motor/Aluminiummotor

Ein Wechselstrommotor ist durch einen Wechselstrom ein elektrisches Motorantriebs (AC). Der Wechselstrommotor besteht geläufig zwei grundlegenden Teilen, einem stationären Stator der Außenseite, der die Spulen haben, die mit Wechselstrom angegeben werden, um ein rotierendes Magnetfeld zu produzieren, und aus einem inneren Rotor, der zur Ausgabeantriebswelle angebracht wird, ein zweites rotierendes Magnetfeld produzierend. Das Rotor-Magnetfeld kann durch permanente Magneten, Abneigung saliency oder Gleichstrom-oder WS-elektrische Wicklungen produziert werden.
Kleiner geläufig, lineare Wechselstrommotoren lassen laufen, ein ähnliche Grundregeln als rotierende Motoren aber haben ihre stationären und beweglichen Teile, die in einer Geraden Konfiguration angeordnet werden und produzieren lineare Bewegung anstelle von der Umdrehung.
Arbeitsprinzipien
Wechselstrommotoren funktionieren mit zwei rotierenden (oder bewegend) Magnetfeldern auf dem Rotor und dem Stator beziehungsweise. Die Pole der zwei Magnetfelder, der Drehzahl des rotierenden Magnetfelds des Stators (WS) und der Drehzahl des rotierenden Magnetfelds des Rotors (Wr) vorwärts ziehen oder treiben, das im Verhältnis zu der Drehzahl der mechanischen Antriebswelle (Wm) ist, müssen Synchronismus für durchschnittliche Anziehdrehmomentproduktion beibehalten, indem sie die Relation der synchronen Drehzahl zufriedenstellen (d.h., ±Ws ±Wr = Wm). [1] Andernfalls würden asynchron rotierende Magnetfelder die Pulsierung oder nicht-durchschnittliches Anziehdrehmoment produzieren.
Die zwei Haupttypen der Wechselstrommotoren werden als Induktion oder synchron eingestuft. Der Induktionsmotor (oder der asynchrone Motor) beruht immer auf einem kleinen Unterschied bezüglich der Drehzahl zwischen dem rotierenden Magnetfeld des Stators und dem Rotorwelledrehzahlrufbeleg, um Rotorstrom in der Rotor WS-Wicklung zu verursachen. Infolgedessen kann der Induktionsmotor Anziehdrehmoment über synchrone Drehzahl nicht produzieren, in der Induktion (oder Beleg) irrelevant ist oder aufhört zu existieren.
Ein Elektromotor ist eine elektrische Maschine, die elektrische Energie in mechanische Energie konvertiert. Die Rückkonvertierung der mechanischen Energie in elektrische Energie wird durch einen elektrischen Generator erfolgt.
Im normalen durchdrehenden Modus funktionieren die meisten Elektromotoren durch die Interaktion zwischen einem Magnetfeld des Elektromotors und einem wickelnden Strom, um Kraft innerhalb des Motors festzulegen. In bestimmten Anwendungen wie in die Transportindustrie mit Zugkraftmotoren, können Elektromotoren in durchdrehenden und festlegenoder bremsenden Modi funktionieren, um elektrische Energie aus mechanischer Energie auch zu produzieren.
Gefunden in den Anwendungen so verschieden, wie industrielle Gebläse, Gebläse und Pumpen, Werkzeugmaschinen, Haushaltsgeräte, Leistunghilfsmittel und Laufwerke, Elektromotoren durch Gleichstromquellen, (DC) wie von Batterien, Kraftfahrzeuge oder Entzerrer angeschalten werden können oder in byalternating aktuellen Quellen (WS), wie vom Leistungrasterfeld, -umformern oder -generatoren. Kleine Motoren können in den elektrischen Uhren gefunden werden. Universelle Motoren mit in hohem Grade standardisierten Abmessungen und Eigenschaften stellen bequeme mechanische Leistung für industriellen Gebrauch zur Verfügung. Die größten der Elektromotoren werden für Lieferungsantrieb, Rohrleitungkomprimierung und pumped-storage Anwendungen mit den Bewertungen verwendet, die 100 Megawatt erreichen. Elektromotoren können nach Typen des Stroms Quell, interner Aufbau, Anwendung, Typ eingestuft werden der Bewegungsausgabe, und so weiter.
Elektromotoren werden verwendet, um lineare oder Drehkraft (Anziehdrehmoment) zu produzieren, und sollten von den Einheiten wie magnetischen Solenoiden und Lautsprechern bemerkenswert sein, die Elektrizität in Bewegung konvertieren, aber festlegen nicht verwendbare mechanische Leistungen, die beziehungsweise als Arbeitszylinder und Signalumformer gekennzeichnet.