EOPS für BMWPE Form-Decken-Isolierung (ZJPYC2-43)

Eigenschaften:

Auf Träger modelliert vom E65 an, BMW benutzt zum ersten Mal fiberoptische Kabel als Standard für Kommunikation zwischen Steuereinheiten.

Die optischen Busse sind für ihre hohe Datenübertragungrate bemerkenswert und sie sind nicht gegen elektromagnetische Störung empfindlilch. Die optischen Busse, die fraglich sind, sind der meiste Bus, hauptsächlich benutzt für in-car Unterhaltungselektronik und der byteflight Bus, der überwiegend Sicherheit-kritische Funktionen dient.

OPS ist für die schnelle Programmierung der Steuereinheiten bestimmt.

Wenn sie am SSS funktioniert werden, sind keine Diagnose- oder technischen messenden Verfahren möglich, wie keine messende Technologie enthalten wird; In diesem Fall wird OPPS/OPS überwiegend für Programmsteuerungen (Blitzen) verwendet.

Kommunikation mit dem Träger kann über die DIE MEISTEN und über die OBD-Schnittstelle durchgeführt werden. Die OBD-Schnittstelle wird für das Spg.Versorgungsteil zum OPPS/zum OPS angefordert und Kommunikationseigenschaften hat, über die der Träger gekennzeichnet werden kann und die programmiert zu werden Daten entschlossen sein können. Von CIP-Version 7.0, ist es möglich, Störungscodegedächtnisse über OPPS/OPS zu löschen.

OPPS ist für kodierung bestimmt worden und individualisiert worden und (CIP) über die Software-Reparaturwerkstatt programmiert (SSS) und beabsichtigt worden für Gebrauch als Teil des BMW-Diagnosesystems (DIS) von DISPlus und von Gruppen-Prüfvorrichtung eins (GT1). Es ist für Prüfung und programmierenaufgaben von der Reihe E65 bestimmt und nimmt den Ort des Diagnosekopfes.

Paketliste:

(1) OPS orange Mehrfachkopplerkopf,
(2) 16 Kabel des Stift OBD-II,
(3) Lan-Kabel,
(4) Das meiste Kabel (Faser-Kabel),
(5) DIS-Software V43, v57 mit 80G HDD für Laptop IBM-T30
(6) SSS Software v32 mit 80G HDD für Laptop IBM-T30

OPS mit DIS für Diagnose gestützte Modelle:
Trägerschnittstelle über OBD-II Einfaßung:
E87, E90, E91, E92, E60, E61, E63, E64, E65, E66, E70, E83, E85, E86, E38 (OBD-II), E39 (OBD-II), E46 (OBD-II), E52, E53, R56, R50, R52, R53

OPS mit SSS für die Programmierung der gestützten Modelle:
(1) Trägerschnittstelle über OBD-II Einfaßung:
E87, E90, E91, E92, E60, E61, E63, E64, E65, E66, E70, E83, R56, R50, R52, R53
(2) die MEISTE Kompatibilität (Mehrkanalprogrammierung):
E87, E90, E91, E92, E60, E61, E63, E64, E65, E66, E70, R56, R50, R52, R53

Sprache vorhanden:
Englisch, chinesisch, spanisch (V50), Russe, deutsch