Grundlegende Informationen.
Tyre
11r2.25, Without Spare Tire
Leaf Spring
90width* 10 Pieces*13mm Thickness
Landing Gear
28t, Two Sides Operation
Cross Beam
80*40 Square Steel
Side Beam
16# Channel Steel
Transportpaket
Node Package or According to Customer
Spezifikation
12380*2500mm
Produktbeschreibung
2 Flachbettbehä Ltersattelschlepper der Welle 40 '
Feld | Gerä T | Menge | Begriff |
Gesamtgrö ß E | | | 12380mm length*2500mm Breite die Hö He wird entsprechend Ihrem abgeglichenen Traktor, Detail entsprechend bestä Tigter Zeichnung eingestellt |
Welle | Stü Ck | 2 | 13T FUWA |
Reifen | Stü Ck | 8 | 11R2.25, ohne Reservereifen |
Felge | Stü Ck | 8 | 8.25-22.5 |
Blattfeder | Sets | 4 | 90width* 10 pieces*13mm Stä Rke |
Bremssystem | Set | | 2 Zeile Bremssystem der Luft mit Luftbecken, emergency Vorsteuerventil, bremsenden Rä Umen und mechanischen lockeren Einstellern |
elektrisches System | Set | 1 | 24 elektrischer elektrischer, LED-Lichter, connector. Parking. Stop, Rü Ckseite, Nummernschild und Lichter Stift system. 7 des Volts des Anzeigers lights. Rear passen sich an europä Ischen Standard, hintere vordere und seitliche Reflektoren an |
Aufhebung | Set | 2 | CIMC HUAJUN mechanisch, der Stahl der Qualitä Ts Q345 |
Vorsteuerventil | vollstä Ndiges Fahrzeug | 1 | WABCO |
Fahrgestell | Paare | 1 | 28T, Geschä Ft mit zwei Seiten |
Hauptperson | Stü Ck | 1 | JOST verriegelter Typ, 50# KZ1012 |
gleichzeitige Werbung | Stü Ck | 2 | haldex |
Torsionverschluß | Set | 12 | es kann verwendet werden, um 1 *40' Behä Lter, Behä Lter 1*20', und 2*20' zu beladen |
Raum | Stü Ck | 6 | T30/30 4pcs, T30, 2pcs |
Platten des oberen und untereren Flü Gels | | | 14/16mm, width146mm, using den in hohem Grade Stahl der Qualitä Ts Q345, |
seitlicher Trä Ger | | | Stahl des Kanals 16# |
Querträ Ger | | | quadratischer Stahl 80*40 |
Werkzeugkasten | | 1 | Standard |
Hauptfahrwerkbein | | | Hauptbeam500mm, webplate: 6mm using den in hohem Grade Stahl der Qualitä Ts Q345 |
Fuß Boden | | | 3mm |
Reflektoren | | | Rote Dreieckreflektoren an der Rü Ckseite des Schlussteiles und auf Seite |
Shotblasting und Lack | | | Das Chassis ist comletely shor gesprengt Grad zum SA-2.5, und mit erster Schicht des internationalen Zink-Kleberprimers (30 Mikrons DEF), internationaler hoher aufgebauter Polyurethan der zweiten Schicht unter Mantel (40 Mikrons DFT) angestrichen, DRITTEL UND Ü BERLAGERT WEITER INTERNATIONALE Alkyd ENDE-OBERSEITE coat. Total 80-100 Mikrons Qualitä Tsfarbanstrich, vollstä Ndiger Schlussteil wuchs ein |
Ersatzreifenträ Ger | | 1 | Standard |
Farbe | | | entsprechend dem erforderlichen RAL Farbencode |
Warum wä Hlen Sie Vertrauen und uns?
Neuer Entwurf:
Gegrü Ndet auf vollem Verstä Ndnis und Analyse ü Ber Transportumgebung der verschiedenen Regionen, das Haus ansprechen und auswä Rts fortgeschrittenes Konzept des Entwurfes, der Schlussteil ist eine Art nagelneuer Feuergebü Hrenschluß Teil mit FEA Analyse und vielen Innovationen
Hoch entwickelte Technologie:
Hauptteile des Schlussteiles wird mit hoch entwickeltem Gerä T, der Lä Ngsträ Ger wird geschweiß T durch importierte volle Elektroschweiß Enmaschine des automatischen Lokalisierens versteckte aufbereitet; Radwelle wird durch Montagemaschine zusammengebaut, wird Achsabstand durch Entfernungsmesser festgestellt, werden Ersatzteile mit Schuß Bö E behandelt, werden die Montageteile zuerst angestrichen, dann wird zusammengebaute Seitenkonsole mit Phosphat behandelt und Essiggurke, erhö Hen groß Die Adhä Sionskraft des Lackes; Glü Hender Lack lassen den Lack einen hohen Glanz, haltbares Ende haben
Aufhebung:
Mit eindeutiger neuer Aufhebung und USA importierte Holland-Aufhebung, Welleneingabe ist, der Ziehenstange Winkel ist konzipiert angemessen, sofortigen Reibungsbelegabstand zwischen dem Gummireifen und ausgeglichen dem Boden wä Hrend des hä Ufigen Betriebs zu verringern, die Gummireifenabnü Tzung effektiv verringern, unterdessen kann die justierbare Stange den Achsabstand einstellen, um die Exzenterabnü Tzung und den Riss zu vermeiden; Die Wellenkarte ist integrale Gussteilteile, und unterere Wellenkarte ist Patentprodukt
Welle:
Die Qualitä Tswelle, die durch Berufshersteller hergestellt wird, haben die starke Tragfä Higkeit, nicht einfach, Verzerrung zu verursachen; Unterdessen ist die weithin bekannte ABS wahlweise freigestellt, den bremsenden Abstand zu verringern, verhindert effektiv die Radfestlegung, die rutschende und treibende Seite, wenn der Schlussteil im Notfall bremst, sicherer zu fahren
Eindeutige Kastenkarosserie:
Das Panel formte durch spezielle Form wird gebildet von hochfestem kaltwalzen Stahl; Die Informationen mit voller Eingabe verringern; Hochfest und Leichtgewichtler
Heller Typ Merkmale:
Mit Einleitung des internationalen hoch entwickelten Konzeptes des Entwurfes, in der Kombinationssituation und in der Umgebung des Transportes und nach Gewicht aufladen. Durch die Analyse nach FEA System (Analyse des begrenzten Elements), das Licht - Typ halb Schlussteil wird aufgebaut, um die maximale UmfangNutzlast zu treffen und maximalen Profit zu erstellen
Konvex-konkav wä Hrend des Trä Gers:
Nationales patentiertes Produkt (nationale Patentnummer: 200610062813.9), helles Leergewicht kennzeichnend und hochfest.
Materialien des hochfesten Stahls:
Die Lä Ngsträ Ger, die seitlichen Trä Ger und die kritischen Teile nehmen inlä Ndischen hochfesten niedrigen fortgeschrittenen technischen Standard des legierten Stahls Sitzung an
Hohe Tragfä Higkeit:
Durch die Annahme des hochfesten Stahls und der strukturellen Innovation, behalten die kritischen Teile die gleiche Tragfä Higkeit bei der Verringerung des Leergewichts bei
Niedrige Auflageflä Che:
Die wahlweise freigestellte kleine kleine Zelle des Lä Ngsträ Gers 4 verringert effektiv die Hö He der Auflageflä Che, senkt die Schwerkraftmitte der Ladung und verbessert die Transportsicherheit
Charakteristische Karosserie:
Sie Karosserie werden durch spezielle Form von der hochfesten kaltgewalzten Stahlplatte betä Tigt, um die Karosseriendeformation unter der vollen Eingabe zu verringern und kennzeichnen die Vorteile von hochfestem und von leichtem
Tü Rgeschä Ftsmodus:
Die Karosserie nimmt pull-type eingehä Ngte Tü Ren an, um das Laden und das Aus dem Programm nehmen durch Exkavator zu treffen und das Laden effektiv zu verbessern, das Leistungsfä Higkeit der Ladung aus dem Programm nimmt
Anmerkungen: Die Hö Chstgrenzelä Nge dieses Modells ist innerhalb 11m soweit wie mö Glich esteuert
Anmerkung:
Der oben genannte Schlussteil ist gerade ein Produkt wir produzierend entsprechend Bedingungen des Abnehmers
Als die Bedingungen der Abnehmer in den verschiedenen Lä Ndern, sind wir kö Nnen den Abnehmer zur Verfü Gung stellen irgendein Typ Schlussteil unterschiedlich, den er wegen der Erfahrung unserer 60 Jahre auf diesem Gebiet benö Tigt
FAQ
Kann ich Proben dieses Typen des Schlussteiles haben, zum der Qualitä T zu prü Fen?
Ja kö Nnen Sie alle mö Gliche Proben kaufen, um die Qualitä T zu prü Fen, unser MOQ sind 1 Set
2. Was ist die Lieferfrist und kö Nnen Sie den Preis senken?
Er hä Ngt von Ihrer Ordnung ab. Die Lieferfrist ist innerhalb, 15 Werktage nachdem wir Ihre Vorauszahlung empfingen. Wenn Sie Platz eine Ordnung von groß En Mengen dann selbstverstä Ndlich haben kann der Preis gesenkt werden
3. Kann ich den Farbanstrich und den Schlussteilentwurf anpassen?
Ja bieten wir kundenspezifischen Entwurf und Firmenzeichen fü R angemessenen Typen an
4. Was ist die Zahlungsmethode?
TT 30% als Ablagerung, Ausgleich vor Versand durch TT oder L/C am Anblick
Mit mir bitte jederzeit in Verbindung treten, wenn Sie brauchen
Doris Wang/Verkaufsleiter
Telefon: +86-371-86664500 (ext. 815)
Web: Haihengtech. En. Made-in-china. Com
Hinzufü Gen: 26/f, 1 aufbauend, Meilin Inernartional Piazza, Hanghai Oststraß E No. 869, Zhengzhou-Stadt, Henan-Provinz, China
Die Anschrift:
Fl. 7 Xinjin International Building No. 5, Haitai Street, Tianjin, China
Unternehmensart:
Hersteller/Werk, Handelsunternehmen, Konzerngesellschaft
Geschäftsbereich:
Industrielle Anlagen und Zusatzteile, Messinstrumente, Transport
Zertifizierung des Managementsystems:
ISO 9001, ISO 14001, ISO 14000, IATF16949
Firmenvorstellung:
Als einer der erfolgreichsten Exporteure von schweren Maschinen, Landmaschinen, Baumaschinen und Spezialfahrzeugen, Tianjin Sea Constant Aspect Technology Co., Ltd (CHHGC an hier nach adressiert) wurde im Jahr 2011 gegründet. Gelegen in der Innenstadt von Tianjin Hafen, erlebt die Flut der Reformation & Öffnung, Innovation & Entwicklung des internationalen Handels chinas. CHHGC hatte immer wieder mit dem Tempo der Zeiten Schritt gehalten.
Nach Jahren der Reformation und ständigen Innovationen, CHHGC hat sich zu einem umfassenden Unternehmen, das nicht nur im internationalen Handel von schweren Maschinen, schweren Fahrzeugen, landwirtschaftlichen Maschinen und Baumaschinen beteiligt war, sondern auch die Integrität Labor und medizinische Instrumente.
CHHGC ist spezialisiert auf die Lieferung von schweren Maschinen, schweren Fahrzeugen, Landmaschinen, Baumaschinen und Spezialfahrzeugen Serienprodukt. Unsere Produktpalette ist wie folgt:
---Schwermaschinen und Fahrzeuge: Einschließlich Anhänger & Sattelanhänger, Muldenkipper und LKW-Traktoren.
---Landmaschinen: Einschließlich Traktoren und Harvester
---Beton-Maschinen: Einschließlich Betonmischer
---Baumaschinen: Einschließlich Bagger, Planierraupen, Grader, Straßenwalzen, Gabelstapler, LKW Krane, Straßenwreckers etc.
----Spezialfahrzeuge: Inklusive Feuerwehrfahrzeuge, Kehrmaschinen etc.
CHHGC hat nach und nach strategisch mit gigantischen Unternehmen von CIMC, CRG, Sino-Truck, XCMG, Yutong, Die Nationalmaschine, Gelbes Meer, Shuhe, Wuzheng und so weiter. Nach zehn Jahren tiefem Pflügen und aktiv entwickelnden Auslandsmärkten. Derzeit sind unsere Geschäftspartner in der ganzen Welt, in Zusammenarbeit mit den Markenunternehmen, um die After-Sales-Services zu etablieren und zu verbessern.
Wir sehnen uns nach Ihrem Vertrauen durch unsere konsequente Anstrengung nicht nur durch die Bereitstellung von Ihnen mehr und mehr solide Ladung zu gewinnen, sondern auch durch die Verbesserung Ihrer Erfahrung auf unseren Service.