Produktbeschreibung
Besserer Schutz Thrie-Beam Highway Guardrail
Thrie-Beam Autobahn Leitplanke, kann in Straßenrand Leitplanke und Median Leitplanke nach Layout kategorisiert werden, sind weit verbreitet auf scharfen Kurven und Slops verwendet. Es absorbiert die Aufprallenergie und leitet die Fahrzeuge so um, dass ein sanfter Stopp möglich ist.
Thrie-Beam Autobahn Leitplanke mit guter Anti-Kollisions-Leistung und bieten maximale Sicherheit im Straßenverkehr. Thrie-Beam Highway Leitplanke minimiert Unfallschweregrad und Verletzungen bei Kollisionen.
Anwendung:
Hauptsächlich gesehen auf Parkplätzen, einspurigen und mehrspurigen Autobahnen, Kurven und Slops, Brücken und Brücken nähert.
Als Sicherheitszaun, Schrankendekoration und Verkehrssicherheitsgeländer fungieren.
Funktionen:
Geringe Materialkosten, lange Lebensdauer.
Hochfester Stahl super Eigenschaften.
Ausgezeichnete Schlagfestigkeit, ausgezeichnete Sicherheitsleistung.
Einfache Installation und Wartung, geringe Arbeitskosten
Spezifikationen
Größe (mm) | 506 × 85 × 2,67 x 4130 mm, 506 × 85 × 3,43 x 4130 mm, 506 × 85 × 3,0 x 4130 mm, |
Abschnitt | Thrie-Strahl |
Material | Stahlsorte Q235 oder Q355 |
Standards | JT/T 457-2007 (Thrie-Beam Guardrail for Highway), AASHTO M-180 (Stahlblech-Wellblech für Straßengardrail) |
Zinkbeschichtung | Feuerverzinkt 1100 g/m2 (80 um), 550 g/m2 (40 um) |
Zeichnungen:
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Wir bestätigen immer Aufträge durch detaillierte Zeichnungen der Autobahn Leitplanken, Kaufvertrag, und designierte Normen und Normen, und wir respektieren immer die Zeichnungen, Kaufvertrag, designierte Norm. Wir verwenden immer unsere professionelle und Aufrichtigkeit, um unsere Kunden zu dienen, Zufriedenheit und Freundschaft des Kunden ist unser Anzug. |
Artikel: Verzinkter Stahlguardrail
Spezifikation: Stahl S235JR
Verzinkung EN ISO 1461
Schrauben Klasse 8,8
Thrie-Träger: Gesamtlänge 4,13 m, c-t-c 3,81 m 3,43 mm dick
289 Einheiten
Pfosten: "HM" 150x100x6x9 mm 1,83 m lang
578 Einheiten
Distanzstücke: "HM" 150x100x6x9 mm 0,51 m lang
578 Einheiten
Endstücke: Fischschwanz (Thrie-Balken)
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Wellentyp
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Endschuh
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Gehrungsstrahl
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Schrauben + Muttern: M16x30 mm
3.468 Einheiten
M16 x 50 mm (MH)
1.156 Einheiten
M16 x 45 mm (HH)
1.734 Einheiten
Unterlegscheiben für flache Platten
1.156 Einheiten
Runde Unterlegscheiben
Reflektoren: Rot/Weiß
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ALLGEMEINE INFORMATIONEN
ALLGEMEINE INFORMATIONEN
1. BESCHREIBUNG
Unsere Autobahn Guardrail Beam erfüllen AASHTO M180 Klasse A, Klasse B, Typ I und Typ II, und SGS Testbericht zeigt die Waren erfüllen AASHTO M180 (Standard-Spezifikation für Wellblech Stahlträger für Autobahn Guardrail) für jede Bestellung ist auf Anfrage erhältlich.
Klassifizierung, Materialien, mechanische Eigenschaften, Beschichtungsanforderungen und Bestellinformationen der Autobahn Leitplanke sind genau beschrieben und entsprechend AASHTO M180 gekennzeichnet.
2. SPEZIFIKATIONEN
Klassifizierung, Materialien, mechanische Eigenschaften, Beschichtungsanforderungen und Bestellinformationen der Autobahn Leitplanke sind genau beschrieben und entsprechend AASHTO M180 gekennzeichnet.
2,1 Klassifizierung:
Typen: Oberflächenbehandlung sind in vier Typen unterteilt, und Typ I und Typ II sind feuerverzinkte Oberflächenbehandlung. |
Typ I-Zink-beschichtet, mindestens 550 g/m2 (1,80 oz/ft2) Single-Spot. Typ II-Zink-beschichtet, mindestens 1100 g/m2 (3,60 oz/ft2) Single-Spot. Typ III-Balken zu lackieren. Typ IV-Träger aus korrosionsbeständigem Stahl. |
Klassen: Die Stahldicke wird in zwei Klassen eingeteilt |
Nenndicke von Basismetall der Klasse A: 2,67 mm (0,105 in.) Nenndicke der Basismetalle Klasse B: 3,43 mm (0,135 Zoll) |
2,2 Grundmetall:
Die Balken-, Übergang-, Ende- und Pufferabschnitte müssen aus Blech bestehen, das aus offenem Herd, elektrischem Ofen oder basischem Sauerstoffstahl besteht und die in Abschnitt 8 wie unten angegebenen mechanischen Eigenschaften erfüllen.
Mechanische Eigenschaften: Die mechanischen Eigenschaften des Grundmetalls müssen folgenden Anforderungen entsprechen: |
Balken und Übergangsabschnitte: Streckgrenze, Minimum, 345 MPa (50000 psi); Zugfestigkeit, mindestens 483 MPa (70000 psi); und Dehnung, in 50 mm (2 in.), mindestens 12 Prozent. |
End- und Pufferabschnitte: Streckgrenze, Minimum, 227 MPa (33000 psi); und Zugfestigkeit, mindestens 310 MPa (45000 psi). |
2,3 Beschichtungsanforderungen:
Träger Typ I und Typ II:
Die Träger können vor oder nach der Fertigung verzinkt werden.
Die Beschichtungsmasse muss den vorgeschriebenen Anforderungen entsprechen In Tabelle 1 für die Typen
Angegeben. Die Masse der Beschichtung ist die Gesamtmenge der Verzinkung auf beiden Seiten eines Blechs oder Balkens,
Ausgedrückt in Gramm pro Quadratmeter (oz/ft2) Blatt.
Modell | Min. Prüfgrenze Einzelpunkt-Test | Min. Prüfgrenze Dreipunkttest |
| G/m2 | Oz/ft2 | G/m2 | Oz/ft2 |
Geben Sie I ein | 550 | 1,80 | 610 | 2,00 |
Typ II | 1100 | 3,60 | 1220 | 4,00 |
Bestellinformationen
2,4 Bestellinformationen:
Bei Bestellungen für Schutzgeländer gemäß dieser Spezifikation müssen die folgenden Informationen zum entsprechend beschriebenen Material enthalten sein:
Menge (lineares Messgerät oder Anzahl der Stücke).
Schutzgeländerklasse.
Arten der Leitplanke.
Effektive Länge des Strahlabschnitts 3,8 mm oder 7,6 mm.
Form (W-Strahl oder Thrie-Strahl).
Ausnahmen von dieser Spezifikation oder ggf. spezielle Anforderungen.
2,5 Zeichnungen:
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Wir bestätigen immer Aufträge durch detaillierte Zeichnungen der Autobahn Leitplanken, Kaufvertrag, und designierte Normen und Normen, und wir respektieren immer die Zeichnungen, Kaufvertrag, designierte Norm. Wir verwenden immer unsere professionelle und Aufrichtigkeit, um unsere Kunden zu dienen, Zufriedenheit und Freundschaft des Kunden ist unser Anzug. |
3. PRODUKTE
Unsere komplette Autobahn Leitplanken Systeme einschließlich w Beam Leitplanke, Thrie Beam Leitplanke, Autobahn Leitplanke, Abstandhalter, Endterminal, Reflektor, Schrauben usw.
Details und Teilebezeichnungen
Element | Namen Der Highway Guardrail Parts | Anmerkung |
1 | W-Strahl | Auch Guardrail Beam, Zwei Wellen Wellenkorrugated Beam |
2 | Post | |
3 | Distanzstück | Auch Block, Blockout, Blockierstück |
4 | Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben | Anti-Theft-Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben verfügbar |
5 | Reflektor | Auch Cat's Eye |
6 | Thrie Beam | Drei-Wellen-Leitplanke |
7 | W zu Thrie Beam Transition | |
8 | Endklemme | Fischschwanz und Bullnose, Endanchorage, etc. |
9 | Crash-Kissen | Auch Stoßentkuatoren |
4. ANDERE RELEVANTE PRODUKTE
Crash Cushion, Wellstahlrohr-Verzweigung, Autobahn Lärmbarriere, etc.
Zertifizierungen
5. ZERTIFIKATE
SGS-Testbericht gemäß AASHTO M180, ISO9001, ISO14001 usw.
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AASHTO-Test von SGS für den Straßenguardrail-Strahl und Crash Absperrpfosten |
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Unsere verschiedenen Zertifikate |
6. FIRMENPROFIL
Suzhou Tongsu Traffic Engineering Co., Ltd ist ein professioneller Hersteller und Exporteur von kompletten System der Autobahn Leitplanke, Crash-Barriere und Verkehrssicherheit Produkte.
Ausgestattet mit modernsten Fertigungseinrichtungen wie W Beam und Thrie Beam Guardrail Kaltwalzmaschine, Abwickelmaschine, Aufspulmaschine, Aufschlingeranlage, Kaltbiegemaschine, Stanzmaschine, Heißverzinkungsanlage. Tongsu Verkehr kann super Qualität Waren wie folgt herstellen:
Autobahn-Leitplanke
Crash-Barriere
Straßenmöbel und Baumaterialien
Tongsu Traffic fertigt Autobahngeländer nach AASHTO M180, JT/T281-2007 und relevanten internationalen Normen. Und wir sind ISO9001, ISO14001 zertifiziert. Unsere hochwertigen Leitplanken können unsere Kunden immer zufrieden stellen.
KUNDENBESUCH UND TREFFEN
7. KUNDENBESUCH UND TREFFEN
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Wir haben in mehr als dreißig Länder exportiert und begrüßen den Besuch unseres Kunden herzlich! |
MESSE UND AUSSTELLUNG
8. MESSE UND AUSSTELLUNG
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Wir besuchen professionelle Straßenverkehrssicherheitsmessen und Ausstellung alle Weltweit |
Wir besuchen hauptsächlich Verkehrssicherheitsmessen und Ausstellungen wie unten:
Golfverkehr | Intertraffic Amsterdam | Intertraffic China |
TranspoQuip in Brasilien | Intertraffic Istanbul | Intertraffic Indonesien |
FABRIK UND WERKSTATT
9. FABRIK UND WERKSTATT
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Unsere Autobahn Leitplanke Fabrik kann Crash Barriere und relevante Straßenverkehrssicherheit Stahlprodukte 50000 metrische Tonnen pro Jahr, die Vorlaufzeit für die meisten Aufträge von unseren Kunden erfüllen können herstellen. |
10. PRODUKTIONSPROZESS
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10,1 Herstellung der Autobahn Leitplanke:
Stahlspule, Probenahme, Zugentest, entfernen Stahlspule Kante, flach, Stanzen, Scheren, kalte Rolle gebildet mit Autobahn Guardrail Roll Umformmaschine, genaue Korrektur |
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10,2 Feuerverzinkung:
Vorbehandlung, Säurebausch, Vorgalvanisierung, feuerverzinkt, Wasserkühlung, Zinkbeschichtung prüfen, deaktivieren, reparieren oder beheben |
11. VERSAND
Wir haben Versand Autobahn Leitplanke Produkte in so viele Länder wie:
Südostasien: Malaysia, Indonesien, Sri Lanka, Brunei, Die Philippinen, Indien usw. Naher Osten: U.A.E, Saudi-Arabien, Kuwait, Oman, Katar, Usw. Afrika: Mauritius, Ghana, Südafrika, Kenia, Albanien, Algerien, Kongo usw. Süd- und Mittelamerika: Bolivien, Panama, Brasilien, Kolumbien, Surinam, Usw. |
12. KONTAKTIEREN SIE UNS
Weitere Details finden Sie auf unserer offiziellen Website und senden Sie uns sofort eine E-Mail!!!