Motorradtyp | 
1,6l CVT-Komfortversion | 
1,6 LCVT Enjoy-Version | 
1,6l CVT-Version mit intelligentem Antrieb | 
Ultra-Hybrid-Elektroantrieb vollelektrischer Antrieb Pro | 
Super-Hybrid-Elektroantrieb vollelektrischer Antrieb Großbild-Version | 
Super Hybrid-Elektroantrieb super Zhailian Plus | 
Super Hybrid-Elektroantrieb, super intelligenter Antrieb Max | 
Ultra-Hybrid-Elektroantrieb Ultra-Luxus Ultra |

Länge, Breite und Höhe (mm) | 
4652*1815*1450 | 
4652*1815*1450 | 
4652*1815*1450 | 
4652*1815*1447 | 
4652*1815*1447 | 
4652*1815*1445 | 
4652*1815*1445 | 
4652*1815*1445 |

Radstand (mm) | 
2712 | 
2712 | 
2712 | 
2712 | 
2712 | 
2712 | 
2712 | 
2712 |

Spurbreite vorn/hinten (mm) | 
1588/1594 | 
1588/1594 | 
1588/1594 | 
1587/1593 | 
1587/1593 | 
1571/1577 | 
1571/1577 | 
1571/1577 |

Zubereitungsmasse (kg) | 
1258 | 
1287 | 
1287 | 
1429 | 
1429 | 
1457 | 
1460 | 
1473 |

Volumen des Bashfachs (L) | 
560 | 
560 | 
560 | 
546 | 
546 | 
546 | 
546 | 
546 |

Tankvolumen (L) | 
47 | 
47 | 
47 | 
41 | 
41 | 
41 | 
41 | 
41 |

Intelligentes Stromerzeugungssystem | 
- | 
- | 
- | 
1,2L Verbrennungsmotor + hocheffizienter Generator | 
1,2L Verbrennungsmotor + hocheffizienter Generator | 
1,2L Verbrennungsmotor + hocheffizienter Generator | 
1,2L Verbrennungsmotor + hocheffizienter Generator | 
1,2L Verbrennungsmotor + hocheffizienter Generator |

Motormodellnummer/-Typ | 
- | 
- | 
- | 
EM47 / Permanentmagnet-Synchronmotor | 
EM47 / Permanentmagnet-Synchronmotor | 
EM47 / Permanentmagnet-Synchronmotor | 
EM47 / Permanentmagnet-Synchronmotor | 
EM47 / Permanentmagnet-Synchronmotor |

Antriebsform | 
- | 
- | 
- | 
Motor Vorderradantrieb und Vorderradantrieb | 
Motor Vorderradantrieb und Vorderradantrieb | 
Motor Vorderradantrieb und Vorderradantrieb | 
Motor Vorderradantrieb und Vorderradantrieb | 
Motor Vorderradantrieb und Vorderradantrieb |

Akku-Typ | 
- | 
- | 
- | 
Ternäre Lithium-Ionen-Batterie/Netztyp | 
Ternäre Lithium-Ionen-Batterie/Netztyp | 
Ternäre Lithium-Ionen-Batterie/Netztyp | 
Ternäre Lithium-Ionen-Batterie/Netztyp | 
Ternäre Lithium-Ionen-Batterie/Netztyp |

Maximale Motorleistung (kw) | 
- | 
- | 
- | 
100 | 
100 | 
100 | 
100 | 
100 |

Maximales Drehmoment des Motors (N·m) | 
- | 
- | 
- | 
300 | 
300 | 
300 | 
300 | 
300 |

Getriebe | 
XTRONIC CVT Intelligente, nicht variable Übertragung | 
XTRONIC CVT Intelligente, nicht variable Übertragung | 
XTRONIC CVT Intelligente, nicht variable Übertragung | 
Einfaches Untersetzungsgetriebe | 
Einfaches Untersetzungsgetriebe | 
Einfaches Untersetzungsgetriebe | 
Einfaches Untersetzungsgetriebe | 
Einfaches Untersetzungsgetriebe |

Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 
186 | 
186 | 
186 | 
165 | 
165 | 
165 | 
165 | 
165 |

Kraftstoffverbrauch (L / 100km) | 
5,94 | 
5,57 | 
5,57 | 
3,96 | 
3,96 | 
4,13 | 
4,13 | 
4,13 |

Abwasserstandard | 
Gemäß dem Stand 6 b Standard | 
Gemäß dem Stand 6 b Standard | 
Gemäß dem Stand 6 b Standard | 
Gemäß dem Stand 6 b Standard | 
Gemäß dem Stand 6 b Standard | 
Gemäß dem Stand 6 b Standard | 
Gemäß dem Stand 6 b Standard | 
Gemäß dem Stand 6 b Standard |

Motortyp | 
HR16 | 
HR16 | 
HR16 | 
- | 
- | 
- | 
- | 
- |

Motortyp | 
Vierzylinder aus Aluminium (mit der Technologie für die Spiegelschmelzzylinder, der mehrstufigen TCV-Spoiler-Steuerung, der elektrischen stufenlosen Ventilsteuerung e-VTC und der Technologie für die EGR-Abgasrückführung) | 
Vierzylinder aus Aluminium (mit der Technologie für die Spiegelschmelzzylinder, der mehrstufigen TCV-Spoiler-Steuerung, der elektrischen stufenlosen Ventilsteuerung e-VTC und der Technologie für die EGR-Abgasrückführung) | 
Vierzylinder aus Aluminium (mit der Technologie für die Spiegelschmelzzylinder, der mehrstufigen TCV-Spoiler-Steuerung, der elektrischen stufenlosen Ventilsteuerung e-VTC und der Technologie für die EGR-Abgasrückführung) | 
- | 
- | 
- | 
- | 
- |

Reduktionsverhältnis | 
10,8:1 Uhr | 
10,8:1 Uhr | 
10,8:1 Uhr | 
- | 
- | 
- | 
- | 
- |

Entladungsrate (cc) | 
1598 | 
1598 | 
1598 | 
- | 
- | 
- | 
- | 
- |

Nennleistung (kw/min) | 
99/6300 | 
99/6300 | 
99/6300 | 
- | 
- | 
- | 
- | 
- |

Maximales Drehmoment (N·m/U/min) | 
159/4000 | 
159/4000 | 
159/4000 | 
- | 
- | 
- | 
- | 
- |

Aufhängung (vorn/hinten) | 
McPherson-Typ unabhängige Federung / Torsion-Träger-Typ Federung mit hoch Steifigkeit Stabilisator bar | 
McPherson-Typ unabhängige Federung / Torsion-Träger-Typ Federung mit hoch Steifigkeit Stabilisator bar | 
McPherson-Typ unabhängige Federung / Torsion-Träger-Typ Federung mit hoch Steifigkeit Stabilisator bar | 
McPherson-Typ unabhängige Federung / Torsion-Träger-Typ Federung mit hoch Steifigkeit Stabilisator bar | 
McPherson-Typ unabhängige Federung / Torsion-Träger-Typ Federung mit hoch Steifigkeit Stabilisator bar | 
McPherson-Typ unabhängige Federung / Torsion-Träger-Typ Federung mit hoch Steifigkeit Stabilisator bar | 
McPherson-Typ unabhängige Federung / Torsion-Träger-Typ Federung mit hoch Steifigkeit Stabilisator bar | 
McPherson-Typ unabhängige Federung / Torsion-Träger-Typ Federung mit hoch Steifigkeit Stabilisator bar |

Lenksystem | 
Elektrische Servolenkung mit EPS-Drehzahl und Induktion | 
Elektrische Servolenkung mit EPS-Drehzahl und Induktion | 
Elektrische Servolenkung mit EPS-Drehzahl und Induktion | 
Elektrische Servolenkung mit EPS-Drehzahl und Induktion | 
Elektrische Servolenkung mit EPS-Drehzahl und Induktion | 
Elektrische Servolenkung mit EPS-Drehzahl und Induktion | 
Elektrische Servolenkung mit EPS-Drehzahl und Induktion | 
Elektrische Servolenkung mit EPS-Drehzahl und Induktion |

Minimaler Wenderadius (m) | 
5,3 | 
5,3 | 
5,3 | 
5,3 | 
5,3 | 
5,3 | 
5,3 | 
5,3 |

Bremsanlage (vorne/hinten) | 
Typ der Belüftungsscheibe/des Disc-Typs | 
Typ der Belüftungsscheibe/des Disc-Typs | 
Typ der Belüftungsscheibe/des Disc-Typs | 
Typ der Belüftungsscheibe/des Disc-Typs | 
Typ der Belüftungsscheibe/des Disc-Typs | 
Typ der Belüftungsscheibe/des Disc-Typs | 
Typ der Belüftungsscheibe/des Disc-Typs | 
Typ der Belüftungsscheibe/des Disc-Typs |

Reifengröße | 
205/60R16 | 
205/60R16 | 
205/60R16 | 
205/60R16 | 
205/60R16 | 
215/50R17 | 
215/50R17 | 
215/50R17 |

Nabe | 
Abwertung | 
Abwertung | 
Abwertung | 
Abwertung | 
Abwertung | 
Abwertung | 
Abwertung | 
Abwertung |

Mindestabstand (mm) bei Leerlaufspannung | 
128 | 
125 | 
125 | 
132 | 
132 | 
131 | 
131 | 
131 |