Grundlegende Informationen.
Ladegerät Typ
Elektrische Charger
Spezifikation
150× 120× 40mm
Produktbeschreibung
25 AMP 12V/24V 4-stufige automatische Solar Dual Input Batterie Ladegerät
Beschreibung
Die DC/DC-Batterieladegeräte können entweder über einen mit einer Batterie verbundenen Alternatoroder über einen integrierten Solarregler mit MPPT aufgeladen werden. Überlegener 4-stufiger Ladevorgang zur Verlängerung der Batterielebensdauer und hält Ihre Batterien gesund und zuverlässig. Ideal für 12V Wohnwagen, Camping und 4WD Markt.
Paremeter
• 25A SOLARMPPT-CONTROLLER
• BETRIEB MIT ZWEI EINGÄNGEN
• VSR/SMART-GENERATOR
• DUAL BATTERYMANAGER
• CARAVAN INSTALLATION
• 4WD INSTALLATION
• BATTERIE TYPESELECTION
• maximale Solar Eingangsspannung: 23Vdc
• Eingangsspannung Lichtmaschine: 9-32Vdc
• Solareingang Einschalten Spannung:9V
• maximaler Eingangsstrom: 40A
• Ausgangsstrom: 25A
• maximale Ausgangsleistung: 368W
• Ladetyp: Vollautomatisches Laden in 4 Schritten
• Arten von Batterien: Alle Arten von 12 V Blei-Säure-Batterien GEL, AGM, NASS, Calcium und Lithium
• Tiefzyklus: 75-300Ah
• IP-Schutzart: IP67
Abmessungen (L×B×H): 150×120×40mm •
• Gewicht: 1kg
• Konformität mit Normen: CE, EN 50498:2010
• Betriebsmodell
Lieferung
Hafen: Shanghai, China
Durchlaufzeit (die Zeit von der Auftragserteilung bis zum Versand) :
Menge (Stück) | 1-100 | >100 |
Vorlaufzeit (Tage) | 20 | Ausgehandelt werden |
Bedienungsanleitung
Lesen Sie die Bedienungsanleitung vor der Verwendung sorgfältig durch.
1. WARNUNGEN
(1)die Verwendung eines Anbaumittels, das nicht vom Ladegerät DC-DC & MPPT Solar empfohlen oder verkauft wird, kann zu Feuer, Stromschlag oder Verletzungen von Personen führen.
(2) beim Laden können explosive Gase aus der Batterie austreten.
Vermeidung von Flammen und Funken und Installation einer ausreichenden Belüftung
(3)Lesen Sie vor dem Laden die Anweisungen.
(4)spezialisiert auf das Laden von 12V Bleisäure und Lithium-Ionen mit LiFePO4 Batterie.
(5) Versuchen Sie nicht, nicht wiederaufladbare Batterien aufzuladen.
(6) beim Laden können Batterien explosive Gase abgeben, daher ist es wichtig, Flammen und Funken zu verhindern.
(7) das Ladegerät nicht mit beschädigtem Kabel betreiben. Ersetzen Sie das Kabel sofort.
(8) Stellen Sie sicher, dass die verwendeten Kabel über eine ausreichende Kabelfläche verfügen, siehe KABELABMESSUNGEN.
(9) Laden Sie niemals eine gefrorene Batterie auf.
(10)korrosive Substanzen können während des Ladevorgangs aus der Batterie austreten und empfindliche Oberflächen beschädigen. Lagern und laden Sie es in einem geeigneten Bereich.
(11)Sicherungen so nah wie möglich an den Batterien montieren, um das Kabel bei Kurzschluss zu schützen.
(12)Dieses Gerät ist nur für den Gebrauch durch Kleinkinder oder unsichere Personen vorgesehen, wenn sie von einer verantwortlichen Person ausreichend beaufsichtigt wurden, um sicherzustellen, dass sie das Gerät sicher benutzen können.
(13) Kleinkinder sollten beaufsichtigt werden, um sicherzustellen, dass sie nicht mit dem Gerät spielen.
2. FUNKTIONEN
Dies ist ein vollautomatisches Ladegerät mit 4 Ladestufen.
Das automatische Aufladen schützt den Akku vor Überladung.
Das DC/DC-Ladegerät ist speziell für das Laden von Hilfsbatterien konzipiert.
Es enthält alle Funktionen, die erforderlich sind, um die Zusatzbatterie in ihrem optimalen Zustand zu halten und die Lebensdauer der Batterie zu verlängern.
Das 4-stufige Laden ist ein sehr umfassender und genauer Ladevorgang, der Ihrer Batterie eine längere Lebensdauer und bessere Leistung im Vergleich zu herkömmlichen Ladegeräten bietet.
4-stufige Ladegeräte sind für die meisten Batterietypen geeignet, einschließlich GEL, AGM, NASS, Calcium und Lithium-Ionen mit LiFePO4 Batterien. Sie können auch helfen, entwässerte und sulfatierte Betterie wiederherzustellen.
Die 4 Stufen sind: Bulk; Absorption; Float. Und Pulse.
SCHRITT 1 Bulk (Konstantstrom)
Laden mit maximalem Strom bis ca. 80 % Akkukapazität.
SCHRITT 2 Absorption (Konstantspannung)
Laden mit sinkender Stromstärke zur Maximierung der Akkukapazität von bis zu 100 %.
SCHRITT 3 Gleitkomma
Die Float Stage hält die Batterie bei 100 % Ladung, ohne dass die Batterie überladen oder beschädigt wird. Das bedeutet, dass das Ladegerät unbegrenzt an die Batterie angeschlossen bleiben kann.
SCHRITT 4 Puls
Die Batterie bei 95 100 % Kapazität halten. Das Ladegerät überwacht die Batteriespannung und gibt bei Bedarf einen Impuls aus, um die Batterie vollständig aufgeladen zu halten.
Das Ladegerät verfügt über einen 4-stufigen vollautomatischen Ladezyklus. Der Zyklus wird stufenlos wiederholt. Fällt die Klemmenspannung unter einen unteren Grenzwert, kehrt das Ladegerät automatisch zum Anfang der Ladekurve zurück.
3. SWITCHMODE-TECHNOLOGIE
Das DC-DC & MPPT Solar Ladegerät wandelt die 24VDC/12VDC-Lichtmaschine Ihres Fahrzeugs auf die Spannungsebene um, sodass Ihre Batterien vollständig aufgeladen werden können, wodurch die Batterielebensdauer und Zuverlässigkeit mit der neuesten synchronen Schalttechnologie verlängert werden.
BETRIEB MIT ZWEI EINGÄNGEN
Das DC/DC- und MPPT-Solarladegerät Dual verfügt über 2 Eingänge. Die Service-Batterie wird über die Lichtmaschine, Solarpanel oder beides zusammen geladen.das Solarpanel passt sich der Starterbatteriespannung an.die Starterbatterie wird direkt vom Solarpanel geladen und gewartet, wenn die Service-Batterie vollständig geladen ist.
SOLAR-MPPT
Das DC-DC & MPPT Solar Ladegerät nutzt die hochentwickelte MPPT (Maximum Power Point Tracking) Solarregeltechnologie. MPPT maximiert die von den Solarmodulen erzeugte Energie zur Zusatzbatterie.
ZÜNDANSCHLUSS
Das DC-DC- und MPPT-Solarladegerät kann mit der Zündung des Fahrzeugs verbunden werden, sodass es nur bei eingeschalteter Zündung betrieben werden kann. Der Zündanschluss aktiviert auch den Betrieb der unteren Eingangsspannung, um Fahrzeuge mit intelligenten (variablen) Lichtmaschinen zu bedienen.
TEMPERATURKOMPENSATION
Das DC-DC & MPPT Solar Ladegerät wird mit einem 2 Meter Temperatursensor geliefert. Der Sensor überwacht die Batterietemperatur und passt die Leistung des Ladegeräts an (kompensiert), um eine Überladung zu verhindern. Dies ist ideal für Batterien, die in wärmeren Klimazonen oder Umgebungen verwendet werden.
4. SCHUTZFUNKTIONEN
Funkenschutz
Das DC/DC- und MPPT-Solarladegerät beginnt erst dann mit dem Laden der Batterie (kein Ausgang), wenn die Last fest angeschlossen ist. Es verhindert, dass die Ausgangskabel durch versehentlichen Kurzschluss funkeln und macht das Ladegerät sicherer, um Batterien zu verwenden.
Schutz Der Umgekehrten Verbindung
Der umgekehrte Anschluss an den Eingangs- und Ausgangsklemmen beschädigt den internen Stromkreis des DC/DC- und MPPT-Solarladegeräts nicht.
Das DC-DC- und MPPT-Solarladegerät erkennt
Bedingung für umgekehrte Verbindung und gibt an, ob die Eingangs- oder Ausgangsverbindung umgekehrt ist.
Über- und Unterspannungsschutz
Das Ladegerät schaltet sich automatisch ab, wenn ein Problem mit über- oder Unterspannung vorliegt.
Übertemperaturschutz
Das Ladegerät senkt seinen Ausgangsstrom, wenn die Temperatur des Geräts zu überhitzen beginnt.
5. INSTALLATION
MONTAGE
Das robuste Design des DC-DC- und MPPT-Solarladegeräts ermöglicht die Montage an allen Orten, an denen es am besten zur Anwendung passt. Durch die Verwendung modernster Verguss-Technologie ist das Gerät resistent gegen Stöße, Vibrationen, Staub und Wasser ermöglicht die Installation unter der Motorhaube oder im Fahrzeug. Clevere, im Gehäuse integrierte „nebenprofile“ ermöglichen die Montage des Geräts auf Ebenen Flächen, die so nah wie möglich an der Zusatzbatterie liegen. Es ist jedoch ratsam, das Ladegerät so weit von Auspuffanlagen, Turbos oder anderen hochtemperierten Komponenten entfernt zu halten, um eine verbesserte Leistung zu gewährleisten.
VERDRAHTUNG
Um eine einwandfreie elektrische Verbindung herzustellen, müssen die Batteriekabel auf die richtige Länge verlegt werden. Kabelschuhe sollten auf das abgestreifte Batteriekabel gecrimpt oder gelötet und dann mit dem mitgelieferten Wärmeschrumpfschlauch geschützt werden. Für die Kabelverlängerung sollten Stoßverbindungen verwendet werden.
(1). Das Massekabel (Erde) von der Startbatterie des Fahrzeugs trennen oder den Anhänger von der Stromversorgung trennen. Hinweis: Um den Verlust von elektronischen Fahrzeugspeichern, Radio-Presets und Sicherheitscodes zu verhindern, wird empfohlen, einen "Electrical System Memory Protector" zu verwenden.
(2). Schließen Sie die positive Klemme (+) der Zusatzbatterie an das Ausgangskabel (grau) des DC/DC- und MPPT-Solarladegeräts an. Eine Sicherung 50A so nahe wie möglich am Plus-Anschluss der Zusatzbatterie (+) am Kabel anbringen.
(3). Schließen Sie den Minuspol der Zusatzbatterie (-) an das Gleichstromkabel und das Solarladegerät MPPT (Farbe schwarz) an. Alternativ können Sie beide Minuspol (-) der Zusatzbatterie und das Solar-Ladegerät DC/DC und MPPT anschließen
Gemeinsames Massekabel zur Fahrzeugmasse.
(4). Schließen Sie den Pluspol (+) der Starterbatterie an das Eingangskabel der Lichtmaschine für DC/DC- und MPPT-Solarladegerät (rot) an. Eine Sicherung 50A so nahe wie möglich am Pluspol (+) der Starterbatterie am Kabel anbringen.
(5). Wenn in Ihrem Fahrzeug eine Lichtmaschine mit fester Spannung oder Temperaturkompensation installiert ist, lassen Sie das Kabel für die Zündübersteuerung (blau) offen.
Wenn in Ihrem Fahrzeug eine intelligente Lichtmaschine (variable Spannung) installiert ist, muss das Kabel zum Überschreiben der Zündung an die Zündung des Fahrzeugs angeschlossen werden. Das DC/DC- und MPPT-Solarladegerät funktioniert nur, wenn die Zündung des Fahrzeugs eingeschaltet ist.
Wenn jedoch Solarmodule an DC-DC & MPPT Solar-Ladegerät angeschlossen sind, funktioniert der IDC25 und zieht nur Strom von Solarmodulen (vorausgesetzt, die Zündung des Fahrzeugs ist ausgeschaltet).
Eine Sicherung 1-2A so nahe wie möglich an der Zündung des Fahrzeugs anbringen.
Wenden Sie sich an den Fahrzeughersteller, um Informationen zum Typ der in Ihrem Fahrzeug installierten Lichtmaschine zu erhalten.
(6). Wenn 12V Solarmodule vorhanden sind, schließen Sie den positiven (+) Anschluss des Solarpanels an das Solareingangskabel des DC-DC- und MPPT-Solarladegeräts (grün) an. Eine 50A Sicherung so nah wie möglich am positiven (+) Anschluss des Solarpanels am Kabel anbringen.
Schließen Sie dann den Minuspol (-) des Solarpanels an das Gleichstromkabel und das MPPT-Solarladegerät an (schwarz). Alternativ können Sie sowohl die Minusklemmen (-) des Solarpanels als auch das Gleichspannungskabel und das gemeinsame Erdungskabel des Solarladegeräts MPPT an die Fahrzeugmasse anschließen.
(7). Die externe LED-Leitung liefert 4mA Konstantstromausgänge. Es kann eine LED-Anzeigeleuchte mit oder ohne internen Widerstand versorgen.
Lassen Sie das externe LED-Kabel offen, wenn Sie die externe LED-Anzeige nicht benötigen. Wenn eine externe LED-Anzeige erforderlich ist, schließen Sie den Pluspol (+) einer LED-Anzeige an das externe LED-Kabel an.
Dann den Minuspol (-) der LED-Anzeige an die Masse des Fahrzeugrahals anschließen.
(8). Kabel zur Temperaturmessung ausschneiden/entfernen, wenn keine temperaturkompensierte Akkuladung erforderlich ist. Verwenden Sie den mitgelieferten Wärmeschrumpfschlauch, um das offene Ende des Temperaturfühlerkabels zu isolieren.
Wenn eine temperaturkompensierte Ladung erforderlich ist, den Ringanschluss des Temperaturfühlerkabels an den Minuspol (-) der Zusatzbatterie anschließen. Um optimale Ergebnisse zu erzielen, befestigen Sie den Ringanschluss mit wärmeleitendem Klebstoff wie 3M TC-2810 oder gleichwertigem Material an der Kunststoffoberfläche der Zusatzbatterie.
6. AUSWAHL DER ZUSÄTZLICHEN BATTERIE-TYP
Drücken Sie die Modus-Taste auf der Vorderseite, bis alle LEDs der Batteriechemie blinken. Es stehen 5 Batteriechemikalien zur Verfügung: Gel, AGM, Wet, Calcium und Lithium -Ionen mit LiFePO4. Halten Sie die Taste kurz gedrückt, bis die gewünschte LED für die Batteriechemie blinkt. Nachdem Sie die Taste loslassen, wird Ihre Auswahl eingegeben und gespeichert. Ihre Auswahl wird automatisch wiederhergestellt, auch wenn das DC-DC- und MPPT-Solarladegerät vollständig getrennt und wieder angeschlossen wurde. Die Standardbatterie Chemie ist AGM.
7. HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN
F: Woher weiß ich, ob der Akku geladen ist?
A. die VOLLSTÄNDIG AUFGEHELLTEN LAMPEN des Ladegeräts leuchten (durchgehend). Alternativ können Sie in jeder Zelle einen Wert von 1,250 oder mehr für den Akkuwasserzähler verwenden, der eine vollständig geladene Batterie anzeigt.
F: Ich habe das Ladegerät richtig angeschlossen, aber die „BÜHNENLEUCHTE“ leuchtet nicht auf.
A. in einigen Fällen können Batterien bis zu dem Punkt abgeflacht werden, an dem sie sehr wenig oder keine Spannung haben. Dies kann auftreten, wenn eine geringe Menge an Strom für eine lange Zeit verwendet wird, zum Beispiel eine Kartenleseleuchte für eine Woche oder länger eingeschaltet bleibt. 4-stufige Ladegeräte sind so konzipiert, dass sie bereits ab 12V Ladegeräten mit 2,0 Volt laden können. Wenn die Spannung unter 2,0 Volt liegt, verwenden Sie ein Paar von Verstärkerkabeln, um zwei Batterien anzuschließen, um der geladenen Batterie mehr als 2,0 Volt zu liefern. Das Ladegerät kann dann mit dem Laden der Batterie beginnen und die Verstärkerkabel können entfernt werden.
Frage: Kann ich das Ladegerät als Netzteil verwenden?
A. 4-stufige Ladegeräte sind so ausgelegt, dass sie die Batterieklemmen nur dann mit Strom versorgen, wenn sie ordnungsgemäß an eine Batterie angeschlossen sind. Dadurch werden Funken beim Anschließen der Batterie oder bei unsachgemäßer Verbindung verhindert. Diese Sicherheit
Die Funktion verhindert, dass das Ladegerät als „Netzteil“ verwendet wird. An den Klemmen wird keine Spannung angesetzt, bis sie an die Batterie angeschlossen sind.
F: Wie kann ich wissen, in welcher Phase sich das Ladegerät befindet?
A. im Folgenden sind die Bedingungen aufgeführt, die von der LAMPE für jede der Ladestufen angezeigt werden.
SICHERHEIT
(1)das Ladegerät ist für das Laden von 12V Blei- oder Lithium-Ionen-Batterien ausgelegt.
(2) Verwenden Sie das Ladegerät nicht für andere Zwecke.
(3) Überprüfen Sie vor der Verwendung die Ladekabel. Sicherstellen, dass keine Risse in den Kabeln oder im Biegeschutz aufgetreten sind. Ein Ladegerät mit beschädigten Kabeln darf nicht verwendet werden. Ein beschädiges Kabel muss von einem zugelassenen Vertreter ersetzt werden.
(4) Laden Sie niemals einen beschädigten Akku auf.
(5) Laden Sie niemals eine gefrorene Batterie auf.
(6) Legenlassen Sie das Ladegerät beim Laden nie auf den Akku.
(7)während des Ladevorgangs stets eine ausreichende Belüftung gewährleisten.
(8) Vermeiden Sie es, das Ladegerät zu bedecken.
(9)EINE Batterie, die aufgeladen wird, könnte explosive Gase abgeben. Funken in der Nähe der Batterie vermeiden. Wenn Batterien das Ende ihres Lebenszyklus erreichen, können interne Funken auftreten.
(10)Alle Batterien versagen früher oder später. Eine Batterie, die während des Ladevorgangs ausfällt, wird normalerweise von den Ladegeräten mit erweiterter Steuerung versorgt, aber einige seltene Fehler in der Batterie könnten noch vorhanden sein. Lassen Sie den Akku während des Ladevorgangs nicht für längere Zeit unbeaufsichtigt.
(11) Stellen Sie sicher, dass die Verkabelung nicht klemmt oder mit heißen Oberflächen oder scharfen Kanten in Berührung kommt.
(12) Batteriesäure ist korrosiv. Sofort mit Wasser abspülen, wenn Säure mit Haut oder Augen in Berührung kommt, sofort ärztlichen Rat einholen.
(13)Batterien verbrauchen Wasser während des Gebrauchs und Ladevorgangs. Bei Batterien, bei denen Wasser nachgefüllt werden kann, sollte der Wasserstand regelmäßig überprüft werden. Wenn der Wasserstand niedrig ist, füllen Sie destilliertes Wasser nach.
(14)Dieses Gerät ist nicht für den Gebrauch durch kleine Kinder oder Personen bestimmt, die das Handbuch nicht lesen oder verstehen können, es sei denn, sie sind unter Aufsicht einer verantwortlichen Person, um sicherzustellen, dass sie das Ladegerät sicher verwenden können. Bewahren Sie das Ladegerät außerhalb der Reichweite von Kindern auf und verwenden Sie es, und stellen Sie sicher, dass Kinder nicht mit dem Ladegerät spielen können.
(15)der Anschluss an die Netzversorgung muss den nationalen Vorschriften für elektrische Anlagen entsprechen.