Grundlegende Informationen.
Device Color
Customer Designation
Height of Rolling Center Line
Customer Designation
Transportpaket
The Packing Shall Meet The Requirements of Marine
Herkunft
Jiangsu Yongteli Machinery Co., Ltd.
Produktbeschreibung
Produktbeschreibung:
LG-90-H ist Zwei-rollen Profil-Kaltes Walzwerk, das mechanische Gerä T des Walzwerks einschließ T fü Hrende Einheit, Dornteile, hydraulische Dornklemme, Drehmunitionszufü Hrung, mittlere Bettteile, Maschinenrahmen, Funktionsrahmen und entlä Dt Einheit und Hauptü Bertragungsmechanismus
Die Maschine kann die Produktion des Edelstahls treffen. Superlegierung. Titan- und Titanlegierungen und andere nahtlose Rohrleitung der schwarzen Nichteisenmetallprä Zision; Reprä Sentativstahlgrade sind, wie folgt:
Brut | Reprä Sentativstahl |
Edelstahl | 1Cr18Ni9Ti, 0Cr18Ni9, 0Cr18Ni10Ti, 316HWait |
S607, 1Cr21Ni5TiWait |
S31803, S32760, S30815, 904LWait |
2169N, 00Cr21Ni6Mn9N |
Superlegierung | GH1140, GH3030, GH3039 |
GH536, GH625, GH163 |
Titan- und Titanlegierungen | TA2, TA10, TA15, TA18Wait |
Technischer Parameter:
Nr. | Beschreibung | Gerä T | Gefä ß -kaltwalzendes Maschinen-Modell |
LG-90-H |
1 | Hohle Grö ß E | Auß Endurchmesser | mm | Φ 75~φ 130 |
Wandstä Rke | mm | 4~12 |
Lä Nge | m | 2.5~5 |
2 | Gefä ß Grö ß E | Auß Endurchmesser | mm | φ 60~φ 115 |
Wandstä Rke | mm | 2.5~10 |
Lä Nge | m | < =25 |
3 | Max. Dehnungverhä Ltnis des Walzens | | Es hä Ngt vom Material ab |
4 | Max. Nominale Walzenkraft | t | 250 |
5 | Anfallkinetik des Rollenwagens | str. /min. | 40~65 |
6 | Anfalllä Nge des Rollenwagens | mm | 1044.7 |
7 | Lä Nge der hohlen Zufuhr | mm | 1~8 |
8 | Drehender Winkel der Hö Hlung wä Hrend der Zufuhr | Grad | 45-75 |
9 | Mechanismus Drehen-und-fü Hren | | Servos oder Gleichstrom |
10 | Durchmesser der Rolle | mm | φ 450 |
11 | PCD der Antriebsrolle des Ganges | mm | φ 378, φ 392, φ 406 |
12 | Lä Nge der Pleuelstange | mm | 3000 |
13 | Radius der Kurbel | mm | 520 |
14 | Offsetabstand zwischen Kurbel und Schweber | mm | 280 |
15 | Mittelhö He der Hö Hlung | mm | 750 |
16 | Gesamtü Bertragungsverhä Ltnis | | 13 |
17 | Energie des Hauptmotors | Kilowatt | 200 |
Zelle und Eigenschaften des Gerä Ts:
1, Fü Hrende Einheit
Die fü Hrende Einheit besteht aus einer fü Hrenden Plattform, einem fü Hrenden Kanal, einer Kettenradü Bertragungseinheit und einem Rohrhochwinden. Nach der Kernstange, die drei Greifer festklemmt, ö Ffnen, die beginnende Taste, der Motor durch die Kettenradü Bertragungseinheit und das Rohr fahren, das vorwä Rts Karre hebt, durch das Rohrhochwinden installiert vor dem Rohr, das Karre hebt, um das Billet in das Bett vor der Karre zu senden und das Kettenradlaufwerk in der entgegengesetzten Richtung beginnen, um das Rohrhochwinden zu beenden und die Kernstange mit der Kernstange festklemmen und die drei Greifer, das Tausendstel beginnend festklemmend, um das Walzen durchzufü Hren, gleichzeitig drü Ckend das Rohr zurü Ck zu der rü Ckseitigen Begrenzung, durch den Zylinder, der den materiellen ziehenden Mechanismus zieht, um zu schalten das Billetrohr auf den materiellen fü Hrenden Kanal, entbindet das Rohr, das LKW hebt langsam, Leerzeichen zur vorderen Begrenzungsposition und Wartezeiten fü R das folgende Fü Hren leiten
2, Kern-Stab-Klemme
Die Kernstabklemme nimmt Formular des hydrostatischen Druckes an. Die Lockerung und das Festklemmen der Kernstange werden durch den Hydrozylinder durchgefü Hrt. Der axiale justierbare Anfall der Kernstabklemme ist ± 35mm, zum der Abmessungsanforderung des fertigen Rohres sicherzustellen
3, Drehmunitionszufü Hrung
Die Drehmunitionszufü Hrung wird durch Servomotor oder Gleichstrom-Motor gesteuert. Die Grö ß E des Umdrehungswinkels und die Grö ß E der Zufuhr durch das Ä Ndern der Zahl der Bewegungsumdrehung, um stepless Einstellung zu erzielen. Die Drehmunitionszufü Hrung wird mit einem fü Hrenden Motor und einem Drehmotor ausgerü Stet. Das Gefä ß Leerzeichen wird stoß Weise durch einen Gangverkleinerungsmechanismus beziehungsweise gefü Hrt und gedreht
4, Mittelteil
Das mittlere Bett besteht Bett, Gefä ß Leerzeichen, der Wagen und und so weiter trä Gt Sitz, Schraube Rod, einfache schmierende Einheit. Das mittlere Bett nimmt das Schweiß Ensbett an, und die Schweiß Ensteile werden getempert. Die Maschinenkarosserie wird mit doppeltem Lagergehä Use ausgerü Stet, um das Leitungskabelrohrleerzeichen in den Laufkatzezug-Stangenhalter, Polierstange und so weiter zu fahren. Die zwei fahrenden Schrauben werden in der Vorderseite und rü Ckseitigen in den Peilungsitzen geregelt, dessen ein Ende mit einer sechseckigen Kupplung und einem fü Hrenden Drehkasten angeschlossen wird und das zeitweilige Fü Hren des Rohres durch die Schraubenmutter verwirklicht wird, die in die fü Hrende Laufkatze des Rohrbillets, Schraube Rod-Material installiert ist: Spezielles Schrauben-Rod-Material YF45MnV. Der Halter unterstü Tzt die Schraube Rod, die Kernstange und das Gefä ß Leerzeichen. Bei Gefä ß -Walzen wird das Gefä ß Leerzeichen in das Gefä ß Leerzeichen stoß Weise am hinteren Ende des Gefä ß Leerzeichens gefü Hrt. Wenn das Gefä ß Leerzeichen in das Gefä ß Leerzeichen gefü Hrt wird, muss das Gefä ß Leerzeichen in die Dachhü Lse geä Ndert werden, um den verschiedenen Bedingungen des Gefä ß Leerzeichens zu entsprechen. Bei dem Stoppen und der Aufladung kann das Billet in die Laufkatze verschoben werden, um den schnellen Fortschritt und den Rü Ckzug zu steuern und in jeder mö Glicher Position des mittleren Betts zu stoppen. Die einfache Schmierungeinheit fü R die Schraube Rod schmiert die Schraubenstange unregelmä ß Ig, um die Nutzungsdauer der Schraubenmutter zu verbessern
5, Ausgangssituation
Die Kastenkarosserie verwendet das Schweiß Ensstü Ck, weitermacht das Schweiß Ensstü Ck das Vergü Tungaufbereiten und die Dichtheitsprü Fung. Um die Reinigung der Kastenkarosserie zu erleichtern und die Aufspeicherung des Schmutzes zu verhindern, wird eine Ablenkungplatte auf der verstä Rkenrippe der Kastenkarosserie hinzugefü Gt. Das Chassis wird mit einem geschlossenen oberen Deckel ausgerü Stet, der fü R automatisches Geschä Ft im Entwurf bequem ist und das Spritzen des Prozessschmiermittel- und Wassersprays aus der Maschine heraus verhindern und Gerä Usche verringern kann. Die Haupt- und passiven Zä Hne werden durch Ö Leinspritzung geschmiert. Gangmaterial: Groß Er Gang ZG310-570. Zahntriebschmieden 40CR. (andere Materialien und Prozesse kö Nnen entsprechend Bedingungen des Abnehmers verwendet werden), nimmt die Pleuelstange 45 # an und normalisiert. Der Antriebsachse und PleuelstangePin werden mit 40Cr gelö Scht und gemildert. Zahnstangenmaterial: 45, lö Schende Oberflä Chenbehandlung des Zahnes. MASCHINEN-NIEDRIGE FÜ HRUNGSLEISTE: Die Fü Hrungsleiste nimmt unterschiedliches an, oder integrale Zelle, das Material ist Gussteil HT300. Peilungen werden mit Fett geschmiert
6, Entladungssystem
Das Entladungssystem besteht aus v-fö Rmiger Nut und Entladungsplattform. Die v-fö Rmige Abflussrinne und die Einleitungplattform sind jede eine geschweiß Te Karosserie. Die Einleitunglä Nge kann entsprechend den Bedingungen des Benutzers konzipiert werden. Eine Ö Lwanne wird unter der Einleitungplattform geordnet, um mö Gliche Restflü Ssigkeit im Rohr zu lö Sen
7, Hauptantriebsmechanismus
Er besteht Motor Gleichstrom-Z4, Riemenantrieb, hydraulischer Scheibenbremse und aus Support. Das Dienstmodell wird fü R das Fahren des Funktionsrahmens des kalten RohrWalzwerks und die Herstellung er hin- und herbewegend verwendet. Das System verwendet Dreiphasenesteuerten Entzerrer des silikons, Z 4 Serie Gleichstrom-Motor, um den trigonometrischen Riemen zu fahren, der einem Paar Antriebsrä Dern im Chassis durch eine groß E Riemenscheibe ü Bermittelt wird. Die Antriebsrä Der werden in den reizbaren Gä Ngen eingerastet, dann durch die Kurbel und die Pleuelstange die Arbeitszahnstange fü R das Hin- und herbewegen der Bewegung fahren. Um die Zahnstange zu aktivieren in einer Setposition (die kleine Ö Ffnung der Rolle) zu stoppen, ist eine hydraulische Scheibenbremse auf den Support installiert und angeschlossen an die Bewegungswelle. Um den festziehenden Riemen zu erleichtern, werden der Motor Gleichstrom-Z4, Riemenantriebs und hydraulischer Scheibenbremse an einem beweglichen Support eingehangen
8, hydraulische Maschinerie
Die Hydraulikanlage enthä Lt eine hydraulische Stationö Lpumpe, eine Kraftstofftankeinheit, ein entsprechendes Magnetventil und eine Rohrleitung. Hydraulikanlage durch Druckregelungventil, Stromregelventil, Magnetventil, zum der Genauigkeit jedes Hydrozylinders zu steuern, um den Normalbetrieb des vollstä Ndigen Walzensystems sicherzustellen. Der Hydrozylinder enthä Lt einen Kern Rod-Klemme-Ö L-Zylinder (1 Medium und Niederdruck).
9, Prozessschmiersystem
Die abkü Hlende Pumpe wird an einem unterschiedlichen Schmierö Ltank eingehangen; Das Ö L wird an den Kopf durch einen zurü Ckstellenden Mechanismus entbunden, um Prozessschmierung und das Abkü Hlen des Gefä ß Leerzeichens, sowie Schmierung der Fü Hrungsschiene, des Kopfplä Ttchens und der Gangzahnstange im Rahmen zur Verfü Gung zu stellen
10, Elektrisches Kontrollsystem
Das HauptmotordrehzahlKontrollsystem und das Bewegungsansteuersystem, die durch PLC gesteuert werden, bestehen aus elektrischem Schaltschrank und Geschä Ftspanel. Control Center des Systems ist Plc. Das elektrische Kontrollsystem des Ganzen besteht hauptsä Chlich aus Ü Bertragungs-Kontrollsystem, Drehzufuhr-Kontrollsystem, ZusatzKontrollsystem und so an
Anmerkung: Auf Abnehmernotwendigkeiten basieren, nachdem kann die Diskussion ü Ber die Konfiguration der kalten Tausendstelzuteilungen
Die Anschrift:
No. 1, North Feiyao Road, Huai′an High-Tech Zone, Huaian, Huai′an, Jiangsu, China
Unternehmensart:
Handelsunternehmen
Geschäftsbereich:
Mineralien und Energie
Zertifizierung des Managementsystems:
ISO 9001, ISO 20000
Firmenvorstellung:
Unser Unternehmen bietet eine Vielzahl von Produkten, die Ihre vielfältigen Anforderungen erfüllen können. Wir halten uns seit der Gründung des Unternehmens an die Managementprinzipien "Qualität zuerst, Kunde zuerst und kreditbasiert" und tun immer unser Bestes, um die potenziellen Bedürfnisse unserer Kunden zu befriedigen. Unser Unternehmen ist aufrichtig bereit, mit Unternehmen aus der ganzen Welt zusammenzuarbeiten, um eine Win-Win-Situation zu realisieren, da sich der Trend der wirtschaftlichen Globalisierung mit unwiderstehlicher Kraft entwickelt hat.