Grundlegende Informationen.
Modell Nr.
6DF1-20GAG2-YM10W/W1
After-sales Service
Provided
Ignition-Modus
Kompressionszündung
Geschwindigkeit
Geschwindigkeit
Kühlzylinder
Wassergekühlt
Ansauganlage Druck Impulse
Saugmotor
Anzahl der Strokes
Viertakt
Zylinder-Anordnung Formular
L
Anzahl der Zylinder
4-Zylinder
Bore x stroke (mm)
110*125
Air compressor displacement
10CBM
Technology route
Turbocharged + Mechanical fuel injection pump
Herkunft
Changzhou, China
Produktbeschreibung
Produktparameter
| Nein | Motormodell | Verschiebung (L) | Bohrung x Hub (mm) | Leistung (kW)/U/min | Max. Drehmoment | Luftkompressor Verdrängung | Technologie -Route |
Stufe II | 1 | 4DW91-56G2-ZHG20W/YM20W/W1 | 2,54 | 90*100 | 41/2650 | 165/1800~2000 | 3CBM | Natürliche Ansaugung + mechanische Kraftstoffeinspritzpumpe |
2 | 4DF2-14GG2-YM10W/W1 | 4,75 | 110*125 | 103/2300 | 500/1300~1600 | 10CBM | Turbolader- + Mechanische Kraftstoffeinspritzpumpe |
3 | 6DF1-16GG2-YM10W/W1 | 7,12 | 110*125 | 117/2200 | 610/1400~1700 | 12CBM | Turbolader- + Mechanische Kraftstoffeinspritzpumpe |
4 | 6DF1-20GAG2-YM10W/W1 | 7,12 | 110*125 | 148/2000 | 800/1400~1700 | 14CBM | Turbolader- + Mechanische Kraftstoffeinspritzpumpe |
5 | 6DM2-42-ZHG10W | 11,04 | 123*155 | 309/2000 | 1920/1100~1400 | 30CBM | Turbolader und intergekühlter Kraftstoff + mechanische Einspritzpumpe |
Stufe III | 1 | 4DW91-50GBG3U-ZHG10Z | 2,54 | 90*100 | 36.8/2650 | 165/1600~1800 | 4,2CBM | Natürliche Saugpumpe + elektrische Steuerung vereinigte Kraftstoffeinspritzpumpe |
2 | 4DW93-75GG3U-YM10 | 2,54 | 90*100 | 55/2400 | 240/1500~1800 | 6CBM | Turbolader und intergekühlter + Elektrische Steuerung vereinigte Kraftstoffeinspritzpumpe |
3 | 4DW94-80GG32-ZHG10 | 2,72 | 93*100 | 59/2400 | 273/1500~1800 | 7CBM | Turbolader und intergekühlter Kraftstoff + elektrische Steuerung Common Rail Kraftstoffeinspritzung System |
4 | 4DX23-100GG3U-YM20 | 3,86 | 102 x 118 | 74/2400 | 380/1500-1800 | 10CBM | Turbolader und intergekühlter + Elektrische Steuerung vereinigte Kraftstoffeinspritzpumpe |
5 | 4DF3-16GG3U-YM10 | 4,75 | 110*125 | 118/2300 | 540/1300~1700 | 13CBM | Turbolader und intergekühlter + Elektrische Steuerung vereinigte Kraftstoffeinspritzpumpe |
6 | 6DF3-20GG3U-YM10 | 7,12 | 110*125 | 148/2000 | 840/1300~1700 | 14,5CBM | Turbolader und intergekühlter + Elektrische Steuerung vereinigte Kraftstoffeinspritzpumpe |
7 | 6DF3-22GAG3U-YM10 | 7,12 | 110*125 | 162/2200 | 860/1300~1700 | 15,5CBM | Turbolader und intergekühlter + Elektrische Steuerung vereinigte Kraftstoffeinspritzpumpe |
8 | 6DL2-30GG3U-YM10 | 8,6 | 112*145 | 221/2000 | 1350/1300~1700 | 19CBM | Turbolader und intergekühlter + Elektrische Steuerung vereinigte Kraftstoffeinspritzpumpe |
9 | 6DL2-35KG31-YM10 | 8,6 | 112*145 | 257/2200 | 1500/1300~1700 | 21CBM | Turbolader und intergekühlter Kraftstoff + elektrische Steuerung Common Rail Kraftstoffeinspritzung System |
10 | 6DM2-42GAG31-ZHG10/YM11J | 11,04 | 123*155 | 309/2000 | 1920/1100~1400 | 30CBM | Turbolader und intergekühlter Kraftstoff + elektrische Steuerung Common Rail Kraftstoffeinspritzung System |
11 | 6DM3-53KG31-YM10 | 12,5 | 126,5*166 | 390/2000 | 2500/1100~1400 | 35CBM | Turbolader und intergekühlter Kraftstoff + elektrische Steuerung Common Rail Kraftstoffeinspritzung System |
Stufe IV | 1 | 4DW91-50GDG42-ZHG10 | 2,54 | 90*100 | 36.8/2650 | 165/1600~1800 | 4,2CBM | Natürliches Ansaug- + elektrisches Steuerungssystem für Common-Rail-Kraftstoffeinspritzung |
2 | 4DW91-50GDG42-YM10 | 2,54 | 90*100 | 36.8/2650 | 165/1600~1800 | 4,2CBM | Natürliches Ansaug- + elektrisches Steuerungssystem für Common-Rail-Kraftstoffeinspritzung |
3 | 4DW94-75GG42-ZHG10 | 2,72 | 93*100 | 55/2400 | 280/1500~1800 | 7CBM | Turbolader und intergekühlter Kraftstoff + elektrische Steuerung Common Rail Kraftstoffeinspritzung SYSTEM+EGR+DOC+DPF |
4 | 6DM2-42GBG41-ZHG10 | 11,04 | 123*155 | 309/1900 | 2100/1100~1400 | 30CBM | Turbolader und intergekühlter Kraftstoff + elektrische Steuerung Common Rail Kraftstoffeinspritzung SYSTEM+DOC+DPF+SCR |
Produktbeschreibung
Mit der Offenheit und Integration von globalen Ressourcen, FAWDE bietet technische fortschrittliche, grüne und Umwelt geschützt unerschöpfliche Macht für soziale; und der weltweit führende, alle Serien und Domänen Energieversorger zu sein. Mit Haltbarkeit, hoher Leistung und guter Betriebswirtschaft erhalten Motoren von FAWDE Apparel von in- und ausländischen Kunden.
Mit der technischen Stärke des globalen Forschungs- und Entwicklungszentrums hat FAWDE eine neue Generation von industriellen Energieprodukten geschaffen, um den Strombedarf von 3 großen unterstützenden Bereichen zu decken: Stromerzeugung, Leistung für Wasserpumpe, Leistung für Luftkompressor. Spezielle Struktur - Die ein-/Auslassstruktur wird optimiert, wodurch der Strömungswiderstand und die Höhe des Motors reduziert werden.
- Der hinten montierte Luftfilter wird verwendet, der die Breite des Motors reduziert und eine einfache Wartung gewährleistet.
Wirtschaft - Der Kraftstoffverbrauch für die Lastrate zwischen 60% und 90% wird speziell optimiert, so dass ein geringer Kraftstoffverbrauch garantiert ist.
Anpassungsfähigkeit an die Umwelt - Niedrige Temperaturanpassbarkeit: Der Motor kann direkt bei -10ºC ohne Hilfsmaßnahmen und sanft bei -30ºC durch Ansaugvorwärmung starten.
Hohe Plattformebene - Der Motor ist modular aufgebaut mit hohem Plattformniveau, die Wartungsteile der gesamten Serie sind universell.
Unsere Vorteile
Anwendungen
Produktshow
Unternehmensprofil
Schwerpunkt auf Bremsbaugruppe und Teile & elektrische Servolenkung KUNTYE Vehicle System (Changzhou) Co., Ltd wurde im Dezember 2017 gegründet. KUNTYE konzentriert sich hauptsächlich auf die Forschung und Entwicklung, Produktion und den Vertrieb von Antriebssystemen. Unterdessen werden die Chassis Business Unit und das Aite Inspection and Testing Center unter Kuntye Chassis System Engineering-Lösungen und Validierungstests für den Markt anbieten. KUNTYE hat sich zum Kernkonzern für Automobilteile mit erstklassigen Innovationsfähigkeiten und internationaler Wettbewerbsfähigkeit verpflichtet. Produktionskapazität Die erste Phase der Fabrik hat eine Bruttogeschossfläche von 63.500 Quadratmetern, mit einem intelligenten Fabrik-Informationssystem, um integrierte Kontrolle von Daten aus Design, Support, Vertrieb, Beschaffung, Fertigung, Logistik und andere Aspekte, um die Qualität des Produktionsprozesses und die sichere Produktion zu gewährleisten.
Besitzt und erklärte mehr als 100 Patente
Das F&E-Team besteht aus einer Gruppe von Experten aus China, Deutschland, den USA, Japan und Australien in den Bereichen Antriebsstrang, elektrische Lenkung, Fahrwerksmodul, Regelalgorithmen, Test, KUNTYE besteht auf positiver Entwicklung, unabhängiger Innovation und Beherrschung von Kerntechnologien.
Arbeiten Sie heute mit uns zusammen
Wir hoffen, mit Ihnen für die gegenseitige Entwicklung und Nutzen zusammenarbeiten. Wir begrüßen potenzielle Käufer, um uns zu kontaktieren. Zertifizierungen
FAQ
Q1:wie lautet Ihre Zahlungsfrist?
A: Wir akzeptieren T/T .
Q2:Was ist Ihr MOQ?
A: MAQ ist 1 eingestellt.
Q3:Was ist Ihre Vorlaufzeit?
A: Durchschnitt 7-15 Tage, außer für kundenspezifische Produkte.aber wir beenden Bestellung So bald wie möglich.
Q4:sind Sie Handelsunternehmen oder Herstellung?
A: Wir sind die Herstellung konzentriert sich auf die Forschung und Entwicklung, Produktion und Vertrieb von Antriebssystemen.Wir können OEM & ODM-Dienstleistungen nach Kundenbedürfnissen bieten.
Q5:Was ist deine Wanrranty?
A: Wir bieten eine einjährige Garantie.
Q6:Testen Sie alle Ihre Waren vor der Lieferung?
A: Ja, wir haben 100% Test vor der Lieferung.
Die Anschrift:
No. 368, Longjin Road, Lucheng Street, Changzhou Economic Development District, Changzhou, Jiangsu, China
Unternehmensart:
Hersteller/Werk
Geschäftsbereich:
Auto, Motor und Zusatz
Zertifizierung des Managementsystems:
ISO 9001, IATF16949
Firmenvorstellung:
Schwerpunkt auf Bremsmontage und Teile & elektrische Servolenkung
KUNTYE Vehicle System (Changzhou) Co., Ltd wurde im Dezember 2017 gegründet. KUNTYE konzentriert sich hauptsächlich auf die Forschung und Entwicklung, Produktion und den Vertrieb von Antriebssystemen. Unterdessen werden die Chassis Business Unit und das Aite Inspection and Testing Center unter Kuntye Chassis System Engineering-Lösungen und Validierungstests für den Markt anbieten. KUNTYE hat sich zum Kernkonzern für Automobilteile mit erstklassigen Innovationsfähigkeiten und internationaler Wettbewerbsfähigkeit verpflichtet.
Produktionskapazität
die erste Phase der Fabrik hat eine Bruttogeschossfläche von 63, 500 Quadratmetern, mit einem intelligenten Fabrik-Informationssystem, um integrierte Kontrolle der Daten aus Design, Support, Vertrieb, Beschaffung, Fertigung zu erreichen, Logistik und andere Aspekte, um die Qualität des Produktionsprozesses und die sichere Produktion zu gewährleisten.
Das Forschungs 100
- und Entwicklungsteam besteht aus einer Gruppe von Experten aus China, Deutschland, den USA, Japan und Australien in den Bereichen Antriebsstrang, elektrische Lenkung, Fahrwerksmodul, Regelalgorithmen, Test, KUNTYE besteht auf positiver Entwicklung, unabhängiger Innovation und Beherrschung von Kerntechnologien.
Arbeiten Sie mit uns heute
Wir hoffen, mit Ihnen für die gemeinsame Entwicklung und Nutzen zusammenarbeiten. Wir begrüßen potenzielle Käufer, um uns zu kontaktieren.