Grundlegende Informationen
Ignition-Modus
Elektrische Zündung
Geschwindigkeit
Geschwindigkeit
Kühlzylinder
Wassergekühlt
Ansauganlage Druck Impulse
mit Kompressor
Anzahl der Strokes
Viertakt
Zylinder-Anordnung Formular
V
Anzahl der Zylinder
Multi-Cylinder Machines
After-Sales Service Provided
Overseas Third-Party Support Available
Packaging Details
Standard Wooden Case
Delivery Detai
Within 25- 30 Days After Receiving Advance Payment
Warenzeichen
china Weichai
Spezifikation
1020*776*8215mm
Herkunft
Shandong, China (Mainland)
Produktbeschreibung
Weichai R6160/X170 Serien-Marinedieselmotor

Hauptparameter: 
inline
Viertakt
Tubocharging
direkte Einspritzung
Wassererkühlung
steuerpflichtige Leistung: 300--456 Kilowatt
Rev.drehzahl: 500--1500 r/min
Anfangsmethode: Luftanfang/elektrisches. Anfang
Komprimierungverhältnis: 14.5: 1
Marinedieselmotoren der X170ZC Serie (einschließlich X6170ZC Serie, Serie 8170ZC) kommen von der ehemaligen Serie 170Z. Nachdem eine Wertsteigerung der Auslegung und der Qualität, die neue Serie aus 6 8 des Zylinders Triebwerken des Zylinders und bestehen. Mit einer optimierten Konfiguration von Supercharger, von Hochdruckschmierölpumpe, von Schmierölinjektor, von Eintrittsrohr und von Brennkammer, übertrifft sich die neue Serie in der Leistungdichte, in der Schmieröl-Leistungsfähigkeit, in der Emission und im schnellen Start. Mittlerweile hat eine Verbesserung des Motorblocks, Zylinderzwischenlage, Auspuffrohr und Ölwanne weiter seine Zuverlässigkeit und Leistung erhöht und sie einfacher zu benützen und zu warten gebildet. Diese Serie kann am meisten benutzte Offshore- und des Flusses Fischerboote, Transportlieferungen eingeschaltet sein und Technikbehälter. Leistung-Umfang: 258-601kW Rotation Speed: 1.000-1.500r/min


Feld | 

Gerät | 

Triebwerktyp |


X6170ZC269-1 | 

X6170ZC-02A | 

X6170ZC401-1 | 

X6170ZC517-2 | 

X6170ZC300-1 | 

 |


Eintrittsmodus | 

 | 

turbocharged und intercooled | 

 |


Zahl der Zylinder | 

 | 

6 |


Anfall der Ausflussöffnung X | 

 | 

170×200 |


Distanzadresse | 

L | 

27.24 |


Komprimierungverhältnis | 

 | 

15.1 |


steuerpflichtige Leistung | 

Kilowatt | 

198 | 

280 | 

295 | 

380 | 

220 | 

 |


steuerpflichtige Drehzahl | 

r/min | 

1000 | 

1000 | 

1000 | 

1200 | 

1000 | 

 |


min. Brennölverbrauch | 

g/(KW.h) | 

197 |


steuerpflichtige Leistung des Kraftstoffverbrauchs @ | 

g/(KW.h) | 

≤205 | 

≤205 | 

≤205 | 

≤205 | 

≤205 | 

 |


lub Schmieröl- und Kraftstoffverbrauchverhältnis | 

% | 

≤0.89% |


abkühlender Modus | 

 | 

Meer- und Süßwasser Duellzirkulation Kühlsystem |


Modus beginnen | 

 | 

elektrischer Anfang |


Nettogewicht | 

Kilogramm | 

3100±50 |


Umdrehungsrichtung der Kurbelwelle (gesehen vom freien Ende) | 

 | 

Zählwerk nach rechts |


Abmessung | 

Länge | 

mm | 

2432 |


Breite | 

mm | 

1219 |


Höhe | 

mm | 

1816 |


Feld | 

Gerät | 

Triebwerktyp |


X6170ZC540-2 | 

X6170ZC540-3 | 

X6170ZC580-3 | 

X6170ZC600-4 | 

X6170ZC620-4 |


Eintrittsmodus | 

 | 

turbocharged und intercooled | 

 |


Zahl der Zylinder | 

 | 

6 |


Anfall der Ausflussöffnung X | 

 | 

170×200 |


 Distanzadresse | 

L | 

27.24 |


Komprimierungverhältnis | 

 | 

15.1 |


steuerpflichtige Leistung | 

Kilowatt | 

397 | 

397 | 

426 | 

441 | 

456 |


steuerpflichtige Drehzahl | 

r/min | 

1200 | 

1350 | 

1350 | 

1500 | 

1500 |


min. Brennölverbrauch | 

g/(KW.h) | 

197 |


steuerpflichtige Leistung des Kraftstoffverbrauchs @ | 

g/(KW.h) | 

≤205 | 

≤205 | 

≤205 | 

≤210 | 

≤210 |


lub Schmieröl- und Kraftstoffverbrauchverhältnis | 

% | 

≤0.89% |


abkühlender Modus | 

 | 

Meer- und Süßwasser Duellzirkulation Kühlsystem |


Modus beginnen | 

 | 

elektrischer Anfang |


Nettogewicht | 

Kilogramm | 

3100±50 |


Umdrehungsrichtung der Kurbelwelle (gesehen vom freien Ende) | 

 | 

rechts herum |


Abmessung | 

Länge | 

mm | 

2432 |


Breite | 

mm | 

1219 |


Höhe | 

mm | 

1816 |



Der Zylinderblock nimmt Roheisen und Gitterstruktur an, um die Stärke des Zylinderblocks zu erhöhen; Beobachtungsfenster neben dem Triebwerkrumpf anordnen, um die Pleuelstange und Pleuelstange zu ersetzen, die bequemer tragen. Der Zylinderblock nimmt einzelnen Zylinderkopf und angemessene Auslegung des Kühlwasserraumes an, um den Zylinderkopf vollständig abzukühlen
1. Schmiersystem wird vom europäischen Spitzenauslegungteam konzipiert
2. könnte Flussschmierölpumpe höheren Schmieröl (Triebwerk)druck unterstützen (Rate Punkt erreicht 0.62MPa)
3. Es gibt die Handdruckerei-Schmieröl (Triebwerk)pumpe, die auf Triebwerkrumpf installiert ist, der das Triebwerk vor-schmieren könnte, um Widerstand, zu beginnen zu verringern
4. ÜberbrückungsSchmieröl- (Triebwerk)fliehkraftfilter verbessert Qualität des Schmieröls


Venture-berühmter Dieselmotor: 

 Cummins Engine und Ersatzteile
 Deutz Triebwerk und Ersatzteile
 Iveco-Triebwerk und Ersatzteile
 ABB Turbolader

Berechtigter Händler des sich fortbewegenden Dieselmotors: 

 Dieselmotor Übersichtsbericht-ZIAYNG und Ersatzteile
 Dieselmotor Übersichtsbericht-QISHUYAN und Ersatzteile
 Dieselmotor CNR-DALIAN LOCOMOTIVE und Ersatzteile
 SICH FORTBEWEGENDES TRIEBWERK-ERSATZTEIL-SOEM

SpitzenQualtiy Dieselmotor China-: 

 HOWO Triebwerk und Ersatzteile
 ShangChai Triebwerk und Ersatzteile
 Chaochai Triebwerk und Ersatzteile
 Weichai Triebwerk und Ersatzteile
 Dachai Triebwerk und Ersatzteile
 FAW (Wuxi) Triebwerk und Ersatzteile
 Changchai Triebwerk und Ersatzteile
 Yuchai Triebwerk und Ersatzteile


Service-Richtlinien: 
1. Garantieren dass das Gerät, das in den Rohstoffen und in den Teilen verwendet wird, um die relevanten nationalen Standards der Bedingungen und die technischen Protokolle zu treffen und die Prüfung geführt ist
2. die Einheitabmessungen, zum der spezifischen Anforderungen der Benutzer zu genügen
3. Um zu garantieren dass jedes Produkt die Prüfungsfabrik geführt haben und die Fabrikbescheinigungsinformationen und -andere dokumentiert komplett, die Hauptleistungsvereinbarung oder den Vertrag den technischen Anforderungen zu genügen
4. Garantieren dass Gerätehersteller und drei Beutel außerhalb des Garantiezeitraums, zu den Problemen, unabhängig davon die Schwierigkeit von, was pünktlich zur Vorbehandlung, den Normalbetrieb des Geräts sicherzustellen ist, um den Verlust herabzusetzen, der dadurch zu verursacht wird
 5. Lenkung und Training des Personals können gesendet werden, wenn die Einheit installiert ist
Die Anschrift:
Room2404, Yuanchang Bl, No100-1 Dongdu Rood, Xiamen, Fujian, China
Unternehmensart:
Hersteller/Werk, Handelsunternehmen
Geschäftsbereich:
Auto, Motor und Zusatz, Elektronik, Industrielle Anlagen und Zusatzteile, Produktionsmaschinen
Zertifizierung des Managementsystems:
ISO 20000
Firmenvorstellung:
Gegründet im Jahr 2005, Xiamen Sitaiqi Industry & Trade Co., Ltd ist ein spezialisierter Exporteur aller Arten von industriellen und Marine-Dieselmotoren, Schiffsgetriebe, Industrie-und Marine-Diesel-Generator-Sets, Generatoren, Motor-und Getriebe-Teile etc.
Wir haben gute Beziehungen mit berühmten Motorenherstellern, wie Cummins, Deutz, Weichai HND, Sinotruk Steyr, Zichai, Quanchai etc. Die Marine-Dieselmotoren sind von CCS, BV, ABS etc. Zugelassen, Industriedieselmotoren sind mit CE und ISO-Zertifikaten.
Unsere Dieselgeneratoren sind mit internationalen Marken-Generatoren gekoppelt, wie Stamford, Leory Somer, Marathon usw.
die Dieselgeneratoren (sowohl für industrielle als auch für marine Anwendungen) und Generatoren (Copy Stamford und ST/STC-Serie) werden in unserer kooperativen Fabrik, die sich in Mindong Fuan Stadt befindet, montiert. Es wurde China Motor Element Stadt genannt.
Wir beliefern unsere weltweiten Kunden mit hochwertigen Produkten zu wettbewerbsfähigen Preisen und exzellenten Dienstleistungen.
Willkommen bei Xiamen Sitaiqi Industry & Trade Co., Ltd
. Wir begrüßen Ihre Zusammenarbeit für unsere großartige Zukunft.