Niedriger Preis ISO genehmigtes Marine Cosco China zum Verkauf Feeder-Container-Schiff Frachtschiff

Niedriger Preis ISO genehmigtes Marine Cosco China zum Verkauf Feeder-Container-Schiff Frachtschiff

1.450.000,00 - 6.850.000,00 $ 1 Stück (MOQ)
Hafen:
Taizhou, China
Transportpaket:
Angepasst
Zahlungsbedingungen:
T/T

Letzter Log-in:

Jun 09, 2025

Unternehmensart:

Hersteller/Werk

Hauptprodukte:

Frachtschiff, Bulk Carrier, Container Cargo Vessel, Lct Barge, Cargo Ship, Öltank, General Cargo Vessel, Schiff, Schiff, Öltanker

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Produktbeschreibung

Firmeninfo

Die Anschrift: Hailing, Taizhou, Jiangsu, China
Unternehmensart: Hersteller/Werk
Geschäftsbereich: Chemische Produkte, Industrielle Anlagen und Zusatzteile, Messinstrumente, Service, Transport
Zertifizierung des Managementsystems: ISO 14001, OHSAS/ OHSMS 18001, HSE
Firmenvorstellung: Tai Zhou Qin Hai Shipping Scinece and Technology Co., Ltd wurde 2018 gegründet. Wie von der lokalen Regierung und Jiangsu Hongfu gemeinsam initiiert und investiert, mit einem Grundkapital von RMB 80 Millionen. Und wir haben eine lokale Praktikumsbasis für die Ausbildung von Schiffbautalenten eingerichtet. Qinhai liegt am Yangtze River Golden Waterway, in der Nähe der Changtai Yangtze River Bridge, mit bequemen Wasser- und Landtransport. Qinhai umfasst eine Fläche von 160, 000 Quadratmeter und ist 250 Meter entlang der Yangtze-Küste.

Durch die Förderung des Baus unabhängiger F&E-Fähigkeiten hat das Unternehmen ein technisches F&E-Team von fast 400 Mitarbeitern kultiviert und geschaffen und ist eine der wenigen Werften in China mit der Fähigkeit, den gesamten Prozess zu entwerfen (Grunddesign - Detaildesign - Produktionsdesign).

Die Werft erhöht die Investitionen in die Schiffsfertigung Design, und alle Installations-und Bauarbeiten werden einmal im Voraus auf dem Computer demonstriert werden. Die Integration von Rumpfausbau und Beschichtung und die Integration von Design-Produktionsmanagement sind die Kernkonzepte jeder Betriebsphase in unserem Produktionsprozess. Schweißprozess- und Schweißpersonal waren schon immer ein wichtiger Kernbestandteil der Qualitätskontrolle. Qinhai verfügt über 268 qualifizierte Schweißer verschiedener Typen von CCS, BV und ZC, um die Schweißqualität des Schiffes vollständig zu garantieren.

Qinhai baut hauptsächlich Bulk-Carrier, Containerschiffe, Stückgutschiffe, LCT-Barge, Öltanker und andere große Hochleistung-Hochseeschiffe. Die jährliche Schiffbaukapazität wird 500, 000 DWT erreichen, und das jährliche Stahlverarbeitungsvolumen wird 40, 000 Tonnen überschreiten, wenn die Produktionskapazität voll erreicht ist.

In den letzten Jahren erfüllt das Unternehmen die nationalen strategischen Einsätze und die Anforderungen an die Informationierung und intelligente Entwicklung der Schiffsindustrie. Fördern Sie die "Integration der beiden" und weiterhin Produktionsautomatisierung und intelligente Fertigung implementieren, haben wir mehrere automatische Montage und halbautomatische Produktionslinien.

Qinhai verbessert ständig seine interne Management-Ebene, betont auf Qualität Front-Kontrolle und Prozessmanagement, Wir haben CCS Qualitätsmanagement-Zertifikat von China Classification Society ausgestellt erhalten, und bestanden die Zertifizierung und Umweltverträglichkeitsprüfung und Akzeptanz durch Regierungsabteilungen.

Angesichts der neuen Normalität der wirtschaftlichen Entwicklung hält sich Qinhai an die Unternehmensleitungsphilosophie „Integritätsbasiert, Qualität an erster Stelle“ und nimmt dabei die Mission an, „energiesparende, hocheffiziente, umweltfreundliche und kostengünstige, hochwertige Seeschiffe“ zu liefern. Und "Bau von Weltklasse-Werften und Weltklasse-Schiffe" als Ziel, aktiv Umsetzung Qualität, Umwelt und Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz-Management-Standards.

Mit mehr Exzellenz Qualität, kürzere Lieferung, höhere Leistung, niedrigere Kosten, Qinhai arbeitet aufrichtig mit Kunden im in-und Ausland, um wirklich global zu gehen.
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